sortie de grange GS break club 1978

Salut,

Il y a de ça 2 ou 3 semaines une personne a créé un poste sur le forum de François pour dire qu'il donnait une GS sur Vincennes pour la sauver du broyeur ! oui oui un don !
Comme je suis incapable de me faire à l'idée que l'on puisse mettre une voiture à la casse, j'ai contacté l'homme pour lui demander quelques clichés.

Puis de fil en aiguille il m'a dis que j'étais la seule personne qui l'avais contacté et de plus il l’intérieur parait nikel donc je vais aller sauver cette belle endormie depuis 20 ans pour une raison inconnue

La voiture appartient à un papy de 83ans, elle n'a roulé que 10ans et parcouru un peu plus de 50 000 km ou 150 000 mais ca parais gros en région parisienne et sur 10 ans.







La suite des photos ici : https://picasaweb.google.com/102107614595715025247/GsBreakClubVincennes?authuser=0&authkey=Gv1sRgCNfFtPymhKqcMQ&feat=directlink

je pense qu'elle vaut le coup d'être sauvée

Samedi je prend la XM avec un plateau pour l'aller/retour Béthune/Vincennes

A+
Geoffrey

Salut, bravo Geoffrey :cheers:
Hélas, je n'ai ni les compétences techniques, ni même la place pour entreprendre un tel sauvetage... Mais si je l'avais pu, j'aurais fait comme toi !
Avec tous mes encouragements et un gros MERCI (hé oui, encore une GS dans l'escarcelle des nordistes ;) ) en espérant ENFIN faire ta connaissance "de visu" sous peu :D

Toute GS mérite mieux que la casse ! En plus tu feras économiser au propriétaire le déplacement du casseur. Bonne chance et félicitations pour ton geste. :)

Salut.

Dommage je suis pris samedi, sinon j'aurais pu venir te prêter main forte. Le matin je réscucite une Dyane, et le soir boulot.

Elle a bien une carrosserie parisienne, mais rien que l'état apparent du volant me fait penser à 50 000 kms.

Elle est propre, ca aurait été du gachis! Bravo et bon courage pour demain!

Oui je pense que j'ai fait une bonne affaire mais reste à le confirmer demain...

[ Coup de gueule ON ]
Par contre je suis très déçu par le forum la page de la GS/A (une fois de plus...)
Pour avoir supprimé la discussion sans délai !
Nous nous battons tous quotidiennement pour le sauvetage et la sauvegarde des GS/A et quand on peux en sauver une qui va droit à la presse on supprime le poste pour une simple question de principe !
Où est la solidarité GSiste ???
[ Coup de gueule OFF ]

Effectivement l'intérieur est nikel je n'ai rien vu d'abimé :)

elle a l'air vraiment saine ! ça m'étonnerait que tu es de mauvaise surprises
bon courage pour demain...........enfin je voulais dire joyeux noel!

Bonsoir,

Un petit mot vite fait pour dire que la GS est bien arrivée à bon port sans soucis

En ce qui concerne son état elle est pas si mal que ça les planchers ont l'air nikel est sans trous, un petit trou de rouille sur la jupe AV la porte AV passager rouillée sur le bas (a voir de plus près si elle est percée), hayon AR et intérieur nickel, pare chocs AR et AV à redresser ou à changer et volant plus triste qu'il y avait l'air (la mousse est décollée sur le tour et un peu déchirée)

je vous laisse aller voir les photos à ce lien je n'ai pas le temps ce soir de les mettre ici

Ici lien vers l'album Picasa

Pour le moment j'ai envie de la remettre en circulation plutôt que je m'en servir pour pièces
J'attend l'avis des pros...

A+
Geoffrey

Un break pas pourri, malgré ses petits accros, doit rouler ! Une bonne grosse révision et ça repart. Inspecte scrupuleusement le train avant cependant, et n'hésite pas à graisser les roulements de bras supérieurs.

Salut à tous,

Avant tout, Geoffrey, félicitations pour ce "rapatriement" :cheers:

Si les spécialistes le jugent raisonnablement faisable, je me réjouirai de voir ta GS break à nouveau "refaire" les petites routes sympas de notre région, assurément plus appropriées que celles de la région parisienne ;)

Salut,

Bien sympathique comme sauvetage, bravo à vous ! C'est fou ce que les parkings des résidence peuvent cacher comme petit trésors... :D

Bon courage pour la remise en route si c'est l'option choisie ! elle le mérite visiblement ;)

@+

Quentin

beau sauvetage!!!

