Bon jour a tous!

Salut à tous les amateurs du GS! Je m'appelle Felipe Cucciardi, je suis musicien de profession et jai 50 ans.
Je suis espagnol, excusez, sil vous plait, mon francais.
À l'égard du GS, tout a commencé dans l'été des 73, mon père voulait changer son Seat 124 et la maison était
remplie des revues sur un modèle révolutionnaire qui montait et descendait et avait le compteur de vitesse comme une
bascule de bain et d'un profil aérodynamique très spécial. C'était le GS. Le GS était fabriqué en Espagne dès 1971 pour
l'exportation en Hollande, mais il ne s'est pas vendu en Espagne jusqu'à 1973. Je suis resté impressionné de par vie
avec cette voiture. Ils nous l'ont livré en Janvier 74, et il est resté jusqu'aux 79 dans une maison. Il était ce,récemment acheté.



Quand j'avais mon permis de conduire j'ai utilisé Seat 600E de ma mere, jusqu'à ce que je m'ai acheté
mon premier GS.
C'était le GS Club de 1977 que j'ai acheté a 1987. [/size]
En Espagne durant quelques mois de 1977 GS de la deuxième série se sont vendues mais encore avec le
compteur de loupe.

 
Cette voiture j'il ai eu même 97, de Diverses raisons le m'ont fait porter à la casse.
Au bout des années quand il croyait que le GS était déjà passé après avoir vu la revue de voitures classiques un
"Motor Clásico" de Janvier 2004
dédiée au GS et le livre "La GS de mon pére" il a recommencé à manifester l'infection qui était latente et m'a amené
à acheter mon actuel GS Pallas ( Palas en Espagne). En Espagne nous avons creé une web, une forum, le Club,
Et cela ne fait plus que croître.
Ici, ma GS Pallas.




  Aujourd'hui cela fait déjà dix ans il est avec moi. En 2006 il est arrivé
En 2006 une donation est arrivée : le GS “clone”. Il s'agit d'un GS, le donateur qui ils m'ont offert.
Il se nomme tel par des raisons évidentes, il s'agit d'un modèle identique mien, il portait douze ans abandonné en plein air et il a fini par fonctionner.
Est actuellement un banc vivant de preuves et d'un cuasi inépuisable fontaine de pièces.[/size]





J'assiste fréquemment aux concentrations de voitures classiques en Espagne, mais aussi j'ai visité le Citroen
Conservatoire de Rennes et ai assisté avec le GS les Citronaddes de 2014. Aujourd'hui je suis Vice-président du
Club GS/A de l'Espagne et ai écrit quelques articles sur le GS dans la revue en ligne "Classiques au Volant" et pour
Gazzete Speciale du Club hollandais.

Bienvenue !

Bienvenue!! 
 Elle est superbe la première photo!!

Une photo de ma GS Palas:

 

Ola ! Bienvenue ici.

Je suis très curieux de connaître les spécificités des GS espagnoles.

Une autre:

Superbe cette GS Pallas !! 78, je suppose ?

Et....

Oui, es AM78, mais j´ai changé son compteur d´horloges pour une loupe.

Hola Felipe ...

Y bienvenido ! Vaya vaya ... que preciosidad tu Palas ...  je suis pas tres fan des series 2 ... mais la 

hasta pronto !

Cándido

Bienvenue et bravo pour les autos et surtout pour la passion qui est portée par ton message.

Tu as collaboré à la Gazette Spéciale.. Tu connais Martijn Kok ? Wim Boogholt ? Arnold Hoek ? Aarnout Pluygers ? 

Très jolie la palas, la peinture est magnifique.

GSA+ JC.

Bonjour Felipe, effectivement je me souviens de ta GS Palas aux Citronnades 2014.... rendez vous en 2015...

Bonsoir

Bienvenue

Pour la mise en page des photos ne pas utiliser" photobucket.com/albums/"  mais "serving.com" l'hebergeur du forum au format 800x600
Merci

Salut et bienvenue ici Felipe!

Ici on est curieux des GS espagnoles et nous sommes quelques-uns à visiter de temps en temps les sites segundamano et milanuncios.

A+

Bienvenido amigo ,


elle est superbe cette GS Pallas, des photos de l'intérieur peut-être?
A+

Bonjour et bienvenue ici
A+

Elle est très belle ta Pallas!! Elle brille, et les photos prises en mouvement sont du plus bel effet!!

Je viens de retrouver une photo de ta belle  aux Citronnades 2014...

 

B

Oh, Merci! Tres jolie photo! Les cItronaddes ont été notre première concentration internationale. Il m'a beaucoup plu d'assister, bien que nous avons eu l'expérience mauvaise dont ils nous volaient l'argent réservé pour le voyage.

Voilá la photo du moteur de ma belle que j ái utilisé comme avatar.


DSCN0052 por Felipe Cucciardi, en Flickr

Bonjour et bienvenue. Belle auto, voici une photo d'une GS break croisée en Espagne cette été

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On pourrait manger sur ton moteur!! Bravo pour cette GS :)

Tout à fait ! C'est beau et propre !