Les autos de la famille

Bonsoir;

Des photos "historiques" ! Et la Simca 1100 série 1 en version 3 portes est devenue encore plus rare qu'une GS aujourd'hui !

Bonjour, j'aime bien ces vielles photos. est ce qu'il reste beaucoup de GS/A en Roumanie?

SMDSGS a écrit:

Bonjour, j'aime bien ces vielles photos. est ce qu'il reste beaucoup de GS/A en Roumanie?

Non, en fait je pense que la GS de mon grand-père était la seule parce que pendant la période communiste les voitures étaient plutôt des voitures “communistes” (Dacia, Lada, VW Coccinelle, Trabant, Wartburg etc).

Bonsoir et merci pour ces photos de famille
A+

NostalGSA a écrit:

Bonsoir et merci pour ces photos de famille
A+

C'est un plaisir pour moi 

Bonsoir

Je me joints aux autres pour te remercier de cette photo historique familiale.

SVP

Guillaume

Guillaume a écrit:

Bonsoir

Je me joints aux autres pour te remercier de cette photo historique familiale.

SVP

Guillaume

Je me sens comme si j'étais dans une famille ici donc c'est un plaisir pour moi de les partager avec vous.

Cliché de la fin des années 50 chipé ce week end dans ma belle famille

2CV immat de 57

toujours  émouvant de  regarder  d'anciennes  photos

2cv vert Embrun achetée neuve en décembre 1960 avec le capot ondulé (qui disparaîtra moins de 15 jours plus tard... colossale déception à l'époque pour mes parents !).

Pour la photo d'Evrix, c'est une AZL ou AZLP, encore une famille de bourgeois qui s'est offert un luxueux modèle pourvu d'un dégivrage, pas inutile dans l'Orne , d'un jeu de baguettes (capot, portes, bas de caisse, pare -choc arr) et d'une grande lunette sur une capote plastifiée, là aussi pas inutile dans l'Orne.

Voilà ma petite contribution et l'explication de ma longue maladie aux boules vertes : mon père et son frère posant devant sa première hydro : GS Club Convertisseur Rouge de Rio AM 72 (je sais ça ne se voit pas trop sur la photo ...), après elle il y a eu 3 CX (2400 Pallas, Prestige C-matic PO-GE et enfin TRD Turbo 2)



Le même pas mal d'années plus tard dans sa dernière ... je laisse dire les spécialistes ...

Et oui, assis dans le cuir de la TRDT2...

C'était vraiment trop facile ... merci d'avoir joué !!!

Bonsoir

Merci de votre contribution à ce sujet.
La belle photo de Orlando a été déplacée page 4 dans l'ordre chronologique.

SVP

Guillaume

La Fuite Verte a écrit:

Pour la photo d'Evrix, c'est une AZL ou AZLP, encore une famille de bourgeois qui s'est offert un luxueux modèle pourvu d'un dégivrage, pas inutile dans l'Orne , d'un jeu de baguettes (capot, portes, bas de caisse, pare -choc arr) et d'une grande lunette sur une capote plastifiée, là aussi pas inutile dans l'Orne.

Tu penses bien que c'est pour ce genre de détail que j'ai épousé Madame....

Ne reste qu' à retrouver l'auto!

Hum..pas de trace,

Par contre vu en photo, mais je n'ai pas eu le temps de les copier, des choses plus prolétaires:

Un Cox rouge et une R5 Vert jardin 75

La R5 se corrode plus vite que l'AZL, à l'heure actuelle, il ne doit pas en rester grand chose.

Mes parents ont possédé une TL découvrable jaune Citron de 1975... je n'en ai pas de photo de cette ferraille mais c'était pur 70's.

Salut!

Quelques photos d'époque garanties 100% GS piquées sur Flickr pour le plaisir des yeux, au mépris de tout droit de l'homme (chut)!
Vous en connaissez peut-être déjà quelques-unes.

Excellent !

Prises dans quel pays ? Quelqu'un reconnaît les immatriculations ?

Principalement des plaques anglaises...et volant à droite.
La première: Hollande.

Bien sûr... le volant à droite... quelle buse je fais !