un ptit nouveau: je me présente

Bonjour, je m'apelle Henri, j'ai 20 ans et suis Citroëniste. J'ai eu comme première voiture une 2cv, la seule voiture avec laquelle mes parents pensaient que je ne roulerai pas vite... s'ils savaient... Etant depuis son achat dans un piteux état, ses 50 hivers ayant fait leur oeuvre, je me devait de la changer, en attendant de la restaurer, par quelque chose de plus polyvalent (il m'arrive parfois d'être raisonnable) et voulu donc m'acheter une ID ou une CX prestige.
 N'en trouvant pas roulante dans mon petit budget d'étudiant, je me mis alors en quête d'une belle GS phase I, mais ne voulais pas écouter ceux qui me conseillait une GSA,plus pratique au quotidien avec sa boite 5. 
Ne trouvant pas mon bonheur et ayant le besoin rapide d'un véhicule fiable, je mis tout le monde d'accord en achetant une GSA... boite 4! Il s'agit d'une spécial de 1986, gris métal, de seconde main ayant eu droit a une bonne révision et affichant alors 39 010 km d'origine.
 C'est a ce moment là que j'ai eu le coup de coeur pour cette formidable voiture. Je ne développerait pas trop ses innombrables qualités, que vous connaissez tous déjà, cela me demanderai un temps exagérément long. Pour ce qui est de ses défauts (si! j'ai fini par lui en trouver!), je ne retiendrais que la consommation et l'absence totale de discrétion quand je me déplace, chacun reconnaissant "le ptit jeune qui travaille chez Citroën et qui a une GS".
 Je vous dit à bientôt, pour ceux présent cet été à l'Eurocitro.

Bonsoir et bienvenue ici

A+ pour des photos

Bonsoir et soit le bienvenu ici !

Il y a une petite heure, j'avais justement une conversation téléphonique avec un autre membre de GSAventure et nous parlions, entre autres, de la quantité croissante de jeunes amateurs de GS/A.  

Dans le cas présent, par "jeune" j'entend ceux qui sont nés après l'arrêt de fabrication de la voiture. C'est motivant pour les "moins jeunes" de constater qu'une relève soucieuse de rouler différemment en se faisant plaisir s'installe d'une façon certaine.  

Géniale cette vue dans le tunnel !
Là ça fait vraiment "Luke Skywalker au guidon d'un vaisseau dans Star Wars ! "

Bienvenue à toi!

Ce tunnel ressemble à l'A86!

Bonjour et  bienvenue 
Hésite pas  à présenter t'es voitures dans la rubrique " vos voitures "

Je présenterai aussi ma voiture dans la rubrique qui correspond. Il s'agit effectivement du tunnel de l'A86, à 10 euros, ça fait cher la photo quand même! J'y suis passé car j'habite Argenteuil (95) pour encore quelques semaines, mais travaille en alternance en Bourgogne, comme vendeur à la concession Citroën (évidemment!) d'Auxerre.

...

salut et bienvenue a toi !! la deuche azam est superbe aussi, bien dans son jus !
tu es vendeur chez Citroen, super.... moi meme dans ce monde ( je suis chef des ventes dans le groupe VW sur Nimes) , j'attribue ce que l'on appelle une voiture de direction aux commerciaux, on t'en file pas une a toi?
BONNE ROUTE...

Si, j'ai la chance d'avoir une VD, même en alternance, ce qui est rare! J'ai eu des C3, C3 picasso, C4 aircross, nouveau c4 Picasso, ds3, et en ce moment une DS3 cabrio. En attendant un c4 cactus, j'espère!

Salut, et bienvenue.

Pas super virile la ds 3 cab en couleurs  

Mais c'est le même gris que ma GSA. Et ça aurait pu être une série spéciale Dark Rose, donc je m'en tire plutot bien 

C'est vrai, tu as aussi échappé il y a quelques années aux c5 série noire qui semblaient tout droit sorties de Mad Max, par contre les moteurs étaient sympas ( hdi 2.2 200 ch et 3.0 hdi 246 biturbo).

B

20 ans, vendeur chez Citroën, GSA de 1986... que dire de plus ?

Bravo, et bienvenue !

Fais attention, moi aussi je me suis présenté chez Citroën en GS pour mon entretien d’embauche...

Quand je vois où cela mène!!!   

Ah j'ai un homonyme !

Salut Henri, bienvenue ici. Elle est chouette ta GSA.

Je m'appelle aussi Henri et j'ai aussi 20 ans mais je suis propriétaire d'une GS 1015, pas d'une GSA comme toi.

Tu trouveras ton bonheur ici !

En effet, le nombre de jeunes augmente en ce moment dans le monde de la voiture ancienne et c'est une bonne chose, ça ouvre le monde de la "voiture de collec" à un public plus large et surtout plus détendu et moins stricte. C'est dans la variété qu'on apprend le plus je trouve !  

Le plus vieux des 2 va êytre renommé Riton et le souci est réglé.

Bonsoir,
Bienvenue à toi, et, comme tu dis, "les ptits jeunes aux volant de leurs GS/GSA en sortie de boulot" (garage renault pour moi, personne n'est parfait), on est vraiment repéré...
Amuses toi bien à son volant,
Bonne soirée
Guillaume

Je ne suis pas allé à mon entretient d'embauche en GSA, j'avais ma 2cv "suicide", celle qui a les portes suicides mais aussi presque plus de frein et un chassis HS  On m'a dit "elle peut pas rester entre les deux DS5, il faut la garer derrière"et le lendemain, elle a fini dans le derrière d'un picasso, c'était de ma faute, j'avait tiré trop fort le frein a main ça l'a cassé! Plus de mal pour le picasso que pour ma deudeuche chérie, heureusement. C'était bien les pare-choc métallique!

Bienvenue ici, tu verras la GSA au quotidien on y prend vite goût.  Par contre même en gris perlé, on est vite repéré avec ces voitures.