[GS7983] Gspecial 1972 "GS varoise"

Salut!

Félicitation pour ce beau travail depuis le début!
Ces baguettes, on dirait que personne n'en veut, n'empêche sur une caisse blanche c'est la cerise sur le gâteau

A+

Bien sûr qu'il y a des GS asiates, et les indonésiennes alors :) !

Des odeurs d'essence ou d'échappement?

Les jeux ont ils bien été recherchés voiture levée et suspension hors pression? Cherchés à toutes les rotules et articulations du train et de la direction.
Verifier le serrage de la crémaillère, le train av à la caisse, les paliers de barre antiroulis, les bras... Inutile de chercher à serrer à bloc, ça ne répare rien, il y a un couple à respecter.
Si besoin s'aider d'un gros levier comme un bon démonte pneu comme pratiquent les contrôleurs du CT par exemple.

yannick a écrit:

Salut!

Félicitation pour ce beau travail depuis le début!
Ces baguettes, on dirait que personne n'en veut, n'empêche sur une caisse blanche c'est la cerise sur le gâteau

A+

oui elles sont un peu carré , mais sa fait tres vintage ! 

Fabi1 a écrit:

Bien sûr qu'il y a des GS asiates, et les indonésiennes alors :) !

Des odeurs d'essence ou d'échappement?

Les jeux ont ils bien été recherchés voiture levée et suspension hors pression? Cherchés à toutes les rotules et articulations du train et de la direction.
Verifier le serrage de la crémaillère, le train av à la caisse, les paliers de barre antiroulis, les bras... Inutile de chercher à serrer à bloc, ça ne répare rien, il y a un couple à respecter.
Si besoin s'aider d'un gros levier comme un bon démonte pneu comme pratiquent les contrôleurs du CT par exemple.

non c'etait les gaz d'echappement qui remontaient par le joint du coffre , attention a bien regler la serrure pour plaquer la porte 

convenablement 

pour le bruit , c'est trééés bizarre, au debut , clang a l'avant gauche en tournant a gauche ( le bruit disparaissait en position haute) , 

apres glang a droite en tournant a gauche , et maintenant plus rien ....?????? va savoir ... 

je vais regler ma suspension bientot, car elle peine a monter le matin de l'avant , sur la rta ils ne précisent pas si il faut mettre tout a 

zero moteur en route ou sur cric pour regler les jeus entre butées , si vous pouviez me donner un p'tit tuto ce serait cool , surtout que je 

suis tout seul dans le sud pour reparer ma belle merguez ..... au fait j'ai reglé l'avance a la lampe strobo , c'est le jour et la nuit en 

souplesse et ralenti a froid ! Elle est bientot prete pour sa grande virée de l'eté ! 

Quel jeu entre butées? La hauteur?

Je ne pense pas qu'un réglage de hauteur règle la rapidité de montée... À partir du moment où la hauteur de position route est atteinte c'est que c'est bien réglé pour la commande automatique (ce qui fait lever la voiture le matin et sur les corrections de charge), la tringlerie prise sur la barre antiroulis.

L'absence de prise d'air sur l'aspiration, des filtres propres et bien mis, un LHM propre et frais sont une priorité.

Fabi1 a écrit:

Quel jeu entre butées? La hauteur?

Je ne pense pas qu'un réglage de hauteur règle la rapidité de montée... À partir du moment où la hauteur de position route est atteinte c'est que c'est bien réglé pour la commande automatique (ce qui fait lever la voiture le matin et sur les corrections de charge), la tringlerie prise sur la barre antiroulis.

L'absence de prise d'air sur l'aspiration, des filtres propres et bien mis, un LHM propre et frais sont une priorité.

oui je parle de jeu entre les butées caoutchouc pour faire le reglage de base 

mais la mienne refuse de se mettre au bon endroit ....j'ai devisé la bride sur la barre stab mais suis pas que sur la tige de manoeuvre sur le correcteur soit bien a sa place 

manette en position route , elle doit pas etre sous le doigt et non pas en haut contre le tuyau ?? 

avant de partir en vacances , j'ai réglé mes hauteur de caisse....

qu'en pensez vous ? 

depuis les photos j'ai remonté un poil a l’arrière ( bord de jante en face du bord inférieur de l'aile )

j'ai trouvé d'ou venait le "clang" a l'avant , biellette de direction HS ...

désolé mais j'ai toujours des photos renversantes ...

