Forum de l'association GSAventure, pour les passionné(e)s des Citroën GS et GSA |
| | Citroën Katar | |
| | Auteur | Message |
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didouille
Nombre de messages : 482 Age : 55 Localisation : Chez moi Date d'inscription : 03/05/2012
| Sujet: Citroën Katar Lun 24 Sep 2012, 15:16 | |
| Salut les jeunes ... Je suis vraiment nul ... je viens de découvrir ... et vous ? vous connaissiez ? http://voitures-anciennes.over-blog.com/article-katar-4x4-42984785.html Bonne journée |
| | | Impec-Citron
Nombre de messages : 8633 Age : 57 Localisation : Espalion / Aveyron Date d'inscription : 31/05/2008
| Sujet: Re: Citroën Katar Mar 25 Sep 2012, 00:01 | |
| Salut;
Ah oui, le Katar est un proche cousin de la méhari 4x4 mais avec un 652cm3 de visa et une coque d'aspect plus "moderne"...Affaire de goût. Les défauts sont les mêmes que la Méhari, à savoir qu'on croit que ça ne rouille pas puisque c'est en plastique, sauf que sous la coque plastique, la structure tubulaire en ferraille est souvent complètement détruite et c'est quasi-invisible sans tout démonter. J'ai 2 potes à moi qui en avaient rachetés chacun un il y a une quinzaine d'années pour les refaire... On a finit par ne garder que les chassis motorisés sur roues car les coques étaient impossibles à refixer dessus tellement le squelette était décomposé. Au final c'est partit chez des Méhari-stes 4x4i-stes pour la pièce...
Donc méfiance si vous craquez pour cet hybride. |
| | | Guillaume Admin
Nombre de messages : 2856 Age : 56 Localisation : COUTANCES. Date d'inscription : 23/05/2011
| Sujet: Re: Citroën Katar Mar 25 Sep 2012, 21:27 | |
| Bonsoir Ca ne rajeuni pas de voir de ce modèle. Mais comme l'a évoqué Jean Pierre, mêmes tares que la méhari à savoir un chassis en décomposition avancée avec une caisse en état. Sauf que la caisse de méhari était universelle sur les chassis 2CV ou similaire . Il y eu aussi je crois une base d'AX pour un modèle similaire mais en 4 Cyl TU. Au garage on avait une méhari avec chassis AMI SUPER et moteur GSA 13 625. Nez modifié bien sur (incliné d'après mes souvenirs) pour un rallye je ne sais où. J'avais eu le privilège de faire les sorties d'échappements. SVP Guillaume _________________ Administrateur
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| | | Impec-Citron
Nombre de messages : 8633 Age : 57 Localisation : Espalion / Aveyron Date d'inscription : 31/05/2008
| Sujet: Re: Citroën Katar Mar 25 Sep 2012, 22:10 | |
| Bonsoir;
Pour la version avec moteur TU d'AX, c'était la Tangara type 2. La Tangara type 1 était aussi en chassis et motorisation bi-cylindres comme le Katar, les Tangara était faites chez le carrossier TEILHOL mais le Katar je ne sais pas. |
| | | damston
Nombre de messages : 161 Age : 47 Localisation : Fouju Date d'inscription : 01/04/2011
| Sujet: Re: Citroën Katar Mar 30 Oct 2012, 00:37 | |
| ah tiens, un type a coté de chez moi en a refait un entièrement, il était visible en 2011 au rasso de Crisenoy. Il y a passé 4 mois à plein temps de mémoire, c'était effectivement tout pourri sous la coque, mais le résultat est vraiment sympa :) |
| | | CBI
Nombre de messages : 24 Age : 51 Localisation : Paris Date d'inscription : 22/11/2008
| Sujet: Re: Citroën Katar Mer 31 Oct 2012, 19:44 | |
| Salut,
Pour le système 4x4, il s'agit du système Voisin il me semble, de conception différente de la mémé 4x4, bien plus solide pour le coup. @+
(et je n'ai toujours pas fait les photos des étriers de GS sur le pont ARR de ma mémé...)
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| | | damston
Nombre de messages : 161 Age : 47 Localisation : Fouju Date d'inscription : 01/04/2011
| Sujet: Re: Citroën Katar Jeu 01 Nov 2012, 02:22 | |
| Oui, voisin, avec une boite à l'avant et une à l'arrière si je me souviens bien des explications |
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| Sujet: Re: Citroën Katar | |
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| | | | Citroën Katar | |
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