GS noire de 1978

Bonjour à tous,
Beau boulot, bravo !! :cheers:
a+ et vive la gs

Salut;

Jeannette ?... En rouge et noir, c'est Jeanne Mas, non ?

Sinon je ne pige pas trop l'histoire de la branche du volant....Le réglage du parallélisme, comme son nom l'indique consiste à mettre les roues AV parallèles entres elles, et la position de la branche, on s'en fout puisque de toutes façons ça prend une minute de sortir le volant et de le recaler à "moins vingt" de l'horloge comme ça doit l'être quand la voiture roule en ligne droite.... :suspect:
Le volant serait posé dans le coffre que ça n'empêche pas de régler le parallélisme. Tu peux nous en dire plus sur ce qui a été fait ?

Salut Impec.
Oui Jeanne ça marche aussi... :P
Sa t'aidera surement :

Mais il n'y a rien de particulier qui a été fait.
Le coup du volant c'est juste que les roues était complétement de travers. Donc la branche se retrouvait à 9h. Après réglage elle se retrouve à 6h. Je n'ai fait que 100 bornes avant le réglage mais je pense que sur 10 000 mes pneus auraient eu une drôle d'allure.
J'ain répondu à ta question?
A+. :cheers:

Oui et non !

Ce qui est sûr, c'est que si maintenant le parallèlisme est ok; Pour que tout soit parfait, pour la commodité de la conduite et le respect de l'origine, tu dois recaler la position du volant pour que la branche soit à "moins vingt" de l'horloge. (Ou si tu préfères, entre 6h et 9h). Ils auraient dû le faire avant de te rendre la voiture...

Re.
Oui je vais repositionner le volant. Mais je ne s'avais pas qu'il devait le faire sinon je lui aurait demandé...

Bonsoir nico, Content qu'elle soit enfin prête pour la route, vivement que je puisse la voir en vrai cette beauté, à+

Aujourd'hui à la concentration d'anciennes de Osny (95) , Jean Claude Sudol avait sorti sa basalte : c'est beau !!

Salut Nico

Et bien la revoila sur ses roues cette basalte tant convoité .

Maintenant que la mécanique est quasiment faite,n'oublies pas la carrosserie
genre les passages de roues AV et AR, les bas de caisse ,peinture et ou anti gravillon ne peut que préserver,
les intérieurs de portes son aussi a traiter car sujet a la rouille ,et , oublié par beaucoup le démontage des ailes AV il y a souvent des surprises.

J'espére bien la voir , a la sortie début juin

bonne roullade

Des photos de la concentration mensuelle D'Osny dans le 95 : une basalte présente !


http://www.cca-prv.com/article-les-rendez-vous-mensuels-de-l-annee-2011-a-grouchy-68869930.html

Bel exemplaire en effet.
A qui est-elle???
Promis, la mienne sera aussi belle...

c'est celle de Jean Claude Sudol !

Magnifique état, encore plus beau en vrai.

J'avais un doute...
Merci du renseignement.
A+.

Bonsoir

Une photos de la basalte de Jc Sudol lors de la concentration mensuelle D'Osny
dommage pour le format ,un peux petit

Bonjour à tous,
La Basalte de Jean Claude est très très belle et dans son état d'origine qui plus est.
J'ai eu le plaisir de l'ausculter plusieurs fois de très près, elle est :cheers: :farao: . intérieur comme extérieur , sous le capot c'est idem.
a+ et vive la gs