[BZH] Une GS dans le garage depuis bien longtemps...

Salut à tous,

Je me présente, Olivier du finistère, j'arrive ici car mon père est décédé récemment et me laisse une ancienne GS qui a toujours été dans un garage fermé, j'ai de vieux souvenirs avec elle étant gamin, il y a au moins 30 ans ...
Je l'ai sorti de son antre, en voici quelques photos : 
https://photos.app.goo.gl/BhzUsQSkeZMbc9rw9



Pour le moment j'ai pas beaucoup plus d'informations, à part son numéro de série :
GXGA 02GA1994

Je souhaiterais la vendre à un amateur, sans qu'elle soit désossée pour autant... Vous avez une idée de sa valeur ?

A noter que je dois encore mettre la main sur la CG, dans les papiers de mon père...

Merci.

Bonjour 
Pourquoi ne la gardes tu pas ? C'est une "convertisseur" ? on ne voit pas bien s'il y a deux ou trois pédales...
Outre le fait que c'est une auto extraordinaire , elle est chargée de l'émotion  des souvenirs que tu as avec ta famille.
Tu es où ? Je suis à Guipavas 
En tous cas , bienvenue ici!

Merci de ton message, mes souvenirs sont très très lointains avec cette voiture, je me souviens d'avoir été malade à l'arrière ^^
Il y a bien 3 pédales, j'ai déjà une 4L dans son jus, mais qui roule pas mal, avec laquelle j'ai de nombreux souvenirs et que je souhaiterais refaire un jour !

Pour la GS, l'intérieur est plutôt classe je trouve, mais voila, j'ai ni le temps ni les compétences pour une restauration... Et j'ai aucune idée du prix que ça couterait en garage ou à refaire par un passionné.

Sinon je suis région Quimper

Salut,

Nous avons le même prénom !

A part cela, j'ai vu ta voiture en vente sur le Bon Coin.

Le compartiment moteur a été badigeonné de bleu ? Le kilométrage de 53754, c'est 053754, 153754, 253754 ? Il n'y a que 5 chiffres.

Démarre-t-elle ? Ou l'as-tu retirée de son antre sans rien tenter ?
Dernier démarrage de la belle endormie ?

Elle a connu le soleil légendaire de Bretagne vu l'état du haut de banquette ! A-t-elle beaucoup dormi dehors ?

C'est une des premières, pour sûr (AM71 de 00GA à 09GA).

La garder ou pas ? Je te retourne la question : la veux-tu ou pas ? A partir de là, on peut chiffrer une restauration.

En de vente en l'état (on rappelle que toute vente doit se faire avec CT, normalement), si elle ne roule pas (moteur arrêté depuis 20 ans => ne pas tenter un redémarrage "à l'arrache", car...ça peut arracher tout, ou causer des dégâts), on peut aller de 500 à 1500 euros. Mais comme 'est une des premières, la spéculation peut intervenir. Dans la transaction, il faut que ton acheteur et toi soyez contents.

Pour une éventuelle vente, précisons que ça dépend essentiellement de l'état de la carrosserie. C'est le plus cher, s'il y a de la tôlerie (parties rouillées à découper et remplacer). S'il n'y a qu'une peinture, certes c'est 3000 €, mais sans tôlerie rouillée à découper et remplacer.

Le moteur, ça se refait. Le plus cher c'est le temps de main d'oeuvre.

A+

Bienvenue à toi, je ne peux que plussoire Olivier. C'est une des premières 71 en effet il y a encore les moquettes épaisses qui disparaissent en mars 71. Si possible inspecte les dessous s'il ny a rien de croquant c'est déjà un bon départ. Pour le reste c'est un détail et puis ça laisse un souvenir sentimental rattaché à une personne.

De plus , je peux me déplacer pour voir ta voiture ,et te donner mon avis sur son état, ainsi que sur les éventuelles choses à faire; ces modèles possédaient une bonne qualité de tôles ,par rapport à leurs "soeurs" des années suivantes , donc ce sont de très bonnes bases en général ,sauf si elles ont été laissées à pourrir dehors , ce qui n'est pas le cas de la tienne

Salut à tous,

Merci de vos réponses et conseils ! J'ai également bien discuté avec Olivier au téléphone sur la GS, merci encore à lui pour sa disponibilité ! 
C'est l'un des premiers modèles en effet, la carrosserie est plutôt saine, les bas de portes sont intactes, juste de la rouille perforante dans le compartiment moteur à déplorer (cf photos).

Malheureusement je n'ai ni le temps, ni les compétences pour la remettre en route, et pas vraiment d'attachement majeur pour cette voiture, je préfère la confier à quelqu'un qui aura vraiment le temps et la passion pour la refaire correctement...

Bonjour et bienvenue. merci pour cette initiative. Belle auto en effet, de février/mars 1971 probablement... Bizarre le compartiment moteur tartiné en bleu...

et calandre à bord plat et un jonc d'origine !

La voici partie vers une nouvelle vie ! 

Hello,

a priori chez un passionné! J'espère que l'on aura de ses nouvelles!

+1 ! 

Effectivement une XM ambiance ça devient rare.

Guillaume

Pas les XM Harmonie?

Une XM rouge opéra .. ?? 
très belle XM !