ma birotor

VU... c'était deja pas mal, il réfléchit un minimum et on ne le remplacera pas comme ça c'est vrai.

Mais refait avec les moyens actuels, la relative facilé de programmation d'une carto, le prix aujourd'hui tres accessibles de microprocesseurs et de composants "de puissance"...
2500... meme moitié moins, y'a un gros gavage ! c'est comme alpine... mot magique qui fait multiplier le prix de pieces communes à d'autres voitures plus courantes.

c'est une sorte de calculateur, il fournit du 400V à la bobine, gère l'allumage, le compte tour, et le bruiteur. en gros une alim à découpage pour passer de 12 à 400v, un mosfet ou igbt et la gestion qui va bien. Je pense faisable mais long, mais peut etre aussi meilleur qui sais on a une technologie non dispo en 73-75.

Ok je comprends mieux pourquoi la bobine est spécifique ^^ Si quelqu'un a de la doc en PDF sur cet allumage je suis preneur ;).

bravo et courage  pour la remise en route   mais vu la rareté et le bon état de ce véhicule cela  vaut vraiment  le coup . même si  ça coûte un  petit peu d'argent

Oui, il faut absolument que je la sauve. 
Alors, pour le moment, j'ai peut-être une touche, mais je préfère ne pas en parler afin de ne pas me porter la poisse. Une connaissance dans un centre de contrôle technique ayant pas mal de relations me file un coup de main depuis hier midi, donc j'attends mais vous serais au courant de toutes les évolutions.

Super cette auto ! 
j'ai eu par le passé une mazda RX2 qui avait été stockée longtemps et dont le moteur avait été bloqué 

l'ideal meme si c'est pas le cas est de vider plusieurs bombe de wd par les bougies et l’admission et 

laisser agir 24h 

Ensuite faire tourner doucement avec une vitesse une roue d'avant en arriere .

les segments sont tres fragiles la dessus, et doivent etre totalement bien libre de bouger 

tu peut verifier leur mouvement/etat en passant une pige par le trou de bougie au passage de ceux 

çi afin de pousser dessus et verifier qu'ils sont bien libre de bouger ( enfoncement ) 

il y a 3 segments par tour a verifier sur chaque cylindre 

voila ....bonne remise en route !

Bonsoir;

La GZ a une BV C-matic donc on ne peut pas faire tourner le moteur manuellement par les roues avec une vitesse en prise.

Impec-Citron a écrit:

Bonsoir;

La GZ a une BV C-matic donc on ne peut pas faire tourner le moteur manuellement par les roues avec une vitesse en prise.

a mince ... reste plus qu'a se debrouiller avec un ecrou de villo... ou monter une boite 5 ! 

hello l'accessibilité sur les GZ au niveau mécanique est particulière trouver le vilo aussi, je pense que faire tourner le moteur par la couronne de démarrage avec un levier et délicatement serai plus simple.

ben non ... avec la douille adéquate on arrive à faire tourner une GZ par le vilo .... dans le bon sens svp 

Salut;

Au fait, c'est un peu normal d'avoir du mal à trouver le vilo sur un rotatif vu que... Bah il n'y a pas de vilo proprement dit !
C'est juste un arbre à excentriques et pas des manetons et des tourillons comme sur un vilebrequin. 

https://google.com/patents/EP0229376B1?cl=fr

Impec-Citron a écrit:

Salut;

Au fait, c'est un peu normal d'avoir du mal à trouver le vilo sur un rotatif vu que... Bah il n'y a pas de vilo proprement dit !
C'est juste un arbre à excentriques et pas des manetons et des tourillons comme sur un vilebrequin. 

https://google.com/patents/EP0229376B1?cl=fr

oui tu a raison jean pierre , mais au moins on avait tous compris ! 

on appelle ça comment d'ailleurs , un vilo (qui n'en est pas un) sur un rotatif ??? arbre excentrique ??? c'est pas un peu excentrique ???

Comme écrit dans mon message précédent, on appelle ça un "arbre  à excentriques" puisque c'est un arbre à excentriques.

Le lien du brevet de cette pièce est aussi dans mon message précédent, il suffit de cliquer dessus pour tout savoir du pourquoi du comment.

aussi "L'arbre moteur" comme nommé dans rotativement votre....

Je suis sûr qu'il y en a qui l'on loupé cette vidéo ;)

https://www.youtube.com/watch?v=B4DxCX3XLpc

j'aime bien la musique

vu la video ... montage de chaque moteur par un ouvrier specialisé ... on est pas loin de l'esprit des 

marques prestigieuses, en tout cas ça donne envie d'en avoir un !

Salut ...

Alors faut en acheter une ... une belle collection ... un break Fiona, une berline Merguez ... une birotor ... capricieuse ?

A toi de jouer

Taratata... Tu es fou Didouille ! Ne vas donc pas lui mettre ça dans le crâne, il est fichu de passer à l'acte le Bruno !
Et après c'est encore Bibi qui devra faire de l'assistance téléphonique à n'en plus finir au fur et à mesure des découvertes / questions / emm....ments en tous genres qu'il rencontrera forcément sur une GZ !

Impec-Citron a écrit:

Taratata... Tu es fou Didouille ! Ne vas donc pas lui mettre ça dans le crâne, il est fichu de passer à l'acte le Bruno !
Et après c'est encore Bibi qui devra faire de l'assistance téléphonique à n'en plus finir au fur et à mesure des découvertes / questions / emm....ments en tous genres qu'il rencontrera forcément sur une GZ !


 

Citation :

Si on t'ennui pas un peu de temps en temps tu va nous faire une déprime JP    

Et ça sert à quoi qu'on se décarcasse si tu peu pas transmettre un peu de ton savoir pour que nos p'tites vieilles puissent taper un chrono 

de temps en temps !! Voila un échange 100% gagnant   

de plus, quand y'aura plus de petrole et si tu veut transformer la tienne avec un moteur elec je suis partant 

pour te filer un coup de main ! 

didouille a écrit:

Salut ...

Alors faut en acheter une ... une belle collection ... un break Fiona, une berline Merguez ... une birotor ... capricieuse ?

A toi de jouer

une birotor ... hummm on vera bien ... pour son p'tit nom ... quand j'ai eu ma mazda birotor c'est mon fils qui l'avait surnommée la 

tutute wone ( au lieu de voiture jaune car il avait 2 OU 3 ans ) donc je lui fait confiance pour la prochaine ! 

On est foutu... Dès qu'il aura vu que l'implantation transversale moteur-bv et la compacité du rotatif convient mieux à l'adaptation d'un moteur électrique que dans une 4-à-plat, il va nous en ramasser une qui traine sans moteur pour faire la GZ électrique, j'en suis sûr !

.

en voila une de trouvaille ! 

MOTEUR COMPLET BIROTOR

Manque plus que l'auto autour !

Et dans tout cela, que devient la Birotor de Ceddia?