Le Forum de GSAventure: suggestions, modifications...

Salut!

Y'a un paramètre que je trouve vraiment casse-bonbons, j'imagine que ce ne doit être qu'une case à cocher pour le webmaster:

Lorsqu'on souhaite par exemple modifier la largeur d'une image au moment de la poster il suffit d'entrer la nouvelle largeur en pixels dans la case prévue, mais auparavant les proportions étaient conservées ce qui était bien commode. A présent si on modifie seulement un paramètre la photo est postée par défaut avec une largeur et une longueur égales! (faire le test, c'est dégueu)

De la même façon, l'éditeur de texte ou je sais pas comment ça s'appelle, me semble en retrait par rapport à la version d'avant la mise à jour car les modifications (gras, italique, souligné) apparaissaient instantanément dans la fenêtre ce qui permettait de se faire une idée assez précise de la mise en forme. A présent il n'y a plus que des symboles, pareil pour les photos qui ont disparu de la fenêtre de texte.

Dommage, mais pas dramatique!

Merci!

Bye

Petit rappel:

Ci dessous l'ensemble des fonctions à votre disposition quand vous cliquez sur "Répondre" (plus de choix que la réponse directe)

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Quand on héberger une photo sur servimg.com, le redimensionnement est automatique

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Conclusion: Google est sacrément plus démerdard que " Forum-inactif" !

Pour remédier au problème de recherche sur le forum, voici une solution définitive et qui donne satisfaction!


Pour cela vous allez sur le site GSAventure et sur "Forum" --> http://www.gsaventure.com/le-forum/

En bas de page vous avez un cadre pour taper votre recherche. Pour la lancer, cliquez sur la loupe:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et le résultat s'affiche, en cliquant sur le résultat qui vous intéresse, vous arrivez directement sur le forum.

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Salut!

Ça marche bien en cherchant "rougne" c'est ça?


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 voui!

Pour nos membres étrangers, une fonction "Traduction" est disponible en bas à droite du forum:

En cliquant dessus, on a le choix de la langue et tout le forum est traduit.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour,

La section "La mécanique et l'entretient" est désormais "Réservé aux membres du Club"
Une raison à celà? Je confesse ne pas être membre de GSAventure, et malgré tout user du forum pour l'entretien de mes bolides. Réorientation du forum ou fausse manip'?

à plus

Salut !

Oui désormais cette partie "mécanique" qui va être remaniée est réservée aux membres du Club.

C'est discutable j'en conviens, mais cette décision est motivée par le fait que nous nous devons de proposer plus de services aux membres du Club et cette partie sera réservée à des tutoriels précis de mécanique et d'entretien.

Dûment noté, merci pour ta réponse rapide.
...et zut pour mes quelques messages

à plus 

evrix a écrit:

nous nous devons de proposer plus de services aux membres du Club et cette partie sera réservée à des tutoriels précis de mécanique et d'entretien.

Mais pour ce qui n'est pas strictement les "tutoriels précis", pourra-t'on le voir ailleurs en libre accès ? Et si oui, où ?

Le but n'étant de dupliquer une section "mécanique" ce n'est pas à l'ordre du jour.

La partie désormais accessible aux membres du Club va être organisée de manière plus claire ; on a souvent les mêmes questions, on va donc pouvoir rediriger les demandes vers des tutos.

Cette "assistance" sera réservée - et c'est normal - aux membres.

Pour ce qui est d'un problème ponctuel, rien ne vous empêche de l'aborder dans le sujet de "votre voiture".

Compris.

B'soir

Ah oui ?! "désormais cette partie "mécanique" qui va être remaniée est réservée aux membres du Club." Elle n'était pas annoncée celle-là. Plutôt brutal comme changement.

Ce qui est fâcheux dans cette péripétie, c'est qu'au motif de proposer plus de service(s) ? à ses membres, ce qui est louable et légitime à la fois, on pénalise la communauté toute entière en "privatisant" un contenu éditorial bâti par la collectivité.

C'est dommage car c'est la seconde fois que cela se produit, alors que justement, la suspension de La Page mettait GSAventure dans une position de leadership naturel sur le sujet, ce qui laissait tout le loisir à son Bureau de recruter de nouveaux membres parmi les visiteurs.

