De superbes photos de GS Pallas

Ci-dessous un lien avec de magnifiques photos de GS Pallas 

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Salut!

Pas mal en effet.
On reconnait une 75 à ses badges dorés.

A+

Salut,

Très jolie cette Pallas 75 ! Vraiment ce que j'aime beaucoup sur ces Séries 1 "de luxe", c'est l'intérieur !

lave phares de Basalte , alors là très rare !!

chapeau pour la découverte. JC

C'est celle qui était à vendre il y a quelques jours! Les phots étaient très belles

Salut!

Jean-Claude tu n'ignores pas qu'avant d'échouer sur la Basalte ces essuie-phares ont longtemps été obligatoires sur les voitures commercialisées en Suède; on en avait pourtant parlé il y a un bail sur l'autre forum?

J'ai retrouvé ça, tiens:

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Bon, il y en a trois pages mais c'est pas le sujet.

A+

OK, je savais que c'était monté sur l'export, mais c'est la première que je les vois "en vrai".

Merci Yannick pour le doc !

Le moyen de différencier les 1ères version d'essuie phares et ceux de Basalte/GSA Export c'est le passage de l'inox au noir.

salut
et chose encore plus rare elle a les phares spécifiques pour essuies glaces avec ses 2 arret de balais

alain

Salut!

Attention, pas de phares spécifiques ce sont des butées rapportées dans le coin du capot comme sur la Basalte:

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(piqué sur gsamiservice.fr)

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Sur la voiture proprement dite:

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A+

Sur la basalte, il y a aussi des butées noires de débattement collées sur le bas des phares (grosse tendance à se décoller). 

GSA+ JC

Ah oui en bas c'est vrai j'avais pas vu.

C'est peut-être ça que voulait dire citron+

A+

C'est rare de si belles photos et de surcroît généreusement dimensionnées... Bouh que la GS me manque...