[ptimacdoul] GS de 1971 vert charmille

Bonjour a tous,
Après la présentation du propriétaire dans la section qui va bien je vous présente l'auto :



Il s'agit donc d'une GS de 1971 vert charmille, je l'ai sortie de sa grange avec beaucoup de difficultées ( le toit s'est éffondré depuis 4 ans et l'auto est la depuis 25 ans ).

Elle avait une sœur GSA qui elle était du mauvais coté de la grange :



Voici les premières photos de l'auto et de son rapatriement :











Et sur le plateau tracter par ma vaillante Xantia turbo D :



Bon dimanche a tous

Je vais vous en apprendre quand même d'avantage sur cette auto :

Ex auto d'une entreprise, garée dans cette grange depuis 25 ans.
Elle totalise 80000kms et a connu deux remplacements de moteurs a l'époque pour une raison inconnue.
Il y a beaucoup de boulot certe mais elle est sauvable je pense ou du moins je vais tout mettre en œuvre pour qu'elle le soit

Bonjour,

Il y a tout de même un énorme travail de restauration en perspective !
Bon courage.

Vu les photos, la calandre, les vitres plastiques des clignotants/veilleuses et le rétroviseur sont postérieurs aux GS 71.

Quelqu'un confirmera et complétera.

Comme elle était levée au manitou, as-tu inspecté les dessous ? Vers l'endroit où devrait se trouver la sortie d'échappement, la jupe me semble trouée, genre dentelle d'Alençon.

Cordialement,
Olivier

Bonjour;

Aïe ! Même si c'est une version ancienne à la couleur rare, regardes quand même "à tête reposée" l'état des planchers et des corps creux après un gros nettoyage avant d'engager la moindre dépense....

Alors pour l'état de l'auto de pourrie dessus j'ai vu :

Planchers avants
portes avants
bas de caisse coter droit
capot
jupe arriere.

Je vais procéder a un démontage intégrale et voire si elle peut etre sauvable ou non

Bonjour

Ah !!!! oui quand même. Attendons le démontage intégral pour juger de ce qui est récupérable ou pas.

As-tu la CG ?

SVP
Guilaume

Oui elle a sa carte grise :)

Bonjour,
cela c'est effectivement une sacrée sortie de grange. Il ne semble plus resté grand chose de la grange.
La voiture est sans doute plus sauvable que la grange elle même.
Vert charmille pas si courant que cela. 
Enfin le début d'une belle GSaventure.

Posée depuis 25 ans sur un sol terreux ou assimilé et sans toiture, c'est plus qu'évident et sans surprise que les planchers et les bas de caisse sont morts de même que tous les corps creux et les ouvrants rongés de l'intérieur mais toutes les pièces spécifiques des 1ers modèles peuvent servir à compléter une autre à la coque saine.

Tout à fait. Démonter méthodiquement chaque pièce, la traiter et la stocker.

Si tu as la carte grise, tu pourras reconstruire une caisse saine avec tout l'équipement de la 71.

Je suis surpris de voir les réchauffeurs d'admission sur cette 1971 !

Bien vu, de même que le boitier de filtre à air noir plus récent, mais P'titmacdoul écrit plus haut qu'elle a déjà connu deux remplacements de moteur en seulement 80.000kms donc ce n'est plus le 1015 pipes alu de 71.

Un gros bon courage... mais dans tous les cas une énième preuve de la motivation grandissante pour ces mémères.

On voit bien la moquette première génération   sur les photos, 
Si tu as la carte grise tu pourrais nous donner le numero de serie pour qu'on puisse dater sa date de fabrication

Bonsoir a tous,

Content que ce sauvetage vous plaise

Je vous donnerais le numero de série il n'y a aucun soucis la dessus.

Je risque de vous faire peur mais j'aimerais sauvé la coque si c'est faisable, je suis mécanicien de métier et j'ai des compétences en soudure.

Je vais terminé ma Bx GTi et j'attaquerais la GS ensuite

Voici 2 photo de l'auto après un coup de karcher :

Tu as raison de la sauver si tu sais faire.
Même si on sait pas faire, des fois ça vaut le coup. Tout ,'est pas question de calcul rationnel.

Oui puis changer de coque ce n'est plus la même auto pour moi.
Par contre les planchers se trouvent en neuf ou non ?
J'ai fait une recherche rapide et je n'en est pas vu pour le moment

Les plaques au pochoir... Oui ce sauvetage nous plait particulièrement si tu sais faire...

Un coup de karcher permet d'y voir plus clair.

Non les planchers ne se détaillent pas. Seuls les éléments latéraux

SVP

Guillaume

Merci pour les renseignements.

En tout cas avant toute chose je dois faire un gros rangement et surtout un inventaire de toutes mes pièces et accessoires de Bx pour pouvoir stocké celle de la GS dans de bonnes conditions.

Bonjour,

Incroyable de retrouver encore des "71"qui sont de la 1ère année de fabrication si l on oublie les 4 derniers mois de 1970.
Elles étaient loin d être fiable et beaucoup ont finies en primes a  la  casse.
Sur LBC ces derniers 3 mois , une rouge masséna et une bronze sont ressorties de l ombre.

Celle ci au vue des 1ère photos doit etre immatriculée entre Janvier et Juin 71 ( moquette a poils long, gros boutons de cdes de chauffage , bobine " a l envers" et support de bidon d huile sur le passage de roue gauche )

Attendons la suite.....

Impec me confirmera (ou pas).
Un ancien mécano m'avait dit qu'un produit utilisé au montage bouchait le circuit de refroidissement des cylindres arrière.

Je ne vois pas quel produit ça pourrait être vu qu'à l'intérieur des carénages de tôles il n'y a que leur peinture noire idem qu'à l'extérieur. Mais je ne connais pas tout non plus.

Trés bonne initiative d'essayer de vouloir la sauvée, beaucoup sont parties en banque de piéces pour moi que cela, au moins tu n'auras pas de regrets.
Concernant les planchers Chevronic doit en avoir au catalogue je pense, sinon il ya plus qu'a taper dans une plaque de tole et ne pas compter ses heures 
Ci dessous des photos pour te donner une idée de la conception des planchers AV

Merci beaucoup sa va grandement m'aider !!!!
Autant une bx je la connais par cœur autant la GS c'est le néant pour moi mais je compte bien relevé ce défi.
Je pense que pour ce projet de restauration il faudra surtout que je prenne mon temps.

Le coffre ne s'ouvre pas, comment se démonte la banquette arrière ?
Peut on accéder au coffre en démontant la banquette arrière  ?

Salut ...

Heureux de savoir qu'une de plus sera sauvée ... tout en sachant que cela aura un coût !

Et dans le lien ci-dessous tu devrais trouver ton bonheur !

Planchers GS


PS: De mémoire la banquette arrière c'est 4 vises accsésibles depuis l'habitacle ... (deux en haut coté vitres)

Le coffre ne serait pas tout simplement fermé à clef ?