[GS1220 1973] GS CLUB 1220 1973

Hallo,
ich komme aus Deutschland und wohne in Köln.
Ich habe einen Citroën GS 1220 Club von 1973,
den ich selber Instand gesetzt habe, da frühere Citroën Werkstätten in Deutschland das Auto quasi kaputt repariert hatten.
Nun mache an meinem GS alle Reparaturen und Wartungsarbeiten selber, von der Mechanik bis zur Karosserie und das Auto fährt perfekt.
Grüße aus Köln
Matthis

Bonjour, traduction pour ceux qui ne captent pas l'allemand :

Salut,
Je viens d'Allemagne et je vis à Cologne.
J'ai une Citroën GS 1220 Club de 1973,
que j'ai réparé moi-même, car les premiers ateliers Citroën en Allemagne avaient réparé la voiture jusqu'à sa fin.
Maintenant, je fais moi-même tous les travaux de réparation et d'entretien sur ma GS, de la mécanique à la carrosserie et la voiture roule parfaitement.
Salutations de Cologne
Matthis

Bienvenue Matthis :)

_________________
Regardez , capitaine, comment on franchit un obstacle !
Mille millions de mille sabords de tonnerre de Brest, mais elle se soulève !
RSCG 1979

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Hallo Matthis,

Sehr schöne GS! Das rote Interieur ist erhaben.

==> Google Übersetzer ist unglaublich respect

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Hi, Matthis
Willkommen bei uns mit deinem GS, wie mein Kollege sagte die Stizpolster sind perfekt. Persönnlich finde ich das rotes Polster und weisse Karrosserie sind eins von die beste kombinationen.
Kein sorgen mit die Sprache.
Hast du bilder vor und naher wenn du zb die Karrosserie gemacht hast?

Grüss

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Incurable

Bienvenue à toi et ta belle GS

Arnaud L a écrit:: Kein sorgen mit die Sprache.

C'est bien d'avoir des gens compétents en langue... nanananere

(ce message pourra être autodétruit très vite)

Freundliche Grüße à tous

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Président du Club GSAventure << lien cliquable>>

Hallo Matthis,

Wilkommen ! Dein GS sieht super aus super

Was für Kilometerstand hat es ?
Wie ist du zu dieses Forum gekommen ? Gibt es auch GS Forum (ausser GS Motorräder von BMW !) in Deutschland oder nur einige Seiten auf Citroen Forum ?

Bis bald,
Beone

Nos confrères allemands existent via le site gs-gsa-ig.de le site est différent du notre mais regorge d'intéret aussi, je n'ai aucune idée de l'ambiance du forum.

_________________
Incurable

Arnaud L a écrit:: Nos confrères allemands existent via le site gs-gsa-ig.de le site est différent du notre mais regorge d'intéret aussi, je n'ai aucune idée de l'ambiance du forum.

teutonne ,ach!

Arnaud L a écrit:: Hi, Matthis
Willkommen bei uns mit deinem GS, wie mein Kollege sagte die Stizpolster sind perfekt. Persönnlich finde ich das rotes Polster und weisse Karrosserie sind eins von die beste kombinationen.
Kein sorgen mit die Sprache.
Hast du bilder vor und naher wenn du zb die Karrosserie gemacht hast?

Grüss

Hallo,

erstmal zu den Sitzpolstern: der Sitzbezugstoff ist noch original von 1973. Als ich einen Satter beauftragte, nur den Schaumstoff darunter zu restaurieren, sagte er, nein, das mache ich nicht.
Also habe ich in 100 Stunden Arbeit die Sitzschaumlammellen durch rote Neoprenlammellen ersetzt. Es war sehr schwierig.
Aber es wurde nichts neu genäht. Alles original!
Nur die Kopfstützen sind neu bezogen und beide Kopfstützen hat ein Freund in 50 Stunden gemacht.
Die Kopfstützen haben mich nun insgesamt 1000.- Euro gekostet.
Die Karosserie ist nie geschweißt und nicht verrostet, da der GS 1973 Hohlraumversieglung bekam. Ich habe nochmal ca. 15 Liter Hohlraumversieglung Wachs seit 2016 versprüht.
Am Unterboden habe ich allen Flugrost entfernt, was 250 Stunden gedauert hat.

Arnaud L. a écrit:: Unsere deutschen Kollegen existieren über die Seite gs-gsa-ig.de. Die Seite unterscheidet sich von unserer, ist aber auch voller Interesse. Ich habe keine Ahnung von der Atmosphäre des Forums.

J.a, es herrscht eine gewisse Konkurrenz zu eurer Forum Seite, denke ich.
Man hat aber guten Kontakt zu den Niederlanden.

