Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super

Certes, mais au moins c'est propre, et c'est un progrès ! Ca motive aussi de faire "du propre" sur son chantier !

Le côté mur va être beaucoup moins drôle à faire...

Et... techniquement ça permet à tous d'apprécier l'angle que prend un cardan coté BV sur une Ami Super lorsque le bras est à fond de débattement.
Le tripode étant du même type que sur GS/A, contrairement aux "AMI pas Super", on comprend mieux l'importance du bon état des supports moteur et BV, des butées de débattements et de tout le train AV. Je ne pense pas que ça prenne un tel angle sur une GS/A, même au maxi de la position haute.

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" Entre ceux qui doutent toujours de tout et ceux qui ne doutent jamais de rien, comment voulez-vous qu'on avance dans ce monde ? "
" Je suis responsable de ce que je dis ou écris... Mais pas de ce que vous comprenez ou interprétez "

Plus de 40 ans d'expérience dans l'entretien et la conduite des GS/A !

Invité

AD92 a écrit:: Le côté mur va être beaucoup moins drôle à faire...

Si y'a que le mur qui te gène ... un bon gros marteur burineur , ça coute pas une fortune.

Non, mais reconstruire la baraque parce que j'aurais défoncé un mur porteur, si!

Invité

T'es bien mécanicien a tes heures , pourquoi pas maçon ? lol!

Dernière édition par AD92 le Jeu 25 Sep 2014, 09:33, édité 1 fois

Salut.

Un p'tit coup d'énervement hier. Décrassage du côté droit, brossage et férose sur le bras. Peinture la semaine prochaine.

Repérage tout en place, et zou:
Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super - Page 10 P1060610

Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super - Page 10 P1060610

Repose à la même date que le reste.

Tant que j'y pense, un gentil modo pourrait basculer ce topic dans la section "vos voitures"? Merci!

Invité

la suite ?

ça bouge ou ça ronfle ??

C'est au point mort. J'attends toujours l'estimation du carrossier pour la finir... Mais plus ça va, et plus ça me gonfle...

Encore un qui va finir pas passer chez Ford où l'on fait aboutir une resto en 3 fois moins de temps et sans emmerde, hein AD ? clin

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Je n'en suis pas au point d'aller chez la concurrence. Encore que ça me tenterait pour aller drifter un peu.

Au pire je garde la caisse que je finirai moi-même tranquillement, et je remonte un break bicylindre, étant donné que j'ai à peu près tout sous la main.

ca se restaure une Ford ? humour

Dernière édition par AD92 le Mar 23 Sep 2014, 22:55, édité 1 fois

Je ne voudrais pas balancer, mais un membre éminent de ce forum est en train de faire un coming-out...

Damned ! Je suis démasqué !

Enfin presque, puisque je n'ai jamais caché être autant Fordiste que Citroëniste, voire R16-iste ! café

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C'est vrai :) mais la première fois que je t'ai vu en sierra ca m'a fait un choc tout de même.

Attend la suite et tu feras une syncope ! lol!

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houla, j'ai peur wc2

Bonjour
On espère voir la Super terminée: bon courage
HS: ce genre de Ford peut-être...
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Ford_Taunus_GXL_Coupe_1974.jpg/800px-Ford_Taunus_GXL_Coupe_1974.jpg ou
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/78/Taunus_coach_av.jpg
A+

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Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super - Page 10 Gsigna10

Une suspension inégalée - Une ligne toujours d'actualité - Un moteur si particulier

"La GS, c'est offrir à tous ce qui était réservé à quelques-uns"

Je vois bien JP dans une Granada Break!

- L'inspecteur entrain de prendre la déposition: Est-ce que l'agresseur avait une forte érection?
- la portugaise qui vient de se faire violer: non, il avait une Ford Taunuche."

A+!

phoz182 a écrit:: Je vois bien JP dans une Granada Break!

Il faut voir plus grand mon bon phoz, beaucoup plus grand... lol!

Format miniature ça suffit...

Plus grand qu'une granada? Une américaine?

Bonjour.

Elle va partir dans les prochaines semaines. Déménagement, besoin de place et d'argent, et d'autres raisons qui font que ça n'aboutira pas.

Dommage..