|beru98] Citroën GS

Bonjour, j’habite Nantes. Je restaure des voitures pour le plaisir en tant qu’amateur depuis une  trentaine d’années. Derrière ma dernière était une triomphe TR4. Je viens d’acquérir cette Citroën Citroën GS première main (sortie de grange) que j’ai réussi à remettre en route assez facilement en changeant les quatre bougies et en mettant du liquide LHM. J’adore cette voiture avec tout l’esprit et le génie Citroën que l’on peut espérer trouver. 
L’échappement est percé et j’ai le bras inférieur gauche qu’il a du jeu donc impossible pour l’instant de prendre la route Contrôle technique. Je dois vérifier le freinage mais il semble bon. Je suis moi-même surpris.
L’état général est très bon. Je n’ai aucune perforation plancher. J’ai un bas de caisse avec un point de rouille perforant à droite  comme à gauche.
Je viens sur le forum, chercher les informations sur sa voiture que je ne connais absolument pas. Merci à vous pour votre accueil d’avance.

Bonjour 

et tu la fais tourner avec des courroies de distrib antidéluviennes ??  c'est risqué!

à+

Plusieurs questions :
Couleur ?
Année ?
Cylindrée ?
Finition ?
Options ?

 


En effet, si sortie de grange, dépose moteur, changement des joints spi, verif des arbres à came, bref une procédure de remise en route soigneuse. 


Comme tu as restauré d’autres voitures, tu dois connaître. 


Bienvenue parmi nous.

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