Hey There !

Bonjour à tous,

Je me présente en quelques mots : Pierre-Yves, 31 ans, passionné depuis mon plus jeune âge par les voitures anciennes. Ma passion est tellement forte qu'elle en a même été mon métier puisque j'ai été, dans une autre vie, mécanicien spécialisé 2CV et dérivés. J'aime l'Automobile, l'objet de culte, ses lignes, son design, sa technologie, l'audace de ses solutions techniques innovantes, ... En deux mots, j'aime Citroën. Mais ce que j'aime par-dessus tout, ce sont les moteurs de conception originale (Le moteur à piston rotatif Wankel par exemple) et l'hydraulique ! Autant dire qu'avec une GS, je suis bien loti !

Mon parcours automobile est assez banal : j'ai eu une 2CV 6, une 2CV 4, une Ami 6, une 2cv AZLP. J'en ai eu marre parce que je commençais à connaître ces voitures un peu trop. J'ai revendu ma dernière 2CV pour m'offrir une Matra Bagheera (j'aime aussi beaucoup la compétition automobile de la Grande époque des écuries Tyrrell, Matra, Lotus, ...), un vieux rêve. Achetée au mauvais moment, ayant sur-estimé mon temps, mes compétences et mon porte-feuille, je l'ai revendue 6 mois après sans regret, moins cher que je ne l'avais achetée. Matra est toujours présent dans ma vie puisque je travaille pour un groupe automobile international ayant racheté les restes de Matra composites après l'époque maudite de l'Avantime. Romorantin-Lanthenay est ma deuxième patrie !

Entre-temps, le hasard m'a fait acheter une BX. Révélation : confort, souplesse, performance ! J'en ai possédé 4, et ma dernière est une BX 16 RS de 1984 que je conserve à l'abri et que je bichonne. De la BX à la GS, il n'y a qu'un pas ... en arrière ?

La GS ... Longtemps, je ne me suis pas intéressé à ce modèle, je l'ai même à peine regardé. Enfant, un voisin avait une GSA Break Bleu Azurite (comme ma première 2CV 6), il roulait encore avec en 1999 et j'avais l'impression que c'était déjà une voiture ancienne. Dans ma tête de gosse, je me disais "qu'est ce que c'est que cet engin d'un autre âge auquel on a mis des pare-chocs en plastique pour faire moderne ?". De plus, je tremblais de peur car un molosse squattait constamment le coffre et le feulement du moteur m’inquiétait (autant que celui de l'Axel du voisin du bout de la rue).

J'étais gosse, on change, on mûrit ...

Ma BX est finie, elle tourne bien, refuse de tomber en panne. Il va me falloir une occupation pour cet hiver et j'ai les ongles trop propres. Une XM ? Trop moderne ! Une DS ? Pas les moyens (pas encore ...) ! Une SM ? ... ! Une GS ? Pas plus que ça ... Une GSA ? Purée, oui ! 

Un petit tour sur internet et j'identifie 2 pistes : une GSA à moitié démontée non roulante pas chère. Une autre, plus chère, mais roulante. De toute façon, j'adore démonter, autant en acheter une démontée. Un coup de BX et je découvre celle qui est désormais ma GSA X1 de 1984, code Orga 2621 (12 janvier 1984) en Bleu Romantique.

Voilà comment on s'enfonce un peu plus dans un réservoir de LHM ... 

Une petite photo pour illustrer mon propos (en pièce jointe). Je n'ai pas mieux pour le moment mais ça viendra !

Mon projet : la remonter, tout réviser, tout refaire dans les règles, prendre mon temps, courir les casses, en faire une expérience mécanique et humaine enrichissante et surtout, me faire plaisir.

Je suis sûr que je vais rencontrer une aide précieuse sur ce forum car je vais à coup sûr avoir besoin d'aide. J'ai d'ores et déjà fait l'acquisition de la RTA GSA, de la Revue Haynes, de l'expert automobile GSA et d'un manuel GSA d'époque. Je suis assez bien équipé niveau outillage et j'ai de bonnes bases en mécanique.

En espérant ne pas avoir été trop long, je vous dis à bientôt sur ce forum et à plus tard sur nos routes !

Pym (Gilou)

bienvenue  oui   ce forum  est  passionnant mais  surtout  trés instructif

Sois le bienvenu!

...

Aaaah... ça c'est de la présentation du bonhomme et de ses motivations comme on les aime !   Bienvenu ici.

Bonsoir et bienvenue
On sent en effet une forte motivation pour le modèle!
Bon courage et a+ pour d'autres photos de la révision ou des ex-bicylindres

Elle magnifique et elle sera encore plus magnifique une fois qu'elle sera refaite =) 
belle inquisition 
Et bienvenu 

Bienvenue!

Bienvenue à toi Pierre-Yves

Bienvenue à toi! 



(Je me suis permis d'afficher ta photo, c'est mieux que de la mettre en pièce jointe à télécharger)

Bienvenue et merci pour cette belle présentation motivante 

Merci à tous les gars (et les filles ?), ça me motive d'autant plus ! Vendredi, je vais chercher la belle pour la mettre au garage, au chaud ! Des photos à venir, of course !

A très bientôt !

Bienvenue à toi

Bonsoir
Bienvenu ici. Voici une présentation comme on les aime.
SVP
Guillaume

Bienvenue, mais elle n'est pas si démonté que ça cette GSA, je pensai voir un puzzle le tout dans une vingtaine de cartons
Bon ben y'a pus qu'à. Allez bon courage

bienvenu parmi nous !

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Merci merci les gars ! J'ai un peu étoffé ma bibliothèque ces derniers jours :

Avec ça, je suis paré pour une restauration dans les règles de l'art !

@+

Gilou

Merci de ne pas mettre les photos en pièce jointe, ça oblige à les télécharger. 


Un tuto pour afficher les photos est disponible --> https://gsaventure.forumactif.info/t60-tuto-comment-poster-une-photo-sur-le-forum

Ah ok, merci pour l'info !

Mais de rien