Mon BK gsa CLUB

Bonjour

En attendant que je vous racontes son histoire, voici quelques photos de mon nouveau bk (moi qui ne voulais plus acheter de GS/A mis a part un modéle qui sort de l'ordinaire) mais a la vue de l'état et du kilométrage j'ai craqué et je ne le regrette pas.

Bonjour Président !

Ah,ben c'est la "Titine" dont tu m'as fait l'honneur des présentations lors de ma dernière visite ! Je confirme que c'est un engin dans un jus d'origine très sain comme en voit plus beaucoup près de 25 ans après l'arrêt de la production!

Salut!

Une GSA break...beige sphinx?
Avec vitres teintées en plus?!

Elle est vraiment de toute beauté cette auto, sacré Alain!

Dis, c'est pas raisonnable de garder ça alors que c'était pas prévu!
Allez, parce que c'est toi, pour 500 euros je veux bien t'en débarrasser (mais révisée oh quand même)!

GSA+

Tiens elle me dit quelque chose...

En tout cas, elle est trèèèèèèèèèèèès belle!

Bonjour à tous,
Très beau spécimen! Bravo l'artiste
a+ et vive la gs

Salut Alain,

Tu as dégotté une pièce d'une beauté. Bravo pour se secourisme d'exception... J'ai hâte de le voir en tole et en motorisation.

A plus pour de nouvelles aventures ...

Bonjour

Comme promis la suite de l'histoire;
Pour les personnes présentes aux 40 ans mon bk etait exposé ,dans le musée ( merci Pierre, et Lionnel)

Donc c'est un bk club,beige sphinx,couleur trés rare , du 18-12-1984 avec 82000kms ,moteur 1300 éco ,avec une boite court (x3) d'origine.
la voiture a été achetée neuve,par a un agriculteur,puis revendue cinq aprés a la personne a qui je l'ai acheté, ensuite, elle a eu droit a un garage chauffé, ce qui explique l'excéllent état de conservation
Le propriétaire voulant s'en débarrasser, le prix n'était pas une priorité ,il voulait ,seulement la vendre a une personne qui ai la passion et la voire de temps a autre ,la voiture bien sur