[JC.Sudol] GS pallas 1974, Daisy

Bonjour, ce n'est pas une nouvelle acquisition, mais c'est une manière de présenter les autos, vu qu'il est simple de publier des photos sur ce site  :D 

Il s'agit d'une pallas de décembre 74, une des premières donc. Je l'ai achetée en piteux état (surtout l'intérieur, bon pour la poubelle) au départ pour les pièces... (c'est vrai) ... et puis quand j'ai vu qu'elle était super saine (pas un poil de rouille), je l'ai mise dans un coin pour réfléchir. Au bout d'environ 3 mois, j'ai pris la décision de la remettre en état, après en avoir discuté avec certains d'entre vous et aussi d'avoir vu que le modèle etait très rare en état non oxydé.. 

Donc gros travaux, remplacement de la BV (HS et plus d'huile), du train AV, des roulements, du moteur ....et surtout de l'intérieur par un nouvel intérieur absolument complet et en TBE issu malheureusement d'une pallas 76 , donc couleur caramel alors que d'origine , c'était noisette. De toutes manières, c'était ça ou rien et je n'ai rien vu passer de mieux depuis.
L'intérieur a été refait totalement en déshabillant TOUT. 

La voiture était de première main, parisienne, toujours au sec mais 185.000 km, ce qui explique l'usure générale de la mécanique qui a quasiment été intégralement remplacée. De la voiture du départ, il ne reste que la coque qui était saine et repeinte.

Quelques photos : pendant le remontage de l'intérieur caramel, on peut voir l'état sanitaire exceptionnel

Photos remises en nov 2020





Un peu plus tard :

Suite de l'histoire, mais alors pourquoi Daisy ? parce que quand j'ai été cherché la CG à la préfecture , j'ai eu les 3 lettres : DZY, trop chouette .... Donc elle se nomme comme cela, c'est la seule de mes GS qui porte un nom  :) 

Encore deux photos, dans mon garage avec mon fils (il y a longtemps, 1m83 maintenant), et au Controle technique





GSA+ JC

Une dernière de face avec sa calandre définitive (Nid d'abeille, chevrons dorés car AM75)

GSA+ JC

Elle est vraiment magnifique, il n'y a pas : une Pallas dégage quelque chose de particulier, même si ce sont seulement des détails.

Bonsoir Jean-Claude

Très bel exemplaire, beau travail et belle couleur que le brun de santal
L'intérieur noisette devait ressembler à cela alors?

(vu sur http://www.leboncoin.fr/voitures/602212372.htm?ca=8_s )
EDIT:

A+

Exactement sauf qu'il était détruit par l'usure, le soleil, la saleté... 

Même si c'est pas d'origine , je trouve le caramel plus joli, plus gai. Maintenant si j'avais pu trouver la bonne couleur, cela aurait été mieux, mais c'est introuvable des intérieurs de Pallas , qui plus est complets... 

GSA+ JC

Très belle gs, il est vrai que le tissu caramel est plus heureux, idem la teinte des 76 brun des Andes était un peu plus gaie.

Mais vu comme ces 75 76 rouillents, il ne faut pas être trop éxigeant. Je regarde de temps à autres ces pallas série 1 à la vente, en me disant qu'un jour peut-être, j'investirai.

Une bien belle Pallas. La finition intérieure était assez poussée au niveau des moquettes.

Jolie et surtout rare modéle ,elle doit avoir le tableau de bord à fond noir?
as tu d'autres photos?

Peu de photos numériques en fait, beaucoup en argentique. des scans à faire .... 

Dès que j'ai du temps :) 

GSA+

Une dernière, de l'intérieur. 

Le volant est un motolita, celui d'origine était désagrégé, il collait.
Le TdB est neuf (trouvé dans une broc citron)
Les sièges sont sous des draps que ma mère a cousus, c'est la bonne couleur et cela les protège
Sur la planche, une figurine de Daisy (la copine de Donald pour les non initiés, Donald étant le neveu de Picsou....  8) ... bon j'arrête, mais je suis fan des vieux mickeys.)


Bonne soirée. GSA+

Magnifique GS, bravo de l'avoir sauvée !

belle gs et caisse très saine, jolie petit nom lié à une passion, c'est que du bonheur :cheers:

Elle est tout simplement superbe !  :)  J'adore les Pallas, surtout celles avec l'intérieur noisette et TdB chocolat  

D'ailleurs , c'était "Daisy Belle" chez Disney , je crois..
Belle auto , les flancs blancs des pneumatiques lui donnent une touche "luxe" indéniable!
Quand puis je t'emmener ma GS pour réfection comme celle-là?...

Bonsoir;

Euh... Il n'y a pas de flancs blancs sur les pneumatiques, c'est juste le gris AC140 des jantes que l'on aperçoit entre les pneux et les enjos intégraux, comme sur toutes les GS Pallas et Basalte.  
Subterfuge esthétique "classieux" inspirée des DS Pallas. ;)

C'est le gris AC140 qui ressort effectivement beaucoup plus que le gris AC 089 apparu en 78

Bonsoir, des nouvelles de Daisy... 
la Povre était entreposée au sec depuis plus d'un an (bientôt 2...) sans tourner. 

Avant hier avec le fiston , on est allé la chercher. Avec une bonne batterie, et en insistant un peu quand même , elle a démarré nickel, ensuite presque tout de suite , un ralenti très stable, pas de starter... elle est revenue au garage (de réparation) avec 1kg dans les pneus, c'était souple...

Prochaine étape , vidange et petite vérif, ensuite CT et peut être la verrez-vous au mans cet été car le fiston l'aime bien et il veut la prendre. 

Après le CT, je ferais de belles photos que je mettrais sur ce post.

GSA+ JC

On comprend que le fiston la trouve Daisy-rable!

Bonsoir

Et pourquoi pas à Carnelle si le "thème" est les Pallas série 1

A+

oui, tu ne pourras donc pas de daysi-ster pour l'Eurocitro  

Bonsoir, bravo pour les jeux de mots...   

Pas de pb pour emmener Daisy à Carnelle, elle n'est venue qu'une fois et cela fait très longtemps. 

GSA+ JC

Bonsoir, tout est dans la photo.... toute ressemblance avec une photo connue de GSAventure n'est que pure coincidence...  

Daisy sort du CT , 0 défaut, bonne pour le service !

Bonne soirée JC

Bonsoir
Jusqu'au moindre détail: roues très légèrement braquées, pelouse arrosée ...
A+

Oui, la pelouse est plus verte que le jour de la photo, cela devait être en été...