[SebalpineV6] Ma GS 1220 CLUB 1973 bleu grignan

Bonjour Seb,
Tes vacances vont se faire en 20 avec la petite résidence secondaire accrochée derrière, n'est-ce pas ?

En tous cas, bravo pour ta persévérance avec ta 1220, même si j'avais eu tes compétences mécanique, je ne suis pas sûr que je n'aurais pas abandonné ! 

@+ dédé

Merci pour ce gentil message
Et oui en effet les vacances se feront avec la r20ts et la caravane Digue accrochée derrière, toute la famille à hâte d’y être.

Bonjour,
quel modèle la digue?

Moi je possède une mariner's de 65.
Dans ma jeunesse suis partis en 20ts  série 1 avec lord munsterland  puis 20 GTD série 2 comme tractrice. 

Une 390CB de 1974

Balades en Gs ce week-end, très agréable et fonctionnement irréprochable.
Espérons que cela dure... je reprends confiance
:)

Bonjour,
pour la Digue il faudra changer pour une 390 GS .
Sinon, pour la GS, il n'y a pas de raison, c'est une auto fiable et comme tu l'écris très agréable à conduire. Comportement routier  de très bon niveau, le seul bémol c'est qu'il lui manque quelques chevaux (une petite dizaine de plus, cela aurait changer la donne en accélération).
Bonne route à son volant.

Merci beaucoup

Balade au bord de mer pour aller nous baigner ce jour de repos
Gégée les doigts de pieds en éventail

Les deux loulous à l'arrière pendant que papa fait la photo  

Exactement maintenant ils sont entrain de se baigner et la Gs est à l’ombre

Balade au hasard improbable...

Bonjour,
 
@+ dédé

Aujourd’hui en balade sur les auteurs de Nice, elle a salué une petite sœurette

Ce break est splendide, ça change des blancs et des beiges !!!
Brun scarabé ?
On dirait un confort (pas d'entourage de vitre chromé) avec des jantes de série 2.
J'attends les connaisseurs mais joli duo !

Bonsoir

Ah Seb, tu as enfin remis les enjoliveurs qui collent avec ta version ! A la bonne heure.

Oui beau break avec des jantes montées à partir de 1978. Celles-ci avaient alors l'enjoliveur bombé.

SVP

Guillaume

Il a deux montes de pneus. C’est pas le jeu de jantes d’origine de sa voiture en effet ;)
C’est une Gspecial après je sais pas le nom de la couleur
Et pour la mienne j’ai remis les enjos d’origine oui

Le break c'est plutôt un Brun des Andes, qui tire un peu vers le "chocolat", alors que le Brun Scarabée tire plus vers le "café".
Toutefois, Jacques Vabre en personne n'hésitait pas dans la pub des 70's à aller chercher un grain de café dans la Cordillère des Andes !

Très beau duo 

Belle balade du côté d’Entrevaux aujourd’hui, près de 200 kilomètres de route dans un confort impeccable, le moteur tourne velours comme une montre (sans envoyer trop de fleurs au Mecano qui a œuvré dessus ahah )
Ma femme a pris le volant pour la première fois et ne voulait plus me la rendre! Elle a conduit presque 100km!
Que du plaisir et petite conso en plus, la Gs est à son aise sur les belles départementales des Alpes.

les paysages

Merci pour le partage, moi aussi j’ai pas mal roulé avec la mienne la semaine dernière.

Je viens de lire ce fil et elle est vraiment magnifique cette GS, quelle trouvaille. La solution pour renover le reservoir est genial. Je pense que je vais l'appliquer sur le reservoir de ma 1220 Club 1973, qui a encore son reservoir d'origine.

Je connais bien le plaisir de conduire dans mes GS faisant de aller retour Pays-Bas -> France au moins une fois par an.

Felicitations avec ta GS Seb!

Merci beaucoup

Sébounet, tes photos de beau paysage étaient pivotées à droite...

Je viens de le remettre dans le bon sens. Merci pour le partage.

T'as pas une gare ou une belle voie ferrée dans le coin pour nous faire une photo de ta GS ? 

Guillaume

Merci pour le piveautage
Je n’ai jamais creusé la question mais si j’en trouve une je ferais la photo mon ami