[Pascal33] GSA PALLAS appartenant à son grand Père

Bon dieu! Elle semble sacrement belle. Bonne continuation pour la suite mais tu trouveras ici toutes les infos pour la remettre sur la route de manière perenne

Bonjour
En effet Fabi1 les appuie-tête n'ont été de série qu'à partir de l'AM84  sauf erreur... Comme déjà dit Citroën était un peu pingre pour un haut de gamme.
A+

Jolie Pallas, C-Matic Eco c'est donc une BV avec la position P et rapport long, une régal à conduire et plus nerveuse qu'une X3. Sans etre fou, la distri n'est pas compliquée mais c'est pas ce qui va casser le plus vite (contrairement à d'autres), les galets s'usent oui, mais fluides en priorité. Une fois bien réveillée, tu peux faire la distri surtout si elle suinte ce sera l'occasion de lui poser des nouveaux joints.

Bonjour, bienvenue parmi nous, très belle ta Pallas.

As tu les vitres teintées?

J'aurais dit teinte bronze mais un peu clair on dirait.

Regardez bien, la pote AR D, post du " Jeu 14 Nov 2019, 09:30"

Bonjour,
Le bon de commande
Les vitres sont bien teintées (en option avec pare-brise feuilleté).
Merci Arnaud L pour les infos.

Le PB feuilleté est de série avec les vitres teintées et de surcroit obligatoire à l'époque (depuis?) par dérogation seules les type A (2cv, dyane etc) on conservé quelques années supplémentaires le verre trempé.

Elle est magnifique cette GSA ... garde la jalousement

Super d'avoir conservé le bon de commande et le talon du chèque d'acompte !

Vous noterez le tarif de l'option des "4 roues alliage léger" à 1200 Francs ( et 900 francs pour les vitres teintées ) ce qui correspond à 183€.
Mais si on tient compte de l'inflation en plus de 40 ans et de la rareté de ces jantes quand elles sont en parfait état ou restaurées par microbillage, peinture et polissage, finalement les prix actuels ne sont pas déconnant du tout.

Un utilitaire idéal pour ce petit calcul toujours intéressant : http://france-inflation.com/calculateur_inflation.php

Bonsoir
Par rapport aux tarifs actuels, on pourrait diviser par 2 les montants en francs pour passer en €
C'est presque le modèle illustrant le catalogue AM82 (- les appuie-tête et - l'essuie-glace AR)
Les jantes étaient montées en pneus Michelin XVS : en aurait-elle encore?
A+

Punaise, je n'aurai qu'un seul mot elle juste "magnifique" cette GSA

Vraiment une belle auto!

Magnifique GSA, je te souhaite d’en profiter pleinement une fois la révision faite.

Je suis vraiment impressionné. Les autocollants "nouveau moteur..." arrière et "cache nez" avant sont clairs comme s'ils avaient été collés hier. Sur la mienne (1980, 45ooo km), ils sont décolorés marron.

Bsr. Je suis bordelais d’origine, pessacais même pour les connaisseurs. Mais je suis en Dordogne depuis 4 ans. Ça m’a fait sourire intérieurement lorsque j’ai vu la plaque 33!!! Très belle auto à préserver. Pour info, tu as un spécialiste Citroën à Mios. Si tu n’es pas trop loin...les travaux mécaniques sont sans doute déjà faits depuis les derniers messages fin 2019 mais ce forum est tellement riche et varié que je découvre des articles et des commentaires presque tous les jours... À bientôt.