Le 44 vous salue!

Impec-Citron a écrit:

C'est exactement ça... Une manip' toute simple de recopiage de quelques lignes entre un papier et un clavier qui prenait quelques minutes et ne posait aucun problème est devenue une chose compliquée voire impossible pour des gens censés savoir lire et écrire et être payés pour ça. C'est pour ça que ça a trainé près d'un an dans mon cas (Et moins de 5 minutes dans les faits !).

C'est complètement aberrant et du fou..ge de g... mais c'est comme ça pour tout dès que l'on doit faire rectifier une erreur ou actualiser la moindre paperasse ( Dans le même genre: 2ans et demi pour et des dizaines de pages de dossiers pour faire rétablir correctement le N° de ma rue qu'un bac + 12 avait mal enregistré en recopiant mon adresse de traviole aux impôts avec pour conséquence des accusations de fraude pour ma pomme comme si c'était moi qui voulait me cacher alors que je me battais pour rectifier LEURS conneries et être en règle ! )

Bref, bon courage comme écrit Yannick.

Pour moi ce sont des consignes données pour une raison simple : supprimer de la route ces vieux tromblons qui ne rentrent pas dans la société de consommation... 
Recycler ? ça va pas non, on jette et on rachète du neuf produit en polluant un max...

Bonjour et bienvenue
Bon courage pour le rapatriement, si l'état de la carrosserie le justifie.
A+

Salut et bienvenue.

Pour moi le jeu en vaut la chandelle.
Sans parler du problème de succession, il faut faire une demande de duplicata de CG. Ce là nécessite de faire une demande auprès du conservatoire Citroën qui authentifiera la GS avec les données constructeurs.
Avec ce papier et la demande de duplicata, tu pourras te rendre dans un CT, et ressortir avec un CT à jour.
Tu joins le CT, la demande de duplicata et la fiche d'authentification à la préfecture... Et tu attends de recevoir la nouvelle carte grise, logiquement avec le mm n° d'immatriculation puisque c'est... un duplicata.
Une fois fait, tu la barres et tu la fait signer par le vendeur, avec les papiers comme une vente normale.

Le seul hic là dedans, c'est que tu dois pouvoir justifier que la voiture appartient bien à fils, puisque c'est lui qui sera mentionné sur les formulaires CERFA de la préfecture...

Et puis, mince, ça fait une belle histoire pour cette voiture :)

Bonsoir Smat,

Pour rerouler, ce sera plus un carrossier qui devra la prendre...

Voici son sujet, j'y ai rajouté des photos du toit vu de l'intérieur... Pas joli...

https://gsaventure.forumactif.info/t2772-gs-club-1220-06-1973-dans-le-44-guitou44

J'aime bien ton break 1220 club ;-)

Bonjour à tous!

Hier fut une dure journée de labeur...