Les voitures de Phoz Simca 1100 ES 1977- 1100 VF2 1983

Ce week end c'était le rassemblement simca 1100 et rancho en Charente Limousine, presque 800 km de faits sans soucis. 

Merci pour le partage, une belle photo avec toutes les simca 1100

Avancement sur le VF2. 









La pièce en cours de formage sur la photo 3 a été préparée avant la dépose du passage de roue pour refection de ce dernier... d'où la présence de corrosion performante  encore visible.

Vindiou... C'est toujours revigorant pour les méninges de voir ce boulot de reconstruction de tôlerie, surtout ici, en étant la continuité du même chantier visible page précédente: Toute la partie arrière de ce VF2.

Pour la petite histoire, j'avais récupéré les chapelles d'amortisseur sur la caisse d'origine en pensant qu'elles étaient saines, il a fallu les reconstruire quand même....

Dernières decouvertes

Ici les rongeurs ne font pas que ronger... C'est la rouille qui a fait le boulot. Eux aménagent et soignent l'isolation dans ce que la rouille a rongé. Braves bêtes pragmatiques !

Bon finalement, le carrossier s'est dit que ça serait pas mal de remonter des trucs, ou plutôt de les ressouder. :lol:

Autocollant reçu! Ca le fait.

Vrai autocollant d'époque super bien conservé ou bien reproduction actuelle ?
Dans les 2 cas il est très typé par la police des caractères, le parfait bleu et blanc Simca-Chrysler et le N° de téléphone d'époque.

Alors il n'y a pas de refabrication. Je m'en suis débrouillé seul.

A partie d'une photo de qualité correcte, faite de la porte arrière droite. 



J'ai retravaillé plusieurs heures pour restaurer l'image afin de pouvoir imprimer un nouvel autocollant. 

J'ai confié le travail final d'impression à MPA PRO
https://www.mpadeco.com/

Reçu hier donc, c'est tout à fait satisfaisant. 

Pour continuer l'aparté avec le garage Hubert Lachurie, un ami a fait quelques recherches. 

Citation :

Ah ben au fait ! J'ai omis de faire un petit compte-rendu.
Car tu penses bien que sur la base du sticker (et même si la demi-porte n'est peut-être pas d'origine par rapport à la voiture elle-même), je me suis lancé ipso facto dans une recherche.

Ben, dur dur.
Ca devait être un tout petit garage, en termes d'ampleur commerciale mais aussi matérielle.

Pas moyen de trouver une image car la place du château à Verfeil (31, pas Verfeil-sur-Seye, 82, ça ça complique aussi car les deux sont assez vite mélangés) est réellement la place intérieure du château féodal. Même Steeetview n'y pénètre pas à ce jour. J'ai mis un moment à comprendre après avoir erré place de la liberté, ou place de la République... autour du château. Aucune trace de quoi que ce soit qui puisse avoir été un garage. Et le tour est vite fait.

Voilà le dit château sur son flanc défensif le plus emblématique.


Au départ on n'imagine pas que le garage Simca pouvait être lié à cette bâtisse, mais finalement si.

Il était selon toute vraisemblance quelque part dans la cour ici, à gauche ou à droite car le bloc du fond (qui correspond à l'image précédente) semblerait avoir été épargné par la réutilisation :


Je n'en ai à cette heure trouvé aucun visuel.

Géoportail n'est strictement d'aucun secours à aucune époque.

la suite

Citation :

Un truc m'avait échappé : Verfeil Ambulances à gauche.



On connait nombre de sociétés d'ambulances (taxis, funéraires) installées dans d'anciens garages. Ca se précise, mais toujours aucun visuel possible sauf à aller voir sur place.

Bon, tant que j'y étais, j'ai refait un panorama...
Que dalle.

Celle-ci est sans doute trop ancienne (colorisée et non pas en couleurs d'origine) ;


En tournant autour, pas une p...n de trace de quoi que ce soit. On peut juste conclure que ce garage ne pouvait pas être dans la partie Est (l'ouverture de la place étant au Sud) vu l'absence de toiture sur une une assez vaste surface et une longue période :

Difficile de trouver des informations.

Bonjour

beau!

apprêt phosphatant rouge ?

à+

Antirouille simple je dirais