[DINGO] Futur GS driver

Bonjour bonsoir,

Comme mes parents m'ont bien éduqué, voici ma présentation :

Je m'appelle Rémi, bientôt 45 ans, je suis marié ou tout comme, avec une p'tite femme qui partage ma passion pour les véhicules anciens, j'ai 3 garçons (un peu saoulés par les vieilles bagnoles), un gros toutou, deux béliers de Ouessant et un âne.

J'adore les vraies Citroën's, celles qui sont vivantes, qui émettent des "pshiiitt", des "clong", qui ont des boules, le pivot dans l'axe, le train arrière plus étroit que l'avant et en particulier les DS et ID, dont j'ai possédé quelques modèles.
Des CX TRD turbo2 m'ont servi de véhicule de tous les jours pendant plusieurs années, pour être remplacées par des VOLVO.... mais toujours un peu anciennes, faut pas déconner non plus.

J'ai eu aussi une GS X2 de 77 payée une misère (150 €) et revendue à regret, une misère également. Une GSA break à également occupé mon garage quelques mois. Je l'ai également revendue et bien-sûr je les regrette toutes les deux, d'autant plus que la GSA était hyper saine, juste de la corrosion de surface sous la batterie, c'est pour dire. Par contre je dois vous avouer que j'ai tout de même beaucoup de mal avec la planche et le tableau de bord des GSA, je comprends pas comment Citroën a fait pour sortir une voiture avec un élément aussi  ?!

Si je me suis inscrit sur ce forum, qui semble super bien fait, c'est que j'ai décidé de racheter une GS et ne connaissant pas ces voitures aussi bien qu'une CX où qu'une DS/ID, et souhaitant acheter un modèle à remettre en route, je me suis dit que d'avoir un coup de main de connaisseurs ça pouvait être une bonne idée et puis si mes expériences, bonnes ou mauvaises peuvent servir à d'autres, et bien alors la boucle sera bouclée .

A plus,

Rémi

Bonjour Rémi! et bienvenue parmi nous.


Merci pour ta présentation 

N'hésite pas à nous solliciter lors de tes recherches.


Bon  réveillon et à bientôt!

Voici ci-dessous quelques éléments pour t'aider à te retrouver:

- L'adresse du forum du club: https://gsaventure.forumactif.info/

Pour t'aider à utiliser le forum:

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Consulter les sujets officiels ouverts.

L'adresse du site de GSAventure: http://www.gsaventure.com/ 

Sur ce site, tu trouveras bon nombre de sujets sur la GS/A qui t'aideront par exemple à:
 

• Trouver l'année de ta voiture
  
• Chercher une couleur
  
• Connaître l'évolution des millésimes
  
• Découvrir nos activités
  
• Déjouer les pièges à l'achat et à l'entretien.
  

Une fonction recherche sur le site est disponible --> ICI


Laurent

Bienvenue !

On est d'accord? La CX n'a pas le pivot dans l'axe ;)

Les volvo ... ah comme les Saab, des autos forcément de passionnés !
J'ai récemment proposé cet extrait : un essai de la 740 GLE par Peugeot fin 85 (inutile donc d'en attendre des éloges mais pour l'intérêt des images).
https://www.youtube.com/watch?v=V8uiEki0OhI&t=162s

à bientôt dans les rubriques

Salut et bienvenue ... plein de belles choses pour 2018 donc !

Bonjour et bienvenue !

Il y a une GS X2 à vendre sur le bon coin...

Salut,

Merci à vous tous pour vous votre accueil, c'est bien agréable.
Et Fabien désolé, mais on n'est pas d'accord du tout  , car la CX a bien le pivot dans l'axe.

J'ai vue la X2 sur leboncoin, elle me tente bien, mais j'aimerais bien avoir une GS basique, en 1200 tout de même.

Rémi

Cette légende fréquente à propos de cette caractéristique vient surement d'amalgame et de l'amour qu'on lui porte, les 2cv et traction aussi.... ce qui n’enlève rien à leurs qualités.

Le pivot dans l'axe est le propre de la famille DS (SM incluse) et des GS/A.

voici la CX : l'angle de pivot est incliné de 5,35°



La GS, par exemple, le pivot est à 0° et cet axe de pivot confond le milieu du plan du pneu au sol : 

Ok, mais là où Citroën est très fort, c'est qu'il n'y a aucun déport, au niveau du sol les roues pivotent sur un seul point.

Bonsoir et bienvenue;

Voilà une présentation bien rédigée et agréable à lire comme on les aime !

Déport au sol nul mais sans pivot dans l'axe, nous sommes d'accord.

Bonsoir

Oui une belle présentation. Bienvenue parmi nous et bonne lecture des rubriques.

La planche de bord GSA ainsi que le tableau de bord sont assez tourmentés certes. Mais de là à 
il ne faudrait pas franchir le Rubicon !

Je trouve la partie droite très réussie (la CX a eu du mal de ce coté là) et le reste en corrélation avec les réalisations du constructeur. 

En recherche de GS et non de GSA comme 99 % des gens qui se lancent dans le modèle ! 

Pour le Pivot dans l'axe, Fabien a répondu.

SVP

Guillaume

Bonjour tout le monde,

Voici une (vieille) vidéo de ma GS X2, s'il vous plait ne faites pas attention aux bêtises que je dis, j'étais jeune. Et une autre de mon ancienne DS 23 IE Boite hydro', en finition " non pallas " :







A plus,

Rémi

Bonjour Rémi/Dingo, et bienvenue ici. Un homme de goût agréable à lire... que demander de plus ? (je sais, un demi !)
Patience pour trouver le bon modèle :)

Bonjour et bienvenue
Bonne recherche et a+

Bonjour,

Merci encore une fois pour votre accueil des plus agréables.

A plus,

Rémi