Que sont-elles devenues ?

La coque n'était pas saine de mémoire, j'en avais parlé sur la Page, quelqu'un l'a rachetée, et au démontage ne s'est pas senti le goût d'une restauration. J'aurais peut-être dû y jouer mais j'avais déjà ma blanche d'octobre 71... Une belle immatriculation en 07 pourtant, mon département.

Elle devait être bonne HT...

J'ai toujours préféré le HT au TTC clin

La Fuite Verte a écrit:: Celle-ci, je sais ce qu'elle est devenue, démontée mise en pièces. Masséna 71.

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Le capot, les ailes, l'unit avant et le moteur/boite sont chez moi... mais ce n'est pas moi qui l'ai démonté j'ai racheté les pièces du coté d'Avignon...

La Fuite Verte a écrit:: J'ai toujours préféré le HT au TTC

et la mienne est 221 HT 66...

Non, avec Haute Tension elle avait simplement un allumeur Ducellier hippie

Trainait à Périgueux voici plus de 10 ans, revue sur Anciennes.net quelques années plus tard dans le 28, affublée d'enjoliveurs de Pallas 78 79, pas revue depuis.

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Il est amusant de noter qu'à l'époque ma Xantia HDI du moment était très récente... le temps passe.

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Bonsoir

Ha la Tuner [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A+

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Une suspension inégalée - Une ligne toujours d'actualité - Un moteur si particulier

"La GS, c'est offrir à tous ce qui était réservé à quelques-uns"

Invité

La GSA Tuner : la voiture idéale pour écouter de la bonne musique des 70s/80s !

Aujourd'hui sur Cahors j'ai croisé une belle GS break série2 (brun vésuve ?)sur plateau, cela ressemblait à une sortie de grange. Quelqu'un d'ici ?

Salut!

Il y a un bon moment (2005 dit la photo) cette belle GS traînait à côté d'un atelier de carrosserie à la campagne. Renseignement pris, un client qui voulait retaper la voiture de son père a commandé une peinture neuve. Une fois les travaux effectués il a abandonné l'auto au vu de la facture : 8000f.
Le carrossier est donc vendeur à ce prix seulement il n'y a pas la carte grise !

L'intérieur est en skaï noir correct, il y a des poignées escargot, d'autres carrées, pas très authentique au niveau équipement mais c'est une 71 ou 72 avec une peinture neuve quand même.

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J'ai laissé tomber.

Assez vite la carrosserie a fermé, tout a disparu et je ne sais pas ce qu'est devenue cette GS.

A+