Espérons que tout le monde s'y retrouvera

Pas de panique, une section publique co existera.
Laissez-nous 24 h pour mettre en place tout cela.

Voilà, vous avez une section ouverte à tous --> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

evrix a écrit:

Salut !

Oui désormais cette partie "mécanique" qui va être remaniée est réservée aux membres du Club.

C'est discutable j'en conviens, mais cette décision est motivée par le fait que nous nous devons de proposer plus de services aux membres du Club et cette partie sera réservée à des tutoriels précis de mécanique et d'entretien.

Bonsoir.

Je trouve effectivement cette nouvelle orientation fort discutable. Comme il est mentionné dans les lignes de présentation du forum, c'est un lieu pour partager les connaissances et poser les questions.

Je ne suis pas certain que cette nouvelle façon de faire vous apportera de nouveaux membres au sein du club. Il est louable de vouloir proposer un plus aux membres du club, mais ce n'est pas le but d'un forum, par définition, ouvert à tous. En procédant de la sorte, j'ai plutôt l'impression que vous allez vous enfermer sur vous mêmes, alors qu'il y a peu, j'ai cru comprendre que vous n'arriviez même pas à trouver des participants à votre sortie en Bresse!!!

Pour conclure, votre décision est dommageable. J'aimais bien votre forum et il y a maintenant de fortes chances pour qu'il perde de son charme, principalement au niveau de la technicité qu'il apportait, ce qui était apprécié par de nombreuses personnes.

astine41 a écrit:

Je trouve effectivement cette nouvelle orientation fort discutable. Comme il est mentionné dans les lignes de présentation du forum, c'est un lieu pour partager les connaissances et poser les questions.

Je viens d'écrire plus haut qu'il y avait une partie libre.

Avant toute chose et il s'agit à la base du forum du Club et non l'inverse.

Et ce n'est pas fait pour forcer les gens à devenir membre. Par contre il est logique que ceux qui adhèrent aient un plus, c'est à dire une section plus structurée avec des tutos organisés.

Jusqu'à preuve du contraire ce forum est totalement gratuit. Mais il y des parties réservées au Club.

Il y en a une depuis le début, personne ne s'en est offusqué!

astine41 a écrit:

...//... J'aimais bien votre forum et il y a maintenant de fortes chances pour qu'il perde de son charme, principalement au niveau de la technicité qu'il apportait, ce qui était apprécié par de nombreuses personnes.

Justement !!!
C'est pour mettre en valeur tout ce qui est technique et que ça ne soit plus "noyé" dans des discussions devenues illisibles et impossibles à retrouver.
On le constate tous les jours : Les nouveaux qui arrivent ont beaucoup de mal à retrouver les discussions techniques les plus intéressantes lorsqu'ils viennent d'acquérir leur auto, donc ils relancent des discussions déja traitées X fois et on recommence éternellement les mêmes choses sans avancer et les rares bénévoles du partage de connaissances ( dont ma pomme ! ) qui ont déja transpiré sur les mêmes sujets n'en peuvent plus de radoter encore et toujours en boucle les mêmes choses depuis des années...
C'est particulièrement usant en terme de temps passé, sujet à des tensions, et c'est précisément ce qui a tué un ancien forum connu.

Au delà d'un certain nombre de participations et de discussions, tous les forums structurés qui souhaitent durer franchissent ce cap afin de continuer dans la qualité, la lisibilité et la crédibilité à l'inverse des " foires à tout " qui n'apportent plus rien de concret quand ça devient trop superficiel et ingérable pour les modos.

Si je comprends bien la section des tutoriels sera une capitalisation du savoir commun.

Tout juste!

