La DS de phoz

la mienne est de 72, donc 2L aussi.

phoz182 a écrit:

la mienne est de 72, donc 2L aussi.

Type Mines DS-FD ?

oui. Moteur DY3

Donc si tu as une 2l, c'est comme ma 72, une Dsuper option BV5.

Des 71, j'en connais quelques unes avec option bv5.

oui, pompeusement je l'appelle Dsuper 5.

Et puis j'ai mis dessus des éléments d'une 73: les feux en H4, la boite à air été/hiver avec la tôle pare chaleur spécifique. L'intérieur tissu viens d'une dsuper 5 73. Sinon elle a gardé ses feux de recul oranges, ses feux de stationnement commandé par le basculeur au TDB, son bloc compteur avec le disque des distances d'arrêt qui tourne en même temps que l'aiguille.

On peut l'appeler merguez, mais je l'aime bien comme ca.

Et si c'était une Dsuper5, l'appellerais-tu DS21M 73 comme un vrai membre d'idéaleDS ? 

Certainement    faut bien se distinguer de la plèbe.

Exactement car la gamme basse, très peu pour moi. Le luxe le vrai, c'est d'être mal assis dans une DS Prestige, à la place du chauffeur

C'est vrai que la banquette avant de la prestige ca n'a pas l'air d'être d'un confort aussi bon que le simple skai fauve d'une Dspecial de pauvre.

On ne peut pas dire, tu as quoi comme équipement sur cette Dsuper ?

A part le jersey velours bleu, les phares tournants et la boite 5, pas d'option. J'y ai mis un Phillips 382 d'époque.

J'en ai acheté une dont il faudrait que je m'occupe qui est très bien configurée, radio montée d'usine, appuie-têtes des 2 côtés, bv5, jersey aussi. Je me dis que cela doit faire une super automobile à utiliser.

Les appuie têtes j'aimerai bien. Mais parait-il qu'il y'a deux modèles. Je ne sais pas lequel irait sur mon auto.

J'ai aussi mis un accoudoir central sur la mienne. J'aime bien pour le confort de conduite

Alors pour appuie-têtes, je peux te répondre avec précision, puisque ceux en photo sur nuancier ds pour dsuper 72, ce sont les miens, voici une photo, passe poil plastoc et recouvert tissu sur Pallas.





En radio, elle a cela:

Ok, c'est ceux là que je dois trouver. La radio, oui c'est celle que j'ai, avec le support spécifique!
Seul le HP manque...

...

Si dans 5 ans, je ne l'ai pas faite, je te la vends Félix

Eh ben, on cherche tous la même chose, c'est pas possible.

Je rêve aussi d'une DS (on en a causé en off avec Stéphane W), et j'aime bien les ID -DS simples, pas de baguettes, et probablement, le choix ira sur DSuper ou DSuper5.
Mon paternel m'avait dit, fin des années 70, que pour lui la meilleure DS était la DSuper5, il était agent Citron.

Une belle bleue camarque ou rouge de rio, ....

Les ID en 5 paliers sont de bons modèles pour faire de la DS sans souci. Et comme ça reste pas trop coté, on peut trouver de belles autos à prix raisonnable. Mieux vaut une belle DSpécial qu'une DS 21 BVH pourrie !

Après, mes préférences personnelles vont vers les injection, et les 3 paliers. Mais il faut une caisse à outil bien garnie et une bonne dose de patience...

Pareil que Stéphane, le meilleur moteur pour moi est le 21 ie, et j'ai pris un plaisir incroyable à faire des km avec mon id 62...

Et pour répondre à Jean-Claude, moi je ne cherche plus depuis longtemps, ça tombe souvent par erreur, car je n'ai plus de place.

La fuite, si un jour tu tombes par erreur sur une belle ID alias DSuper , 4V ou 5V, fais moi signe ; on sait jamais

C'est a priori mon prochain achat ; mais c'est quand même pas pour tout de suite (place et sous), 2015-2016, j'aimerais bien..

T'en as une superbe sur Lbc, quasi 1ere main en Gironde, achetée à 3 mois et 3000 km en 74, à un prix très cohérent qui nécessitera une sellerie, une peinture et heureusement, ainsi on la voit avant et on n'a pas de surprise ensuite.

Pas trouvé... quelle couleur et sur quelle ville ? 
merci la fuite.

http://www.leboncoin.fr/voitures/735447610.htm?ca=2_s

Pur jus, contact téléphonique qui m'a amené quelques bonnes lumières.

Vert argenté intérieur vert jura , comme ma première GS de 74, snif !!!

Merci. JC