EuroCitro 2014

Bonjour,
Il y avait en tout quatre Axel ! La beige atlas 12 trs , une autre de base, celle de Clément sur la page, une blanche que je n'ai pas vu et une 12 trs bleu romantique !
@+ dédé

Bonjour
Merci pour les photos Axel54
Et ce qui en fait 5
A+

Quelques photos de ma gentiane trouvées sur internet :

J'ajoute celle-ci trouvée sur Facebook:

Bonjour

Ci-dessous quelques chiffres concernant le nombre de participant par tranche de véhicules et le résultat des cinq premier au concours d'élégance 2014.

je constate que pour chaque édition GS/A sont représentées au concours d'élégance, en 2006 la GSA  verte chartreuse de JP Rivaillon , en 2009 la GS 1015  (la grand mère de dom Pénard), cette dernière termine sur le podium à la troisième place.
Pour l'édition  2014 participait la très belle GS basalte de panpan 31, ainsi qu'une GS birotor.

Les xm étaient si peu nombreuses qu'elles ne furent même pas comptabilisées?

Salut;

En complèment de cette liste, sur LVA il est mentionné 74 XM soit une de plus que les GS/A, et aussi 45 type H.

Par contre, aucun chiffre officiel pour les Axel, BFG ou Ami Super... Même s'il y en avait peu, il y en avait.
A moins que l'Ami Super soit considérée comme une "2CV et dérivée" ?

Bonjour,
Une Axel de plus m'a été signalé, une rouge Hollandaise; qui l'a vue !
@+ dédé

Bonjour, je pense que ce sont les inscriptions qui font foi, car il n'y a jamais eu de comptage. 

GSA+ JC

je crois qu'il y avait 4 axel en tout, dont une bleu romantique appartenant à un copain du 28.

Bonjour,
Elle était très belle dans cette teinte de bleu ! Les beige atlas aussi étaient belles, mais comme c'est comme la mienne je suis habitué ! La blanche c'était la couleur des version entreprise, donc énormément vues à l'époque ! La rouge je ne l'ai pas vu, mais je pense que ce devait être du Vallelunga !
@+ dédé

dédé chapeau a écrit:

Bonjour,
Une Axel de plus m'a été signalé, une rouge Hollandaise; qui l'a vue !
@+ dédé

J'ai bien eu sur mon stand pendant quelques trop courtes minutes une sublime Hollandaise dans une robe rouge, mais je crois que ça ne compte pas même si elle se prénomme Axelle !

coquinou va !

Et toujours la Gentiane de Geoffrey:

Et encore là!!! (ah ? aussi une GSA qui ne m'est pas inconnue!)

Salut à tous,

Le samedi après-midi après le tour de circuit j'ai compté 48 GS/A garées sur le parking des GS.
Avec les quelques-unes éparpillées sur le site, il yt avait dans les 55 à 60 exemplaires, pas plus.

C'est marrant, beaucoup de personnes ont trouvé qu'il y avait beaucoup de GS cette année (pas moi) alors qu'en 2009 on en avait compté plus de 80 (rappelons nous du camping GS saturé) si je me souviens bien.

A+!

Pourtant nous avions prévu ce qu'il faut en place dans le camping, hein alain..........

Bonjour,
je confirme les chiffres de Claude,
juste avant le départ pour le tour du circuit j'ai comptabilisé 48 GS/A. En 2009 j'en avais comptabilisé environ 110 et je suis sur de mon comptage
J'ai clairement constaté en faisant le tour des camping le soir, qu'il y avait moins de GS pour cette édition. Entre ceux qui ne sont pas venus, ceux qui comme moi sont venus avec un autre modèle il y avait clairement moins de GS/A et aussi un peu moins de voiture que lors de l'édition précédente ( ce que confirme LVA) et la météo a surement aussi pesée pour les non inscrits a ne pas se déplacer.

Prochain gros rendez vous l'ICCR en Hollande. Normalement devrait y avoir de la GS si les français se mobilise pour y aller en nombre.

Lionel a écrit:

Bonjour,
je confirme les chiffres de Claude,
juste avant le départ pour le tour du circuit j'ai comptabilisé 48 GS/A. En 2009 j'en avais comptabilisé environ 110 et je suis sur de mon comptage
J'ai clairement constaté en faisant le tour des camping le soir, qu'il y avait moins de GS pour cette édition. Entre ceux qui ne sont pas venus, ceux qui comme moi sont venus avec un autre modèle il y avait clairement moins de GS/A et aussi un peu moins de voiture que lors de l'édition précédente ( ce que confirme LVA) et la météo a surement aussi pesée pour les non inscrits a ne pas se déplacer.

