[alex58200] Un petit nouveau de la Nièvre

Bonjour à toutes et à tous merci de votre acceuil.
Je m appel Alexis 30 ans j habite dans la Nièvre 58 pas loin du circuit de Magny-Cours.
Je possède une R25 TD de 1989 avec 107.000kms et une R4 savane de 1990 avec 41.000kms.
A 20 ans j étais l heureux propriétaire d une BX millésime de 1990 1600cc avec 100.000kms hérité lors du décès de mon parrain donc je ne pouvais pas la laisser partir de la famille. Voiture agréable à conduire confortable long trajet sans problème. Elle m as rendue service pendant 6 ans et revendue  ensuite.
Je me suis inscrit sur le forum afin de connaître mieux la Citroën GS GSA pour un futur achat.
Merci à tous

Bonjour 
Sois le bienvenu.
Déjà GS ou GSA, c'est un même plaisir, mais deux autos différentes. Pour comprendre, le mieux, me semble-t-il, est d'en prendre le volant et de vivre les deux modèles de l'intérieur. C'est là qu'on choisit.
Bonne soirée,
Olivier

Quelles sont les différents outre les cylindrées entre toutes ces autos? GS GSA X2 X3 etc...
Merci

Bienvenue !

Les finitions, les équipements.

Pour les finitions en X, il y a eu GS X, GS X2 et GS X3, GSA X1 et GSA X3.

Bonjour et bienvenue parmi nous,

Pour toutes tes questions quant aux modèles de GS voir --> www.gsaventure.com


Voici ci-dessous quelques éléments pour t'aider à te retrouver:

- L'adresse du forum du club: https://gsaventure.forumactif.info/

Pour t'aider à utiliser le forum:

• Le tutoriel pour créer l' avatar --> ICI
  
• Le tutoriel pour poster des photos --> ICI
  
• Une aide pour utiliser les commandes du forum --> ICI   
  
• La fonction recherche du forum se trouve --> ICI
  

Pour présenter plus en détail ta GS , cela se trouve --> ICI  (vos voitures).  

En cas de questions techniques allez à la partie " Mécanique et Entretien "  

Consulter les sujets officiels ouverts.

Si tu souhaites faire partie du Club, tu peux télécharger le formulaire sur la page d'accueil du site --> ICI

L'adresse du site de GSAventure: http://www.gsaventure.com/ 

Sur ce site, tu trouveras bon nombre de sujets sur la GS/A qui t'aideront par exemple à:
 

• Trouver l'année de ta voiture
  
• Chercher une couleur
  
• Connaître l'évolution des millésimes
  
• Découvrir nos activités
  
• Déjouer les pièges à l'achat et à l'entretien.
  

Une fonction recherche sur le site est disponible --> ICI

Enfin, tu peux contribuer au recensement des GS --> ICI

alex58200 a écrit:

Quelles sont les différents outre les cylindrées entre toutes ces autos? GS GSA X2 X3 etc...
Merci

Bonjour,

Comme indiqué par Evrix, le site du club est une lecture indispensable.  Il faut dès lors prendre le temps de tout lire pour commencer à se faire un avis.

Lire aussi absolument les conseils d'achats et d'entretien. Comment ne pas se faire avoir lors d'une vente, quels points vérifier pour savoir juger (autant que possible) des défauts à corriger sur un modèle.

Bonne lecture.
Olivier


Sinon, il y a une GSA AM 80 Pallas BV5 à vendre ici

Entre la Nièvre et Tours, il y a une jolie balade routière à faire pour essayer une auto !

Bonjour et bienvenue parmi nous. Tout a été dit ci-dessus pour découvrir le modèle.

SVP
Guillaume

Bonjour et bienvenue, donc a bientôt sur les routes avec nous

J2M

Bonjour et bienvenue à toi Alex

Bonjour à tous merci pour votre acceuil chaleureux.
Je pense que j ai trouver mon futur modèle. Je penche de plus en plus pour une GSA X3 afin d avoir le 1300 BV5.

Bonjour et bienvenue parmi nous.

Comme les autres membres, je pense qu'il faut faire l'essai d'une GS et d'une GSA. Au début, je voulais absolument une GSA X3 pour son tableau de bord que je retrouve un peu dans ma Visa. Pourtant, j'ai craqué sur un coup de tête en quelques secondes pour une GS Club 1220.

Bon courage.

Bonsoir et bienvenue !

Si entre GSA ou GS le coeur balance, qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse !

Bon eh bien, j'y vais de mon témoignage . ..
Au début, je voulais une GSA X3 pour la bv5,  les ceintures AR à enrouleurs et le hayon.

Et puis, j'en ai conduit une, et je n'ai pas aimé du tout l'intérieur. ATTENTION , je ne lance aucune polémique. Pas taper, merci.

J'ai conduit une GS X2 située à 20 km de chez moi, 65ch, comme la GSA, mais pas de hayon, bv4 et pas de ceintures AR. Les ceintures, j'en ai installées, des 3 points statiques. Pour le reste, le tableau de bord me plaît plus. Question de goût . La bv4 je m'en accommode. L'absence de hayon, la GS n'est pas mon utilitaire de service.

Il faut essayer et réfléchir tranquillement .

Bienvenue et bonne chance dans ta recherche !

Merci je ne suis pas presser j ai encore une voiture à funir avant a moins que je trouve une super occas et je saute dessus

Salut

Les guides d'achat conseillent souvent les GS 1220 Club, Pallas, X2 ou 1300 X3 plutôt que les 1015 cm3, et les modèles de première génération avant 77 à feux AR pointus et compteur pèse-personne (loupe). Les avantages de la GSA plus moderne sont le hayon et éventuellement l'allumage transistorisé et la boîte 5 vitesses (X3 ou Pallas obligatoire si tu désires frimer dans les concentres).

Si malgré tout ça tu veux faire le rebelle je te conseille fortement une GSpécial 77 qui est équipée du moteur 1015 mais avec les nouveaux feux AR et les compteurs à aiguilles. En plus tu n'auras que 4 vitesses et pas de hayon si c'est une berline. Si elle a l'intérieur Targa noir c'est encore mieux (surtout l'été).

Bonnes recherches !