[Karagheuz] tombé dedans étant petit

Bonjour tout le monde.
Me voici donc venu sur les conseils d'un coforumeur d'un autre modèle de la meilleure marque du monde. Je lui laisse le soin de se dénoncer :)
Jérôme, 35ans, résident du piémont du Ventoux, dans le Vaucluse. Amateur entre autres de jeux vidéo d'échecs, de randos, et surtout d'autos sympas et pas prétentieuses (donc ni allemandes ni supercars, et pas Renault), j'aime beaucoup les japonaises (ça sera un de mes prochains achats)
La GS est pour moi l'un des deux modèles ultimes avec la traction.

J'ai des souvenirs du break de mon grand père. Le son du moulin est inscrit au plus profond de mon cerveau, rien ne sonne mieux à mes yeux.
Cette auto devait être remise en route pour moi, tous les mécanos nous ont dit "elle est pourrie, jetez-la T_T
Ma première voiture, en 2001 (achat le 3 janvier) a été une GS. Après de longues recherches, je (un copain, plus exactement), finis par trouver une auto qui ne semble pas trafiquée.
Rendez vous pris dans le Var, on va voir... une pallas, vert nopal. Quand je l'ai vue, mon sang n'a fait qu'un tour. Je savais que je partirais avec.
Elle avait un peu plus de 50mkm, première main et demi : le deuxième propriétaire l'a peu gardée, il l'avait échangée avec un papet qui voulait une auto avec les clignos qui reviennent tout seuls !

Cette auto a été ma seule voiture pendant un an, puis, je l'ai moins utilisée car secondée par une AX, vite revendue au profit d'une BX.
Tout le monde se moquait de moi au lycée, mais j'étais trop fier de ma limousine. Je ne l'aurais échangée pour rien au monde.
Le seul souci qu'elle m'a posé, c'est ce ****** d'allumeur à cassettes, que j'ai remplacé par un bon ducellier. Elle est restée sans rouler, aussi attend-elle sagement que j'aie le temps de lui faire une bonne remise en route.
La voici lors de sa dernière sortie l'an dernier.





Quant au break grand-paternel, on a quand même rudement bien fait de le garder !
Il a un souci, c'est que la caisse a souffert, le plancher est rouillé et troué par endroits, tout ça à cause de sa remise qui gardait l'eau. Quand j'en aurai les moyens, je la confierai à un carrossier.
J'ai remis le réservoir et la conduite d'essence en service, fait une vidange de LHM à l'arrache, et ai commencé à la démonter pour lui faire sa distribution. Je n'y ai plus touché depuis juillet par manque de temps. Je vais essayer de finir la distri avant qu'il ne fasse trop froid. On a déjà eu quelques gelées...
Le voici :



J'ai quelques autres autos, mais j'aurai d'autres occasions d'en parler.
Au plaisir d'échanger avec vous

karagheuz a écrit:

Bonjour tout le monde.
Me voici donc venu sur les conseils d'un coforumeur d'un autre modèle de la meilleure marque du monde. Je lui laisse le soin de se dénoncer :)

Présent! 
Je ramène les GS/Aistes "à la maison" depuis le LN/A-Visa club, car pas mal de membres sont polyvalents au final (ça se retrouve souvent chez Citron, quand on en a une...vous connaissez la suite! )

Bienvenue ici Jérôme, tu vas t'y plaire j'en suis sûr 

Nom de Diou !!!  Quelle belle GS cette Nopal !!! 

Tout d'abord bienvenue à toi et à tes GS et merci à CitroMax45 de t'avoir aiguillé ici!

Voici ci-dessous quelques éléments pour t'aider à te retrouver:

- L'adresse du forum du club: https://gsaventure.forumactif.info/

Pour t'aider à utiliser le forum:

• Le tutoriel pour créer l' avatar --> ICI
  
• Le tutoriel pour poster des photos --> ICI
  
• Une aide pour utiliser les commandes du forum --> ICI   
  
• La fonction recherche du forum se trouve --> ICI
  

Pour présenter plus en détail tes GS , cela se trouve --> ICI  (vos voitures). 

En cas de questions techniques allez à la partie " Mécanique et Entretien "  

Consulter les sujets officiels ouverts.

L'adresse du site de GSAventure: http://www.gsaventure.com/ 

Sur ce site, tu trouveras bon nombre de sujets sur la GS/A qui t'aideront par exemple à:
 

• Trouver l'année de ta voiture
  
• Chercher une couleur
  
• Connaître l'évolution des millésimes
  
• Découvrir nos activités
  
• Déjouer les pièges à l'achat et à l'entretien.
  