Pour le moment j'ai pour but de la garder et de la remettre en circulation

seul soucis le manque de carte grise puisque l'ancien proprio l'a perdu et n'a pas l'air décidé à faire une demande de duplicata

Sinon cet aprem j'ai enlevé la face avant pour pouvoir faire la distri mais demain faut que j'appelle Impec pour commander mes pièces ;)

Sur l'album Picasa j'ai mis les nouvelles photos de cet aprem




Je pense que je suis bon pour les retours d'huile :roll:

Salut;

Aaaaaah, voilà quelqu'un qui a compris qu'avant de rouler on gagne du temps et de l'argent à mettre tout l'avant par terre pour bien cerner ce qui est à faire dans un ordre logique et efficace sans avoir à y revenir 10 fois ! Punaise, les gars, vous n'imaginez pas comme ça me fait plaisir quand j'en vois un qui suit ce parcours intelligent pour lequel je me bat et je prêche dans toutes les chapelles ! :cheers:

Celà compense tellement avec les hyper-pressés qui continuent de penser qu'une fois l'achat effectué et 4 bougies neuves, ils ont une caisse prête à rouler... Suffit de se promener sur "l'autre forum" et c'est à pleurer de désespoir de voir tant de gaspillage d'énergie et de fric. Et je ne vous raconte pas les plans de fous que j'entends au téléphone quotidiennement....

Beau dépoussiérage en effet que ce break qui revoit la couleur du ciel et qui semble plutôt sain, contrairement à la GSA blanche aveyronnaise sur "La Page" que notre ami Greg a acquise un peu trop vite sans réaliser l'état de corrosion multiple dont elle souffre.
Geoffrey, pour commander des pièces, le mieux pour tout le monde est que tu m'envoies la liste de ce à quoi tu penses par mail, puis on ajuste ce qu'il faudra réellement ou pas. C'est qu'avec les mains dans les entrailles d'une malade, c'est compliqué pour m'occuper d'une commande en direct au bigo et sans le PC à portée...

Salut Impec,

Merci pour ces éloges

Ok c'est bien noté je te le fait de suite par mail

geoffrey tu as une BX 16S????

Oui j'ai une BX 16 soupapes pourquoi ?

parce qu'on la voit sur les photos la belle rouge pardi! Mais c'était juste pour savoir si elle était à toi ou pas :)

bravo geoffrey,

elle méritait en effet bien mieux que de finir en banque de pièces. Dommage que le proprio soit buté sur la demande d'un duplicata de carte grise perdu, il doit avoir peur de s'engager dans une opération qui pourrait lui apporter des ennuis, mais je ne vois pas pourquoi : au contraire une vente vite bouclée permet de repasser "la patate chaude" au propriétaire suivant via un acte de vente en bonne et due forme.
Accessoirement je vois pas trop comment tu as "blindé" la vente, alors gaffe aux retours d'intérêts pour son ex...

Bon poursuite de la chose!

Salut squale,

j'ai quand même fait faire un certificat de cession du véhicule !

re-,

mais cela vaut quoi en l'absence de carte grise barrée?
Je veux pas te faire peur, moi j'ai bien pris 2 ans pour aller en préfecture pour mon squale, mais j'avais la CG bien au chaud.
Je pense que tu t'es renseigné au préalable. Hors CGC via la FFVE point de salut alors?

Il me semble que le certificat de cession vaut titre de propriété, alors que la CG non.

rere-,

oui il y a cette subtilité, mais en C4a il est écrit "est le propriétaire de"
Sur le principe il y a encore mieux : possession vaut titre!
De fait, tu es engagé pour une CGC ou tu vises un CG normale?
Je n'ai heureusement encore jamais été confronté à cette situation et comme j'ai dépassé mon quotas de loin, je ne devrai pas m'y confronté prochainement...

je préfèrerai une carte grise normale

Pourquoi ?

parce que à l'époque ou nous vivons où tout est taxable, je ne serai pas étonné qu'un jour les véhicules en carte grise collection soient taxés, sur la fortune ou autre...

Mais j'espère que je me fais des histoires ;)

oui la CG est sûrement préférable, mais si elle a été perdue et sans le duplicata demandé par le propriétaire d'alors, je vois mal la pref t'éditer ta nouvelle CG, mais j'espère me tromper! A défaut il faut voir avec la FFVE pour monter un dossier en vue d'une CGC, ce qui suppose 30 ans d'âge je crois.
Je pense qu'un coup de fil chez eux t'éclairera sur tes portes de sortie.