Il y a un petit sujet correspondant --> ICI

Bonne route en tout cas !

evrix a écrit:

Il y a un petit sujet correspondant -->  ICI

Bonne route en tout cas !

ok c'est deplacé pour mes vacances en GS !

Bonsoir;

La hauteur est bonne à l'AR mais c'est trop haut à l'AV de plusieurs cms. Visuellement et de profil la circonférence du pneu doit être un peu plus proche de celle du bord de l'aile. Là ça fait un peu "Birotor" !
 
Attention aussi que sur les GS/A, la position route normale de la manette c'est vers l'AV et surtout pas au milieu. ( Pas de position basse sur GS/A...) La confusion avec les autres hydrauliques est très fréquente et beaucoup de gens, même des garages Citroën,  tentent encore désespérément de régler les hauteurs de "roulage normal" avec la manette au cran du milieu donc il est bon de rappeler souvent cette particularité !

Apres 8 mois de remise en état , la merguez c'est dégourdi les amortisseurs en faisant un tour de 

France par les petites routes avec un p'tit détour par la Suisse!  

Au total 2900km sans le moindre incident ! 

 la video en HD avec musique et cascades sponsorisées par Red Bull incluses ! 
Attention certaines scènes peuvent choquer un public non averti ! 

Merci à tous les 2 pour ce joli périple.
Beaux paysages et surtout façon très sympathique de les filmer.
les 31 mn passent vite:on en redemande.
Belles images de la GS toujours à l'attaque!!

Merci encore et à bientôt pour d'autres aventures (GSAventure évidemment!!).

GSA-udi42

Génial si ça vous plait !  oui la HD ça aide pas mal pour les paysages somptueux de nos campagnes , sauf peut être quand on transforme 

ça en téléachat ! 

Super !
 
Mieux qu'un film promotionnel d'époque car en situations réelles, détendues, et non "commandées" par un scénario écrit à l'avance !

Avec en bonus un excellent choix des musiques qui collent parfaitement avec les lieux et les situations à chaque instant (Ce qui est très rarement le cas dans les vidéos amateurs postées sur YT...). Merci aussi à tous les deux pour votre humour bon enfant permanent et votre simplicité, c'est de plus en plus rare de nos jours, vous servez d'exemples et devriez être remboursés par la sécu !

Bonsoir
Beau périple
A+

Sympa de nous avoir emmené avec vous !

Merci pour le partage

Bonjour
Excellent cette vidéo..., elle est jolie la France, j'ai reconnu pas mal d'endroits du parcours que je leurs avais conseillés.
Bruno et Valérie ont fait escale à Orléans je confirme leur GS est bien une ex merguez.

Merci merci ! Content que ça vous plaise  

on a aussi beaucoup aimé notre voyage et pas mal déliré tout du long ... comme quoi la 

GS ça met de bonne humeur ! 

Pour le montage j'ai utilisé i movie sur mac , un peu dur a comprendre au debut, mais sympa au final, 

avec les images gopro.

Bonsoir
A mon tour d'avoir visionné la vidéo.

Des comme ça, on en redemande. Comme le dit Jean Pierre, ambiance bon enfant et détendue.
De beaux paysages.
On appréciera le partage de Madame. A en faire rêver plus d'un ici.

Un grand merci Bruno et Valérie.

Guillaume

Pas mieux, sympathique vidéo!

Guillaume a écrit:

Bonsoir
A mon tour d'avoir visionné la vidéo.

Des comme ça, on en redemande. Comme le dit Jean Pierre, ambiance bon enfant et détendue.
De beaux paysages.
On appréciera le partage de Madame. A en faire rêver plus d'un ici.

Un grand merci Bruno et Valérie.

Guillaume

j'ai de la chance en effet ... elle aime pas faire les boutiques et prefere conduire la GS ! trop d'la balle ma valou ! 

Quelques...mauvaises nouvelles ....

Ma Merguez c'est fait rentrer dans le cul ....olaaaaa ça porte a confusion de dire un truc pareil   et en plus par une citroen !

Resultat GS +1   Citroen piccaso   les images parlent d'elles même...

Aie!

Bruno,

Tu t'en sors bien ! Ca ne freine pas ou quoi ces autocars ?

SVP

Guillaume

Il a ramassé ce picasso....

Bonsoir
Seul le feu semble avoir été touché...
Bon courage et A+