[GS1015] GS 1015 janvier 1971

Bienvenue à toi et à ta très belle GS 

Bonsoir et bienvenue avec ce 1er modèle.
A ce jour la plus ancienne recensée est celle de DOM 1015 10/70, ancien membre ( donc d'octobre 1970 ), aussi une blanche intérieur rouge et moquette bouclée / chinée idem celle des M35.
Il y a sur ce forum toutes les étapes de sa restauration totale il y a quelques années en arrière.

Bonsoir

Même remarque que pour Alex 18. 

Essayez autant que possible de faire des messages plus longs qu'un phrase ou un mot. Nous sommes sur un forum d'échange et non sur un réseau social. J'ai donc compacté certains messages. 

Exemple pour la calandre le sujet est disponible 

https://gsaventure.forumactif.info/t1768-calandres-sujet-officiel

Présente en détail la voiture comme suggéré sur le message de bienvenue ce sera mieux

SVP

L'administrateur

Merci pour vos réponses. Je ne parle pas bien français. Ce n'est pas facile de faire de longs messages.
Cette voiture ne nécessite aucune restauration car elle est en parfait état, choyée par mon ami.

Peut-on adapter une calandre en alu postérieure qui aurait les mêmes fixations?
Cette cadre étant si rare, je préfère la laisser au garage.

Bonjour,
Pour le français il n'y a pas de mal les traducteurs ou toi même conviennent c'est déjà gentil de faire l'effort.
C'est simplement que plutôt de mettre un message court de l'écrire en détails.
C'est pas toujours facile quand on est sur les réseaux "sociaux" de changer de style d'écriture sur le forum.
Pour la calandre, toutes les calandres de GS/GSA se montent les fixations étant les mêmes.
Toutefois pour GSA tu ne peux pas poser un cache calandre devant.
Je pense qu'en parlant de calandre alu c'est celle comme la tienne qu'on appelle communément "nid d'abeille" qui est fragile surtout aux pattes supérieures de fixation.

Oui. Merci. C'est pour cela que je voudrais trouver une calandre en alu du modèle suivant pour mettre la mienne à l'abri.
On a beaucoup de sangliers qui traversent en Belgique.
Je ne suis pas aussi fort que mon arrière-grand-père qui tuait des sangliers à la main avec un pieu et n bois.

D'une manière générale les calandre nid d'abeilles en bon état sont très rares. D'autant que personne n'est capable de les refabriquer.
La calandre est en plastique, ce n'est que l'entourage qui est en métal (inox).

une comme celle là?

Si elle s'adapte sans rien modifier, oui. Alors, je te l'achèterai.

Je recherche un manuel d'atelier GS 1015.

Salut. Par ici en téléchargement http://www.ckc.dk/cgi/catlist?modl=GX&xlang=fr

Au milieu de plein de belles choses Le 582-1 et 583-3 pas mal pour les précoces 

Et le 682-1 qui avec sa mise à jour de 78 couvre large sur les Gs

P.S: J'ai édité le lien pour que les images s'affichent. Sur ton hébergeur il faut prendre le BBCode

https://zupimages.net/viewer.php?id=21/01/sql9.jpg
Une question, les deux de recul orange, c'est jusque quand ?

GS1015 a écrit:

https://zupimages.net/viewer.php?id=21/01/sql9.jpg
Avec BBCODE
Une question, les deux de recul orange, c'est jusque quand ?

Je pense que cela a changé avec L'AM 73, à confirmer.

Bonjour,

Pour toutes les réponses à ces questions, vous avez un excellent site, celui du Club

===> http://www.gsaventure.com/gs-a-historique-et-documentations/les-gs/l-evolution-des-mill%C3%A9simes/

Avec cette capture écran :

Le début du numéro de châssis est GXGA01.

GS 1015,  quelle es le numéro de série de ta GS, la mienne est une des premières avec toutes les spécificités des débuts de production
premiére mise en circulation 18 février 71
GX  GA01 9800 soit la 18 millième produite
Blanche avec l'intérieur rouge comme la tienne et celle de Phareouest et toutes les trois avec les beaux appuis tétes

GS1015 a écrit:

Le numéro commence par GXGA01.

et ensuite

Première immatriculation le 20 janvier 1971.

Bonjour!

Je connais bien cette GS. Je l'ai souvent vue chez mon garagiste. Les photos ont été prises à l'exposition "Citroën 100 Years" au musée Autoworld à Bruxelles en 2019, où j'ai aussi exposé ma Cottage.
J'ai rencontré le propriétaire quand nous avons apporté nos voitures au musée.


Le jour de l'inauguration.

Merci pour ces photos.

Le propriétaire est très sympathique.

GS1015 a écrit:

Merci pour ces photos.

De rien, avec plaisir.
Et connaissant l'ancien propriétaire, je serai heureux de rencontrer le nouveau!

J'ai déjà vu cette GS Cottage dans ce garage. Elle est superbe. J'en voudrais une.

La GSA Cottage est une série spéciale, produite en 1983/1984, à 1850 exemplaires, et vendue uniquement en France. Pas évident d'en trouver une. La mienne, c'est par hasard que je l'ai trouvée, sans même me rendre compte que c'était une série spéciale.

Je l'ai bien connue à l'époque ainsi que la Basalte dont je rêve aussi.