[philou] GS1015 de 1972

Oui je confirme surtout les phares en mer (photo perso ) je pensais héliporter ma gs  au phare de la vieille pour en faire une pub comme celle de la visa GTI sur le porte avion  (1985.) Hélas l'administration m'a dit non .c'est qui ce fou ?
Bonsoir phare ouest à 100 km près .

J'aime bien les phares aussi, j'avais visité celui d'Eckmühl quand j'étais petit vers 1991-1992, ça m'a laissé un souvenir agréable. Les coiffes bigoudaines c'est pour se rappeler des phares?

origine des coiffes des bigoudènes

https://www.cnews.fr/racines/2015-02-13/pourquoi-les-bigoudens-ont-elles-une-grande-coiffe-699492#:~:text=C'est%20l'un%20des,r%C3%A9f%C3%A9rence%20aux%20clochers%20des%20%C3%A9glises.

Si vous voulez détruire les clochers de nos églises nous les mettrons sur nos têtes !!!

Arnaud L a écrit:

J'aime bien les phares aussi, j'avais visité celui d'Eckmühl quand j'étais petit vers 1991-1992, ça m'a laissé un souvenir agréable. Les coiffes bigoudaines c'est pour se rappeler des phares?

C'est bien le phare d'Eckmühl avec ma gs devant . de nos jours pour observer une bigoudenne portant sa coiffe tous les jours n'est quasiment plus possible à moins d'un miracle .https://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/finistere/bigoudene-marie-louise-lopere-tire-sa-reverence-age-97-ans-1813850.html

Je pense qu'on  a tous vu ou vécu cette situation . lors de l'arrivée dans la famille d'une nouvelle voiture parfois neuve , l'ancienne était  mise dans la  foulée dehors comme  une seconde voiture sans importance .  moi je fait l'inverse :

Bonsoir
Mais tout à fait   
A+

Suite à la réparation de la goulotte de remplissage j'ai cassé une pièce voir photo .bon je sais ne m'engueuler pas  c'est de ma faute .Depuis  mon moteur à démarrer correctement avant de s'arrêter plus rien . .y'a t il un lien à ça ? L'essence n'arrive plus. Au carbu ça commence sérieusement à me gaver la !!!

Salut 
la pièce cassée n'a rien à voir avec ton problème de non arrivée d'essence; la conséquence de la pièce cassée , c'est que tu risques d'avoir des odeurs d'essence dans l'habitacle
Pour l'essence , il faut regarder tout le circuit ,depuis le réservoir ,jusqu'au carbu...pas à pas

Ça fonctionnait bien juste avant que je répare cette goulotte puis de l'avoir remis en place

quelle réparation?  n'as tu pas tout simplement obturé une mise à l'air du réservoir , donc empêchant l'essence de s'écouler , le reservoir se mettant en dépression

J'ai juste réparé la goulotte en plastique provisoirement .monsieur impec citron recevra bientôt une commande . oh miracle !!  Elle a redémarré cet après midi impeccable. que s'est-il  passé ??? aucune idée.mais à quel niveau j'aurais obturé une mise au l'air ?  En tournant à la manivelle. et en débranchant  le tuyaux au carbu j'ai vu que l'essence  était au rdv .ouf ! Le circuit s'était peut-être désamorcé aussi .en tout cas C'est à se la prendre et à  se la  mordre avec ce genre de panne !!!!   J'ai aussi mon feu complet  ar droit à changer avec feux de recul orange .il était devenu  très cassant  52 ans ......j'en vois sur le bon coin venant d'une X2 .c'est compatible avec un 1015 ? Du moins pour la platine ?

Philou,

Il faudrait poster les demandes en suivant au mieux les rubriques, ce serait sympa pour éviter le travail au modérateurs.

X2 ou non, en série 1 ce sont les mêmes. La seule différence, qui te concerne, est la couleur de la platine du feu de recul.

Honnêtement, on en trouve très facilement, et en neuf. Pourquoi se priver ? Ce n'est qu'une suggestion...

Merci de suivre les sujets ouverts avant de poster dans tous les sens. Nous apprécierons !

SVP

Guillaume

Les années passent les papiers restent

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