Les bulletins du premier club GS : vos commentaires et discussions ici

A la suite, de ce message, nous pouvons discuter sur les différents bulletin.

Bonjour,
L'ORTF, le petit écran en Noir et Blanc , les bulletins du Club GS, Michel Drucker à la télévision, une autre époque et pourtant Michel Drucker est toujours là et nous aussi  .N'est ce pas Guillaume.
Le début d'une grande  aventure et d'amitiés autour d'un modèle qui ne serait collectionné dixit les commentaires de l'époque en France. Tu l'écris toi même " un temps ou la GS n'était pas collectionnée". J'aurai plutôt écrit " pas collectionnable" tellement l'on passait pour des ringards.
Pas tout a fait vrai, certains le découvriront dans de prochains bulletins avec  le compte rendu des 30 ans de la GS et également les 70 ans de Robert Opron  ou les étrangers collectionnent déjà la GS.

Personnellement j'attendais impatiemment les bulletins, qui ensuite en liaison avec  la page de la GS m'ont permis de vivre de sacré GSAventure. Combien de fois je suis parti avec en poche un simple billet de train pour aller chercher une GS sans savoir  ou dormir et si j'allais pouvoir rentrer avec par la route. Il fallait une bonne dose d'inconscience et d'optimisme. Pas sur  que je le referai.

Au début, ou j'ai commencé à m'intéresser à acquérir une GS  vers les années  1992  il n'y avait paradoxalement pas beaucoup d'annonces  en région et bien souvent les autos n'étaient déjà  pas dans des états très présentables, souvent usées jusqu'à la corde est ou mal entretenues.
La naissance du Club GS et le bulletin ont permis d'arranger les choses et de pouvoir concentrer les annonces. Surement beaucoup de GS a vendre mais peu d'acheteur potentiel donc beaucoup de reprise pour la casse  malheureusement.
Il faut saluer la constance de Jean Claude à la réalisation de ces bulletins pendant de nombreuses années, mine d'information avec feu " la page de la GS"
Aujourd'hui après avoir traversé bien des déserts et des tempêtes, l'image de la GS est en train de changer.
Dans la continuité, GSAventure  doit être l'un des vecteurs essentiel  pour pérenniser l'image de la  GS auprès du public et des collectionneurs , rassembler les amateurs avec  convivialité  autour du malheureusement trop peu d'exemplaire restant de cette petite DS qui le mérite bien.

"Jean Claude Sudol a écrit :

Cette année 2001, arrivée d'un illustre membre  "


Oui , l'arrivée d'un illustre nouveau membre==>un certain Guillaume M.....;
, c'est bien lui?

Bonsoir

Et oui c'est en 2001 que je me suis inscrit dans ce club où la joie fut immense de rencontrer des passionnés du modèle. Je ne pensais pas que ça existait vu la réputation de l'auto.

Les rencontres annuelles de Carnelle était un grand moment pour se voir. Nous y avons passé de bons moments. 
La philosophie était simple, c'était de se retrouver et s'aider. Les pièces devenaient rare... Mais on trouvait encore en casse des GS GSA.

Ma brun des Andes me causait déjà pas mal de soucis. Et justement je n'avais pas l'outillage spécifique pour intervenir lourdement on dira...

Je ne l'ai plus depuis 2007, alors que la GSA m'accompagne toujours fidèlement.

Merci Jean Claude pour le partage. D'ailleurs à l'époque tu m'avais envoyé par courrier un bon nombre de bulletins précédents. 





Guillaume

Mon bon Phare Ouest, c'est ici qu'il faut échanger !

Tu faisais quoi en 2001 ?