Bonjour,

Un peu surpris, comme beaucoup, de cette fermeture abrupte.
Je comprends les raisons, bien que, ennemi de la lecture globale, utilisateur régulier de la touche recherche, souscripteur de refabrications, respectueux de tous et surtout de l'orthographe, je n'ai jamais eu l'impression d'abuser de ce forum et en respectais les règles. 
Sa lecture régulière m'apportait parfois des connaissances ou levait des doutes sur le fonctionnement de ma 1015 mais surtout me donnait l'occasion de partager avec d'autres amateurs de Gs, communauté pas si développée.
Le taux de fréquentation du forum, reconnaissons le, n'est pas très élevé et risque fort de s'amenuiser avec cette décision ... Mais c'est la votre et je la respecte.   
Je possède 7 Citroën de tous les modèles, ma Gs est la dernière arrivée. 
Une cotisation pour le club C6, une autre pour la Traction Universelle, ou encore IDéaleDS voire le Rccf dans un autre domaine, s'il faut y ajouter GSAventure, cela fait peut-être beaucoup, à voir.
Bonne continuation

Averell

Pour l'audience, ça va pas mal, 200 cessions par jour:

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Je comprends le point de vue et j'en profite pour faire une petite mise au point:

• Le site de GSAventure: totalement gratuit
  
• Le forum de GSAventure: totalement gratuit 
  
• Les sorties proposées: pas de différence entre les membres du Club et ceux qui n'y sont pas
  
• Sur le forum, un professionnel - entre autre - qui ne compte pas son temps pour répondre aux soucis de chacun: gratuit, merci pour lui.
  
• 16 salons en 5 ans
  
• de nombreuses parutions dans la presse depuis 3 ans
  
• 1300 actions de "modérations" à 2 personnes sur le forum pour qu'il y ait quelque chose de présentable et de structuré
  
• 4 newsletters / an : gratuite fait par une seule personne
  
• Un travail quasi quotidien pour tisser de bonnes relations avec l'Amicale des Clubs Citroën, ce qui , vous allez voir sous peu, va être un formidable atout
  
• Une page Facebook libre d'accès
  
• Un compte Twitter (ces deux dernières choses permettant des relations avec des Clubs étrangers et avec Citroën France)
  

Alors que nous reproche t-on ? 
On n'en fait pas assez, quel est le but de tout ça ? Avoir quelque chose de structuré et être crédible parmi tous les clubs existants.

Parmi tout cela, c'est juste une volonté d'essayer de faire rouler nos autos, et aujourd'hui nous avons besoin de l'Amicale et du constructeur. C'est comme ça.

Je ne compte pas mes heures et les gens du bureau aussi pour essayer de vous fournir des outils sympas, propres et de montrer la GS/A sous un meilleur angle que le bordel que l'on a pu voir en 2010.
Croyez moi, on revient de loin.

Je continue?

Parlons du site gsaventure.com, plus de 1700 scans, des centaines d'heures de travail dessus, vous avez accès à tout, vous pouvez tout télécharger etc....
Pas suffisant ?

Alors quand je lis les derniers posts, permettez moi de l'avoir mauvaise. Faut être sacrément motivé pour continuer.

Donc ouvrez bien vos yeux: je remets publique l'accès à la partie technique.

On fera autrement pour donner une contrepartie aux personnes qui ont la sympathie de nous soutenir.

Bien à vous.

Bonjour
La cotisation à GSAventure est modique par rapport service rendu.
A+

Bonjour;

La cotis' pour un an c'est le prix de 3 sandwiches de Rétromobile...
Absolument dérisoire en regard des cotis' d'autres clubs de la marque, 2, 3, voire 4 fois plus onéreux et pas forcément plus performants en termes de réactivité et d'avancées car bien assis sur des lauriers déja conquis.
Les centaines d'heures de boulot que ça implique prises sur la vie privée, la gratuité de quasiment toutes les prestations, une bible en constante évolution constituée par l'unique site français en la matière, bref tout ce que détaille Evrix. Mieux que ça je ne vois pas !

J'en suis au même point de réflexion de mon coté rapport au bénévolat quotidien jusqu'à pas d'heure et de partage par tous les moyens de communication existants uniquement pour faire avancer / évoluer les choses pour les GS/A . Et j'y arrive plutôt bien malgré les embûches et tirs croisés, les critiques faciles venant de gens qui bizarrement ne font RIEN à part parasiter ce qui existe ou est en cours, suffit de jeter un oeil dans le rétro pour voir d'où nous sommes partis il y a quelques années...

S'il est humain de s'habituer inconsciemment à avoir de l'eau chaude courante à tous les étages en une seconde et sans effort en tournant un robinet, il faut aussi penser aux travaux de titan qu'il y a en amont pour obtenir ce service.