Une GS pour mon fils

B

Quel travail!

Chapeau!

C'est vraiment du super boulot, il faut que je fasse la même chose sur mon break !;)  Pas trop galère pour coucher la caisse sur les pneus ?

Bonsoir;

Quand je vous disais dans je ne sais plus quelle autre discussion qu'il y avait un peu partout des GS/A en cours de GROS travaux... Et que c'est pour ça que pour le moment le nombre présent dans les concentres reste encore limité, mais quand ces "résurrections" seront menées à terme, il va y avoir des exemplaires plutôt propres qui vont sortir de l'ombre... ;)

Salut à tous.
Merci pour vos commentaires.
Pour Huileux, une fois complètement démontée, la caisse n'est plus très lourde.
On la retourné à deux, le plus embêtant était qu'on avait passez de place pour la retourner d'un coup, le garage n’étant pas assez large.( et puis j'ai beaucoup de bordel dedans!!!!!)
Une fois remise de façon plus orthodoxe, j'ai préparé la carrosserie.
J'avais récupéré 4 portes qui n'avaient pas un seul point de rouille (mais quelques bosses, on ne peu pas tout avoir!!!) pour changer celle qui étaient dessus.
On les a mis en peinture intérieure, et remisent sur la caisse.
Le compartiment moteur a également été repeint .




Actuellement, elle est en cours de ponçage complet (intérieur de porte et compartiment moteur compris!!!!), pour passer en peinture.
Elle est en attente depuis Juin, à cause d'un autre projet qui est venu s'intercaler!!!!!! (j'avais prévu que la GS soit peinte en Juillet/Aout!!!!)
Il faut donc que je me motive un peu!!!
La voila donc comme elle est en ce moment.
Je lui ai mis des roulettes pour pouvoir la bouger facilement (je ne vois pas le carrossier la porter!!!)




On voit le fiston derrière qui s'impatiente!!!!!!


Ah oui, on a tout de même avancé un peu, le train arrière a été nettoyé a blanc, et mis en anti rouille.  




A+

Thierry

Salut, connaitrais-tu à tout hasard la largeur entre bas de caisse? Car j'ai une caisse à transporter et je dois trouver une remorque ad hoc.

Salut citronpressé,

voilà un "coming out" qu'il est beau, au moins on saura à quoi ressemble une GS montée en 8pc! :pirat: 
Et comme il a été dit : "la route est droite, mais la pente est forte!" correspond assez bien à la situation.
Pour te motiver, pense à TOUS ceux qui sont impatients de rouler en GS1220 intérieur bleu boîte5... :bball: 
Je m'en retourne au taf', suis pas au 35h00 moi. :suspect:

Salut La Fuite Verte.
De quel endroit exactement veux tu les dimensions?
De la largeur maxi de la caisse?
De la distance entre les 2 bas de caisse?
Pour que ça rentre dans une remorque, c'est la larguer totale de la voiture qui compte.
La caisse est dans le garage, j'ai juste à mesurer ce dont tu as besoin.
Et oui Laurent (Squale), la route est droite, la pente est raide, est encore bien longue.
Et à part Aurelien (mon fils), personne n'est pressé de rouler dans la GS, on est pressé de rouler dans une autre Citroen en ce moment!!!!!!!!
A+

Thierry

Salut, la distance entre bas de caisse m'intéresse fortement au plus large de l'auto.

Salut.
Je viens donc de mesuré la largeur maxi extérieur des bas de caisse.
J'ai trouvé 1460 mm.
J’espère que c'est la bonne cote que j 'ai pris!!!!
A+

Thierry

Salut,
les préparatifs de la caisse sont terminés, aujourd'hui elle a roulé sur ses superbes roulettes à bandage plein, direction le plateau et le carrossier qui va bien. Elle devrait muer d'ici peu...




En fait citronpressé a déjà peint les dessous, l'intérieur, etc. Donc l'auto restera bien du bleu que vous voyez (aïe j'ai oublié son nom!!!)

  Super ! Quand je vous dis qu'il y a beaucoup plus de GS/A qu'on ne pense qui sont actuellement en restau totale et qui seront comme neuves lorsqu'elles vont sortir finies de divers ateliers.

Salut,
la permission de minuit étant passée, je peux faire une nouvelle papparazzade avec le retour de la caisse dans son bleu... éblouissant (j'ai déjà perdu son nom!)

Bravo !
Maintenant, on dirait la Gentiane  

Bleu Régate si c'est un AM 79

Bonsoir
Bravo pour cette remise en état: on attend la suite
A+

evrix a écrit:

Bleu Régate si c'est un AM 79

C'est une 79 où 78, vu ses enjos  

C'est une 79 vu le monogramme PALLAS intégré à l'enjoliveur de coffre ;)

Bien vu !

En effet les 78et 77, ont le monogramme Pallas sur le coffre et aux ailes avants.

Eh non, uniquement l'aile AV droite! Subtile là !! ;)

Merci pour l'explication, je sais enfin pourquoi, il y a il m'en manquait un sur l'aile AVG 

Salut.
Oui, c'est bien une bleue régate de 1979!!!!!!!
C'est vrai que sur les photos elle parait presque bleue Gentiane.
Nous avons remonté quelques bricoles aujourd'hui.
Et je dois remercier le Squale pour ses enjoliveurs de gouttières neufs qu'il m'a donné!!!!!!! 
Le coté gauche est déjà en place!!!!!
Nous avons remonté le ciel de toit, la moquette de la plage arrière  les garnitures de montant de pavillon, les vitres de custode, la lunette arrière  la porte arrière gauche, avec sa vitre et ses enjoliveurs, le faisceaux électrique, l'isolant sur la cloison moteur et d'autres petites bricoles qui ne me viennent pas à l'esprit.
Voila quelques photos.

La voila sortie de chez le carrossier, avec juste les portes remise en place rapidement avec des vis à la place des goupilles. ( trop encombrant et trop risqué de les ramener dans l'Evasion, qui avait déjà le capot, le coffre, les ailes avant et la tôle de auvent) 

  






La voila maintenant a la maison.


Enjoliveur de gouttière neuve (merci Squale ), poignée de porte et baguette de porte et feux arrière aussi!!!!!


Clef de lunette arrière neuve.


J'ai des baguettes de portes neuves pallas grises si ça interresse quelqu'un.

A+

Thierry

Bon courage pour le remontage  

Où as tu trouvé ta clé de lunette?

Salut Evrix
Je l'ai trouve sur une bourse.
J'ai acheté beaucoup de pièces neuves pour cette GS.
J'ai en plus à la maison une clef pour pare brise de CX, qui ira très bien sur celui de la GS (strictement identique, à part la longueur )