Une fonction recherche sur le site est disponible --> ICI

Enfin, tu peux contribuer au recensement des GS --> ICI

N'hésite pas si besoin 

Bienvenue!  (déjà croisé sur le forum activa je crois ;))

quels soucis avec l'allumeur Marchal?

Coucou Citromax :) En effet, j'adore toujours  autant le brun Vésuve !
@evrix : merci de ton accueil. Sans jeu de mot, je suis un forumeur chevronné. Merci pour les tuyaux (de retour) quand même

Salut Fabi1, oui, c'est bien moi. Je suis un fan de ta chaîne ToiTuyau

Arf, désolé pour le message alors   

Mais parfois, mieux vaut prévenir que guérir!!!

Il vaut mieux enfoncer une porte ouverte que la laisser fermer bêtement :)

@Fabi1 : l'axe avait pris un énorme jeu, du coup l'allumage n'était jamais bon. Et puis le réglage des cassettes ne m'enchantait guère.

Salut!

Le break de ton grand-père, il me semble reconnaître une GSpécial 74 bleu lagune.

A+ et bien du plaisir avec ces belles GS

D'ac.

J'en profite pour rappeler qu'Impec-citron (alias JPL de GSAmiservice) collecte les vielles cassettes marchal... donc on ne jette pas.... et tant qu'à faire... tout l'allumeur si on est résolu à ne plus utiliser cette marque.

Je le lui monterai en passant par la Corrèze. J'ai tout gardé, et j'ai aussi la cassette neuve que j'avais tenté de régler.

@yannick : presque, c'est un Club. septembre 74 année modèle 1975, avec le vide poche en dur à la place des "sacoches".

Bonsoir Jérôme

Bienvenue parmi nous. Beau spécimen que celle-ci.

Bonne lecture du forum.

Merci :)
J'aurais des tas de conseils et avis à demander.

Bonsoir et bienvenue;

Oui je récupère toujours les vieux allumeurs Marchal "au cas où"... Et je suis basé dans l'Aveyron, pas en Corrèze. Et pas toujours sur place... Donc RV préalable indispensable, merci !

Ca marche.
Oui effectivement. C'est ma famille qui est en Corrèze, mais ça ne fait pas un gros détour :)
Quand je préparerai ma venue, j'écrirai pour savoir ce qui peut être intéressant à amener aussi.

Bonjour je vois que tu es venu sur ce forum tu as du boulot entre CCC et gsaventure etc,tu es d'ou exactement dans le vaucluse?

Je suis de Sault.
Ca fait un moment que je voulait t'en causer, on est vraiment à côté.

Bonjour oui on est voisins en ce moment je suis en lozére mais je reviens à Lambesc lundi 16 octobre pour quinze jours,si tu es dispo à ce moment là je peux venir te faire un pintchou.

Bien volontiers, j'y serai :)

Bonsoir et bienvenue

Je connais Sault (les nougats, Boyer, ...), j'ai été vingt ans en vacances à Bédouin , Malaucène ou Nyons, quelle belle région, une des plus belles de France. 

GSA+ JC

Bonjour pour jc Sault c'est quand meme loin du val d'oise.

JC : je ne suis pas neutre, et 100% d'accord. J'ai vécu trois ans à Paris (dans le 5e, il y a quand même pire !), et je suis très content de ma campagne !

Bonjour

Bon alors, c'est quand que tu vas rouler en GS mais surtout laquelle va avoir l'honneur de sortir la première ?

Celle au Papet après la distri refaite ? Mène là au CT avant janvier sans quoi j'ai bien peu que les trous soient éliminatoires. 

La PALLAS à l'issue d'une RG ? (Avant les gelées ?)

A l'occas, tu pourras nous parler de LN dans la rubrique autres voitures. Bien décriée à l'époque, je la trouve attachante désormais. On a fait bien pire avec les C1... 

Tu fais du rugby ?

Guillaume

Bonjour si je viens à Sault ce sera surement en moderne(C4)car l'ami super est pour le moment en Lozére,je lui prépare un moteur dans les bouches du rhone pour le monter cet hiver,je le ferai tourner par terre pour voir si il n'y a plus de fuites,il me manque juste l'allumeur Ducellier et une batterie.

Bonsoir Jérôme,
Bienvenu et pour toutes les questions que tu pose sur CCC, ici tu trouvera réponses !
Tiens, je me suis fais le mont Ventoux en Juillet et suis passé par Sault, j'arrivais de Forcalquier !
@+ dédé

Je te souhaite la bienvenue aussi, même si l'on ce connait déjà. Je me suis séparé de la Visa hier, c'est pas facile de les laisser partir.