Henri DARGENT, grand témoin du travail de Bertoni

Une vidéo dans laquelle Henri Dargent parle de sa collaboration avec Flaminio Bertoni, avant l'arrivée de Robert Opron.

On y voit le travail de dessinateur, les outils de réalisation en grand format (en 3D dirait-on aujourd'hui) avec des matériaux aptes à être modelés et sculptés. Le monde d'avant l'ordinateur.

Certains clichés montrent la DS en cours d'élaboration du point de vue du style, et une maquette fait vraiment le lien entre la Traction et la DS. PJ Boulanger voulait au départ restyler la Traction, avant que son décès et son remplacement par Pierre Bercot donne un élan créatif et technologique déterminant.

Le cliché (désolé pour la capture d'écran assez nulle) :



Et la vidéo :

Super vidéo, on y voit d'ailleurs une maquette de Gs grand format grise a cote de lui.
Je crois avoir lu quelque part qu'il a imaginé le style de la planche de bord de nos Gs 

Oui, avec Michel Armand 




Cliché issu du Livre de Marc Stabel

Ah voilà c’est là que je l’ai lu alors, je suis au boulot et j’ai pas le livre sous la main, mais j’en étais quasi sûr

Très intéressante cette vidéo sur Henri Dargent. 

Merci 

On a beau connaitre l'histoire de la DS et toutes ses subtilités à la fois de conception mécanique et d'équilibres esthétiques "logiques", ça ne cessera jamais d'être un régal pour la mémoire de s'y replonger régulièrement.
On se délecte toujours devant ce que l'esprit humain peut "produire" comme fruits lorsqu'il fait preuve de ce subtil mélange d'imagination, de talent, de lucidité, d'audace, lorsqu'une liberté d'expression et de création lui permet d'aboutir à la perfection dans le travail.
Autre temps béni...

Dans le même registre, je vous recommande à tous la lecture des deux tomes de Roger Brioult consacrés au bureau d’études Citroën; on y découvre l’alchimie de la Ds, de l’hydraulique, et d’autre choses encore racontées par les gens qui ont œuvré dessus

Sebalpinev6 a écrit:

Dans le même registre, je vous recommande à tous la lecture des deux tomes de Roger Brioult consacrés au bureau d’études Citroën; on y découvre l’alchimie de la Ds, de l’hydraulique, et d’autre choses encore racontées par les gens qui ont œuvré dessus

Je confirme, je les ai et c'est une mine d'informations

En plus, ils ont été réédités, alors que la première édition était très difficile à obtenir.

Pour ceux qui ne connaissent pas encore, les 2 bibles originelles de 1987 ressemblent à ça, mais je ne sais pas si les rééditions actuelles ont les mêmes couvertures ( et contenus exacts ? )

La réédition à la même présentation en effet

Voili voilou.
Je les garde au bureau pour quand je fais un break 

Les photos ont été renouvelées parfois. Sinon la réédition ne ringardise pas l'originale.

Roger Brioult , ce n'est pas celui qui s'est fait bruler sa 2CV6 neuve dans son garage ?

Si fait 

Il est décedé depuis d'ailleurs , ce grand Monsieur, si c'est bien le même

Oui en effet.

Bonjour,
Petit HS concernant Roger Brioult.
Je suis absolument convaincu que si un article n'était paru dans Planète 2cv ou 2cv magazine, je ne sais plu, sa voiture n'aurait pas été volée ! En plus de lui avoir volée, quand ils se sont rendu-compte qu'elle était trop connue pour en faire quoi que ce soit, ces CO.....DS l'on brulée au lieu de la laissé sur un parking ou autre !!!
Déjà malade, cela a accéléré le départ de M. Brioult !
HS terminé.
@+ dédé

dédé chapeau a écrit:

Bonjour,
Petit HS concernant Roger Brioult.
Je suis absolument convaincu que si un article n'était paru dans Planète 2cv ou 2cv magazine, je ne sais plu, sa voiture n'aurait pas été volée ! En plus de lui avoir volée, quand ils se sont rendu-compte qu'elle était trop connue pour en faire quoi que ce soit, ces CO.....DS l'on brulée au lieu de la laissé sur un parking ou autre !!!
Déjà malade, cela a accéléré le départ de M. Brioult !
HS terminé.
@+ dédé

J'ai lu le même article. Cela m'avait fait de la peine pour lui. Et quand j'ai appris son décès... quelle tristesse !

A propos, puisque nous évoquons Henri Dargent qui a dessiné le tableau de bord de la Gs, avez-vous remarqué sa signature secrète ?
Je n’ai jamais lu nulle part ce que je crois avoir découvert à ce sujet, un symbole caché …

Ses initiales HD planquées quelque part sur le tableau de bord ?

Mieux que ça

Bonjour

la poignée de frein à main avec un D en négatif à l'intérieur !

le H ???

Ce ne sont pas ses propres initiales, cherchez encore

Il y a bien la forme de la clé de contact qui reprend exactement celle en "virgule" du dessus du tableau de bord de GS et SM mais c'est connu et pas caché... Si c'est à ça que tu penses, tu crois que Henri Dargent y serait pour quelque chose ?

Non c’est autre chose, j’ai essayé de faire un dessin sur la photo pour vous montrer, mais peut-être je me fais des idées…
Mais je suis quasi sûr que c’était fait exprès: