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 [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"

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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyDim 09 Mai 2021, 21:19

Arnaud L a écrit:
Je suis pareil, j'adore la mécanique mais j'ai horreur du cambouis. Résultat je passe plus de temps à nettoyer qu'a réparer. Tout ce que je dépose est nettoyé, les filets repris, depuis peu si la pièce n'est pas trop grande je re-zingue dans la bonne couleur et je graisse au remontage. Ce qui donne par exemple sur une BX direction méca 3jours de travail pour juste changer un soufflet de direction.

Ta remarque me fait penser que j'ai pas mal de travaux à faire sur le train avant de ma BX Millésime TD, à commencer par les rotules inférieures !
J'espère ne pas avoir de jeu dans les triangles non plus... J'hésite entre racheter des silent-bloc et faire le montage à la presse ou racheter des triangles...
Quoi qu'il en soit pour le moment, ce n'est pas la priorité...
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Arnaud L




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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyDim 09 Mai 2021, 23:15

Tu as de la chance de pouvoir changer les triangle ma, BX diesel viens d'être vendue mais ma GT est équipée des triangles de 1ère génération avec son berceau spécifique, et naturellement ceux-ci ont du jeu.

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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyDim 09 Mai 2021, 23:41

Il y a des Silentblocs bxph1 de temps en temps sur leboncoin (2 refs x2 à trouver), de mémoire il y a une des 2 refs dispo à Claye souilly en ce moment. les roulements sont identiques aux train AR (donc à d’autres citroen et même à des fiat)

Édit... ceux de claye ont récemment disparus. Il reste par contre un tube entretoise de ce montage... pas évident à se procurer non plus mais pas toujours nécessaire de le remplacer.


Dernière édition par Fabi1 le Lun 10 Mai 2021, 19:20, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyLun 10 Mai 2021, 14:14

Ami(e)s du jour, bonjour !

Aujourd'hui j'ai -enfin- récupéré les jantes que j'avais déposées en février pour sablage et peinture. C'est beau ! Mais en même temps je reste déçu du travail accompli...:
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Et ce qui dérange: les détails sur les trous de valves, mais surtout la gorge entre tôles mal finie je trouve...
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Pour les valves, je vais faire une retouche avec un stylo de la bonne couleur (RAL 7044). Mais pour la gorge entre tôles, pour moi c'est soit de la poussière de sablage mal retirée, ou la cuisson qui a fait des bulles et rend l'aspect poreux et pas fini... Je pense qu'il est plus habitué à faire des portails ou des grues de tracteurs que des jantes de véhicules de collection.

Je retournerai le voir je pense car il  a peut être juste besoin qu'on lui précise les points d'attention qu'on veut, car la peinture est propre, pas une coulure, et il avait demandé à voir les jantes avant... Au vues des pièces visibles chez lui, il connaît son boulot. On ne doit pas lui demander des jantes toutes les semaines non plus...
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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyLun 10 Mai 2021, 14:17

Arnaud L a écrit:
Tu as de la chance de pouvoir changer les triangle ma, BX diesel viens d'être vendue mais ma GT est équipée des triangles de 1ère génération avec son berceau spécifique, et naturellement ceux-ci ont du jeu.

Ah oui je comprends bien. Tu as démonté pour contrôler l'étendu des dégats ?
Je rejoins Fabien, je pense qu'on en voit encore passer de temps en temps. Malheureusement je ne m'y connais pas assez comme ça de tête.

Après pour être tout à fait franc, j'espère ne pas avoir besoin de toucher aux triangles de ma BX, et que seul le remplacement des rotules, et la remise en état des moyeux suffiront. Elle a une trajectoire et un comportement très sain sur la route. J'ai déjà changé les roulements de roues, il ne reste pas tant de chose à faire que ça...


Dernière édition par Smat le Mar 11 Mai 2021, 18:29, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyLun 10 Mai 2021, 17:00

Sur le train AV bx ph1 (sauf fin) c’est hélas très rare de ne rien avoir à faire.

http://www.ckc.dk/cgi/vf?fr?MIC00233?3-412-10-1

Les Silentblocs sont assez mous.
Les roulements nécessitent une intervention à plus ou moins 100000, comme l’arrière, et de toute façon la graisse (le peu de graisse) a forcément 36ans minimum ! 

Ma 14 de mai 84 de 140000km avait déjà eu une intervention par un pro... j’ai découvert un mélange de  graisse plus ou moins propre, et bien entendu aucun soin au réglage de précontrainte les anciennes coupelles ont été remontées. 3 coupelles sur 4 remontées à l’envers, et les 4 joints mal orientés... les 4 roulements marqués.
Les Silentblocs non remplacés.

Son comportement était très peu engageant et pourtant il n’y avait aucun jeu détectable en ouspillant les bras seuls et déconnectés du moyeu. [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 Dc972810
Un des Silentblocs était broyé, il avait souffert d’une fuite d’huile en provenance du vilo , les 3 autres bien avachis.
Après intervention, splendide effet jour/nuit :)

Et je ne parle pas des paliers de barre antiroulis à coquilles bonnes à réviser. Pas pulvérisées heureusement, Quelques éclats sur leurs bords, des fêlures mais je n’en ai pas trouvé de remplaçantes et je n’ai pu que les réemployer et resserrer le tout correctement.
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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyMar 11 Mai 2021, 09:25

j'ai cette intervention a faire sur ma bx ou le triangle droit à du jeu.... mais je ne trouve pas les pièces....
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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyMar 11 Mai 2021, 12:18

Quelques fois plus rapide et encore la bonne époque pour le faire et à pas cher.... trouver un train AV plus moderne adapté à sa motorisation. 
Finis les roulements, montage très robuste même très kilométré, en même temps pièces plus faciles à se procurer et dans le circuit généraliste, pas mauvais du tout question toucher de route, meilleure résistance à la corrosion. Tant qu’à faire prendre un train depuis juin 87 avec les paliers de barre antiroulis en caoutchouc et sans réglage.
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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyMar 11 Mai 2021, 13:52

Fabi1 a écrit:
Quelques fois plus rapide et encore la bonne époque pour le faire et à pas cher.... trouver un train AV plus moderne adapté à sa motorisation. 
Finis les roulements, montage très robuste même très kilométré, en même temps pièces plus faciles à se procurer et dans le circuit généraliste, pas mauvais du tout question toucher de route, meilleure résistance à la corrosion. Tant qu’à faire prendre un train depuis juin 87 avec les paliers de barre antiroulis en caoutchouc et sans réglage.

Mais quid du charme de l'ancien !
Ce n'est pas déconnant pour une bétaillère quotidienne, mais une jolie BX série une pour la collection, houla malheureux, tu vas la mettre en rogne et elle va te faire pieuvre sur pieuvre en signe de désapprobation nanananere
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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyMar 11 Mai 2021, 16:55

C’est moins élégant techniquement c’est vrai mais il faut bien admettre que la version simplifiée définitive reste excellente.
Si je n’avais pas eu la chance de tomber sur un lot de Silentblocs et si mes paliers coquilles de BAR avaient été nazes, j’y serai probablement passé, quoique trouver facilement un train AV modernisé aussi sur les paliers de BAR pour un moteur XY c’est le moins facile, il n’y a eu qu’une fenêtre d’un an.

Les joints du montage sont ceux employés sur la CX aux bras AR et AV supérieurs, comme les roulements. Les coupelles sont ressemblantes mais ne sont pas de la même gamme d’épaisseur, encore moins évident à trouver que le reste le cas échéant. Si on doit rajouter de l’épaisseur on peut toutefois employer le jeu de rondelles cales toujours fourni pour les bras AR.
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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyMar 11 Mai 2021, 17:25

je tiens sincèrement à garder le montage d'origine. Ca tient 100 000 bornes quand même et en usage collection je pense que je ne les ferai pas avant d'être entre 4 planches....
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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyMar 11 Mai 2021, 19:13

Ne tarde pas trop: sur la mienne les logements des  roulements dans l'unit étaient nazes , j'avais dû monter les cages au scelroulement et la voiture n'avait que 8 ans et 100000 bornes... nonnon
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Arnaud L




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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyMar 11 Mai 2021, 20:42

Le changement de berceau est discutable et perso c'est hors de question car c'est une GT dont à part trouver un berceau de GT ou 19 TRS j'ai peu de chances et je tiens à conserver son originalité. C'est un peu comme mettre un 1015 pipes fer à la place du Pipe Alu.

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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyMar 11 Mai 2021, 21:57

Bof, les dernières GT et même sport ont eu les bras sur les seuls Silentblocs, qui sont plus fermes... (et axe de 16 au lieu de 14), et l’auto n’est pas moins bonne.

Aller je rajoute une 3e circonstance à ma non recherche de train de remplacement... le mien est parfaitement sain, ce qui n’est pas toujours évident en ph1. ça va vous?
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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyMar 11 Mai 2021, 23:16

Fabi1 a écrit:
Bof, les dernières GT et même sport ont eu les bras sur les seuls Silentblocs, qui sont plus fermes... (et axe de 16 au lieu de 14), et l’auto n’est pas moins bonne.

Aller je rajoute une 3e circonstance à ma non recherche de train de remplacement... le mien est parfaitement sain, ce qui n’est pas toujours évident en ph1. ça va vous?

Bah écoute moi ça va, en tout cas le côté droit, les roulements sont bons et les fluids-blocs ont 50.000km d'après les dernière factures clin
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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyMer 12 Mai 2021, 05:51

Petit HS donc...

...mais pour une auto diablement attachante, qui a succédé au modèle G.

Vous ne voudriez pas créer une discussion dédiée dans "vos autres voitures" ?
Je peux créer une section sur la descendance de la GSA, il faudrait trouver un nom. Des suggestions ?

Ce serait intéressant, car vous êtes quelques uns à connaître le modèle et à le collectionner !

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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyMer 12 Mai 2021, 07:47

Hello, Olivier j'allais le suggérer pour ne pas (trop) polluer le sujet initial de Smat.

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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyMer 12 Mai 2021, 09:46

Oui désolé pour le HS, je pense en effet qu'il serait interessant de créer un autre sujet. On a déjà parlé bx sur ce forum.
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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyMer 12 Mai 2021, 10:12

C'était pas un reproche hein, ça ne me dérange pas. Et en ce moment la BX ne roule plus chez moi. C'est l'AX qui fait tout le boulot !
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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyMer 12 Mai 2021, 14:45

On a le vos autres voitures... mais on ne maîtrise pas tj le point de départ d’une conversation intéressante ^^
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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyMer 12 Mai 2021, 15:30

Olivier79 a écrit:
Petit HS donc...

...mais pour une auto diablement attachante, qui a succédé au modèle G.

Vous ne voudriez pas créer une discussion dédiée dans "vos autres voitures" ?
Je peux créer une section sur la descendance de la GSA, il faudrait trouver un nom. Des suggestions
?

Ce serait intéressant, car vous êtes quelques uns à connaître le modèle et à le collectionner !

Et après la GS....
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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyMer 12 Mai 2021, 16:26

La BX, fille de la GS

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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyLun 27 Déc 2021, 23:09

Bonsoir coucou

Quelques nouvelles rapidement parce qu'en ce moment je n'ai pas trop le temps de bosser dessus. J'ai néanmoins remonté le bras supérieur avec ses roulements nettoyés et copieusement regraissés. Respecté le montage initial avec sa cale et serrage au couple avec Nylstop neuf. C'est normalement ainsi que ça doit prendre correctement sa position sans rien casser.
La biellette de barre stab est refixée sans problème, bref, train avant remonté sans anomalies particulières. Pas pris le temps de changer les butées, je ferai ça un autre moment, autant ne pas user des neuves inutilement.

Bien entendu la transmission a été refixée. Je dois passer récupérer une clé fourche pour la clé dynamométrique pour faire les serrages sur le disques. MAis j'ai approché le serrage à la main.
Pas d'essaie routier.

J'ai prévu de refaire un calage de l'allumage car je ne sais pas pourquoi, en statique la lampe reste en permanence allumée.

A suivre !
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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyLun 27 Déc 2021, 23:17

Salut. Rupteur mal réglé, mal isolé, oubli d’une rondelle ou d’un patin isolant, ou mauvais branchement de ton montage de test?
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MessageSujet: Re: [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange"   [Smat] GS1220 Break Club "sortie de grange" - Page 11 EmptyLun 27 Déc 2021, 23:29

Fabi1 a écrit:
Salut. Rupteur mal réglé, mal isolé, oubli d’une rondelle ou d’un patin isolant, ou mauvais branchement de ton montage de test?
L'allumeur est un Marshal, entièrement révisé, avec tête et cassette neuve, cassette Marshal et / ou Citroen (pas de Valéo). J'ai même revérifié les écartements des cassettes. Le fait est que le problème est apparu comme ça. Elle tournait très bien en juillet août 2020, entre temps j'en ai même venu a virer le module d'aide à l'allumage.
J'avoue ne pas avoir compris cette lampe allumée en permanence quelque soit le mouvement de l'allumeur. Ce n'est pas faute d'avoir repris plusieurs fois le procédé de la RTA.
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