Arnaud L a écrit:: Hi, Matthis
Willkommen bei uns mit deinem GS, wie mein Kollege sagte die Stizpolster sind perfekt. Persönnlich finde ich das rotes Polster und weisse Karrosserie sind eins von die beste kombinationen.
Kein sorgen mit die Sprache.
Hast du bilder vor und naher wenn du zb die Karrosserie gemacht hast?

[GS1220 1973] GS CLUB 1220 1973 20160811

[GS1220 1973] GS CLUB 1220 1973 20160812

[GS1220 1973] GS CLUB 1220 1973 20160813

[GS1220 1973] GS CLUB 1220 1973 20170810

Arnaud L a écrit:: Hi, Matthis
Willkommen bei uns mit deinem GS, wie mein Kollege sagte die Stizpolster sind perfekt. Persönnlich finde ich das rotes Polster und weisse Karrosserie sind eins von die beste kombinationen.
Kein sorgen mit die Sprache.
Hast du bilder vor und naher wenn du zb die Karrosserie gemacht hast?

Grüss

[GS1220 1973] GS CLUB 1220 1973 20170811

[GS1220 1973] GS CLUB 1220 1973 Screen10

Arnaud L a écrit:: Hi, Matthis
Willkommen bei uns mit deinem GS, wie mein Kollege sagte die Stizpolster sind perfekt. Persönnlich finde ich das rotes Polster und weisse Karrosserie sind eins von die beste kombinationen.
Kein sorgen mit die Sprache.
Hast du bilder vor und naher wenn du zb die Karrosserie gemacht hast?

Grüss

[GS1220 1973] GS CLUB 1220 1973 20200610

Beone68 a écrit:: Hallo Matthis,

Wilkommen ! Dein GS sieht super aus
Was für Kilometerstand hat es ?
Wie ist du zu dieses Forum gekommen ? Gibt es auch GS Forum (ausser GS Motorräder von BMW !) in Deutschland oder nur einige Seiten auf Citroen Forum ?

Bis bald,
Beone

Hallo,

noch original nur ca. 25.000 km, aber jetzt kommen viele Kilometer dazu, weil der GS mein Alltagsauto wird.

Beone68 a écrit:: Hallo Matthis,

Wilkommen ! Dein GS sieht super aus
Was für Kilometerstand hat es ?
Wie ist du zu dieses Forum gekommen ? Gibt es auch GS Forum (ausser GS Motorräder von BMW !) in Deutschland oder nur einige Seiten auf Citroen Forum ?

Bis bald,
Beone

Ich habe schon vor Jahren bei gsadventure immer geguckt, aber jetzt funktioniert es besser hier.
Ja, in Deutschland sind nicht viele alte GS.
Mehr GSA und nur wenige echte Liebhaber vom Citroën GS, der ein sehr teures Auto ist, wenn man nicht alles selber machen kann.
Ein GS kostet in der Wartung in Deutschland mehr als jeder Citroën CX, das ist das Problem.

Arnaud L a écrit:: Hi, Matthis
Willkommen bei uns mit deinem GS, wie mein Kollege sagte die Stizpolster sind perfekt. Persönnlich finde ich das rotes Polster und weisse Karrosserie sind eins von die beste kombinationen.
Kein sorgen mit die Sprache.
Hast du bilder vor und naher wenn du zb die Karrosserie gemacht hast?

Grüss

Ja, die Kombination haben meine Eltern so 1971 bei unserem 1. GS 1015 ccm gekauft, darum wollte ich diese Kombination nochmal haben, wie früher einen kleinen GS als Spielzeugauto.

Ce qui serait bien , c'est que ,s'il y a des informations intéressantes ,nous puissions en avoir la traduction..... reglement

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"Croyez ceux qui cherchent la vérité , doutez de ceux qui la trouvent"

Il existe des traducteurs Alain

phareouest a écrit:: Ce qui serait bien , c'est que ,s'il y a des informations intéressantes ,nous puissions en avoir la traduction.....

Salut,

Tout d'abord sur les coussins de siège: le matériau de la housse de siège est toujours d'origine de 1973. Quand j'ai commandé un Satter pour restaurer uniquement la mousse en dessous, il a dit, non, je ne ferai pas cela.
Ainsi, en 100 heures de travail, j'ai remplacé les lattes en mousse d'assise par des lattes en néoprène rouge. C'était très difficile.
Mais rien n'a été recousu. Tout est original!
Seuls les appuie-tête ont été rembourrés et un ami a fabriqué les deux appuie-tête en 50 heures.
Les appuis-tête m'ont maintenant coûté au total 1000 euros.
La carrosserie n'est jamais soudée et non rouillée car la GS 1973 a obtenu une étanchéité de cavité. J'ai de nouveau pulvérisé environ 15 litres de cire à cacheter pour cavités depuis 2016.
J'ai enlevé tout film de rouille du soubassement, ce qui a pris 250 heures.

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