[SebalpineV6] Ma GS 1220 CLUB 1973 bleu grignan

Ne vous "enduisez pas d'erreurs" !
La différence à la fin, 01A ou 02A est sans rapport avec la marque des plaquettes, c'est une évolution de construction ou bien des matériaux utilisés quelle que soit la marque, énormément de réfs. des catalogues PR sont truffés de 01A ou 02A, ou 01B, 02B, etc...

Cette réf GX ( qu'elle finisse par 01A ou par 02A ) est juste celle d'origine Citroën qui est collé sur les boites de plaquettes de la marque qui était en contrat avec Citroën au moment où elles étaient distribuées selon les accords commerciaux du moment.
( Tout comme on trouve des réfs. Citroën identiques collées sur des boites d'équipements électriques de toutes les marques possibles )

Bon l’important est que la référence soit compatible avec mon modèle en tous cas
Aujourd’hui balade du côté des hauteurs :

Tu as fait du hors piste ? Changé une roue ?

Pourquoi en position haute ?

Pour passer un passage vallonné et amuser la petite famille

Dans la série Gégée a vraiment la belle vie, autre jour, autre pique-nique (beaucoup moins loin de la maison mais magnifique tout de même)

Comment tu t'y es pris pour la mettre en position basse ? 

Pique nique + nuit ? 
Nuit + pique nique ?
Tu l'as levé pour la reposer ?

Allez raconte

J’ai remarqué un truc amusant :
Quand elle est arrêtée depuis plus d’une heure, si je me mets dedans et que je mets en position haute sans démarrer le moteur, l’avant s’affaisse.
Ensuite je remet en position route et je soulève le pare choc arrière jusqu’à ce que la voiture veuille corriger pour remettre plus bas à hauteur normale.
Là, je la lâche et elle descend en butée pour faire de belles photos

Il y a plus simple
Moteur éteint, tu mets la position haute et tu dévisses la vis du C/D, et hop elle se tapie :)

Oui mais j’avais pas la clé de 12 avec moi

Ah...ce rétroviseur !
Quelle jolie pièce !

Beaucoup plus accordé aux style que la version suivante je trouve aussi

Aujourd’hui environ 250 km de balades sur les routes de montagne de l’arrière-pays niçois, passage par Saint Martin Vesubie, puis La Colmiane pour enfin rejoindre la Madone d’Utelle, superbe lieu où les lignes pures taillées par le vent de la Gs m’ont inspirées quelques clichés :

Tes superbes photos nous font voyager 

J’en suis ravi merci

Visuellement nous sommes à mi-chemin entre un paysage lunaire et ceux des plateaux de l'Aubrac par chez moi !

Ça doit être joli par chez toi du coup

Seb, tes photos sont encore de coté !
Le format standard des photos pour le forum c'est 800x600. Les tiennes font 1024x1024.
Il faut redimensionner sur ton APN pour avoir des photos rectangle.

On fait ce qu’on peut

Bonsoir,
Moi j'adore; tes photos; tes balades; tes travaux sur ta GS; ta passion pour les anciennes, tes aventures avec et ta façon de vivre !
Continu !
J'espère un jour te rencontrer !
Bon congé de fin de semaine !
@+ dédé

Merci Dédé c’est super gentil

Aujourd’hui, nous sommes allés à un repas de famille à la campagne de mes beaux-parents, ma femme et mes enfants ont ainsi vu le compteur de la Gs afficher les premiers 1500 kilomètres depuis la réfection du moteur.
Elle tourne comme une montre et elle roule quasi quotidiennement
J’avais mis une montre de la même époque

mouvement mécanique cette belle bisontine ?

Oui à remontage manuel