[Romain76] Gsa Pallas Brun vesuve de 1979

Avec un peu de retard; bienvenu parmi nous. :)

Voici une bien belle acquisition, bonne route à son volant.

Arnaud L a écrit:

Très belle, c'est quoi le support noir au bas du siège passager? Le pare-choc à été changé et les supports d'AB  ne correspondent pas ces derniers sont trop bas sur la photo. En dehors de ça le chevron cuivre lui sied à merveille.

Effectivement les pc je les ai changés car ceux d'origine était abimés! Les pattes pour les longues portées sont faites maison car je n'ai pas trouvé les pates d'origine (cela reste une installation provisoire)
Le support noir que l'on voit coté passager c'est un support de cb

Merci à tous

Attention que coté législation, c'est un peu le fouillis et les contrôleurs de CT comme les gendarmes n'en connaissent pas tous les détails, mais normalement les longues portées ( à verre entièrement lisse comme ici ) sont prévus au-dessus du pare-choc, comme sur les GSX et X2 série 1.
Alors que les antibrouillards ( à verre extrêmement strié ) sont prévus en-dessous, comme sur les GSX2, X3 et les GSA qui en sont équipées. Donc là, avec des LP à la place des AB ce n'est pas bon.

Pour les AB, la hauteur doit être comprise entre 25 et 80cms. Par contre je n'ai rien trouvé pour les LP, hormis le fait que ça ne doit pas fonctionner quand les feux sont éteints.

Salut Romain 

Bienvenue avec nous. 
Gs/Gsa28 

C'est pour çà que j'écrivais "coté législation, c'est un peu le fouillis et les contrôleurs de CT comme les gendarmes n'en connaissent pas tous les détails".

Jamais encore été contrôlé avec la belle!et puis je pense que la majorité de nos gendarmes ne se soucient même pas de ce genre de détail!enfin ce n'est que provisoire le temps de remettre la main sur les anti brouillard!!

Entre les LP et les AB c'est le verre qui change non?

Oui, c'est ce que j'ai écrit 4 messages plus haut...
" les longues portées ( à verre entièrement lisse comme ici ) /... / les antibrouillards ( à verre extrêmement strié )"

Milles excuses la vue baisse faut que je me baisse avec

Superbe ta GSA, le brun vésuve est une sacré couleur, j'en avais déjà vu sur Visas!
Et ce monobranche ressemble vraiment à celui des Axel, avec un peu plus de "crans", mais pas étonnant vu qu'elle a été conçue en 1974.
La tienne partage le même moteur que celui des Axel 12 TRS (1299cc). Les GSA commencent à me faire de l'oeil désormais  

Chouette acquisition!

Bonjour à tous, je viens de recevoir ce mail sur cette belle gsa Pallas ,splendide avec sa couleur originale !
faible kilométrage d'origine , trouver une voiture dans cet état d'origine,de famille,c'est vraiment super !
 Belles photos aussi,bonnes balades et beaucoup de plaisir à toi ...!!

acadiane37 a écrit:

Bonjour à tous, je viens de recevoir ce mail sur cette belle gsa Pallas ,splendide avec sa couleur originale !
faible kilométrage d'origine , trouver une voiture dans cet état d'origine,de famille,c'est vraiment super !
 Belles photos aussi,bonnes balades et beaucoup de plaisir à toi ...!!

Merci beaucoup!

Bonjour Romain,

Plus d'annonce sur lesAnciennes.
=> vendue ?

Bonsoir Olivier.Annonce en cours de réactualisation sans doute ,car non vendue encore.Ce n'est pas faute d'avoir des "ambitieux" mais sans retour..C'est désolant la perte de temps que l'on peut avoir quand on vends une auto aujourd'hui... Même sur un site spécialisé!!Le dernier "speudo acheteur" ,professionnel connue de certains et tellement emballé, qu'après un bon moment au téléphone je lui ai envoyé mon rib pour virement car il prenait la voiture!Et depuis rien! Il y a tout de même beaucoup de gens qui n'ont clairement pas les moyens de leurs ambitions!! Je ne suis pas pressé (cela me permet de prendre encore son volant de temps à autre) bonne soirée.

Bonjour

Tu peux mettre également l'annonce sur notre forum. Pour les annonces, tout le monde y a accès .

Guillaume

Bonsoir Romain,

Ne lâche pas l'affaire. Actualise la liste de ce que tu as fait dessus, comme tu l'as fait ici.
Elle vaut son prix, ne serait-ce que par sa combinaison de coloris int/ext.

Elle doit trouver son futur et heureux propriétaire.
Courage !

Bonjour.Merci de ces retours! oh je ne désespère pas, loin de là! Vu les circonstances actuelles je ne veux pas non plus trop la diffuser! Je gèrerais cela plus tard, si elle n'est pas partie d'ici là! J'ai eu un retour du "professionnel" qui devait la réserver par virement (après envoie d'un mail de ma part) Il m'a invoquer une excuse "d'actualité" et reste intéressé! Je laisse la porte ouverte au premier venu de toute façon! Bon Dimanche à tous!

La belle a quitté hier son garage Français ,pour la Norvège! Elle sera entre de bonnes mains chez un passionné du chevron

Voyage grand luxe.

Bon vent à elle !

Reprendras-tu une GS/A ?

C'est ce qui pouvait lui arriver de mieux ! Rien qu'à voir le matériel roulant, c'est digne du rapatriement d'une Aston Martin, nul doute que ce passionné va s'en occuper comme le mérite cet exemplaire d'une configuration rare ( moteur/année/couleur/finition ).

Pratique pour voyager au sec, c'est chauffé?