Prochain gros rendez vous l'ICCR en Hollande. Normalement devrait y avoir de la GS si les français se mobilise pour y aller en nombre.

Bonjour à tous et à toutes,

C'est le cœur serré que je découvre seulement aujourd'hui ce message de demande d'aide financière de l'Equipe d'Eurocitro 2014.

http://www.eurocitro.org/ 

Pour l'avoir vécu directement pour les 40 ans de la GS et de la SM a Tenay en 2010, les contraintes administratives pour organisations de salon ouvert au public, obligations d'infrastructures imposées, les conditions climatiques incertaines et surtout la crise mondiale actuelle semblent rendre de plus en plus improbable de renouveler de telles manifestations éphémères au budget colossal!!!

C'est bien dommage car d'un point de vue historique, la référence Eurocitro permet à la majorité de Citroêniste de se retrouver et de partager tous ensemble des moments inoubliables!!

Je sais que malheureusement beaucoup vont critiquer comme on me l'a reproché pour Thenay mais peu vont penser que le ou les responsables ont tout prévus pour vous faire plaisir... 
sauf les imprévus!!!

J'espère que la solidarité de la majorité des collectionneurs fonctionnera mieux que pour notre déconfiture en 2010!!

Les temps changent et heureux sont ce qui ont participé a de telles manifestations..

Soutenez-les si vous pouvez
 

Amitiés,
Pierre Mestres

Bonjour

Merci pour l'info Pierre

Mais GSAventure a été mis au courant avant le salon de Lyon, l'info n'a pas été diffusée ici volontairement avant, pour des éventuels problèmes de modération, car être au four et au moulin ne fait pas bon ménage.
Vos avis seront certainement divergents, les MP sont fait aussi pour vous exprimez, ne m'obligez pas à fermer le cas éventuel cette discusion merci
Je souhaitais aussi avant d'évoquer le sujet sur le forum, rencontrer les responsables de l'eurocitro à l'occasion du salon de Lyon,  Laurent à participé à cet entrevu .

Je reste plus pondéré sur le sujet. L'équipe de l'Eurocitro n'a pas toujours fait preuve d'une sympathie hors pair avec les participants ni les professionnels, je l'ai vécu des 2 côtés, l'évènement est beau, mais par la qualité de certaines voitures présentes essentiellement.

Cette année, la météo a été désastreuse certes, mais il y a eu d'autres Eurocitro pluvieux, j'ai souvenir d'être arrivé sous une pluie torrentielle en 2000. Ce ne doit pas être le seul facteur de la problèmatique de cette année.

Avec le désastre fiscal que nous sommes nombreux à subir depuis 2 ans, je ne sais pas si le bon coeur suffira et d'autre part, est-ce bien le rôle des participants s'étant acquittés de quelques 70 euros d'entrée et ayant fait l'effort de s'y rendre?

Je n'aime pas ce qui se temine mal comme beaucoup, je trouve cela dommage.

Bonsoir;

Je rejoind LFV sur ce problème. Bien sûr que personne ne peut prévoir des évènements extérieurs, notamment une météo désastreuse, bien sûr que c'est vraiment dommage pour tout le monde si ça se passe mal, bien sûr que ça creuse un trou dans la trésorerie, voir une banqueroute totale dans les cas extrêmes. Mais bon cela fait partie des risques inhérents à toute entreprise et/ou initiative privée ou publique. Des assurances spécifiques sont censées couvrir ce genre de déboires et elles sont déja financées par une partie du tarif de l'inscription.

Etant du coté des exposants cette année et ayant payé mon emplacement comme tout le monde et investi beaucoup de temps et d'argent depuis des mois avant le meeting en "pariant" sur sa réussite qui fut loin d'en être une en terme de retour financier, à ce moment-là je peux aussi en appeler à la générosité de chacun pour compenser tout ce que j'ai perdu ( innondations le vendredi ayant chassé les clients de la bourse extérieure et micro-tempête le dimanche matin ayant emporté stands et marchandises... ). Mais je doute fort de recevoir le moindre centime, juste par "solidarité".
Malgré ces pertes sur lesquelles "on s'assoie", si l'évènement perdure, j'y participerai encore ( mais cette fois sous le chapiteau de la bourse couverte ! )

Je rejoins Impec et la Fuite , d'autant qu'EuroCitro a pour eux  l' avantage des réservations prépayées et ce, bien à l'avance.
Ayant discuté à Lyon avec les organisateurs, je ne suis pas convaincu (à titre personnel) par les arguments. On sait que l'ACO a l'habitude de faire ce qu'ils veulent, mais les organisateurs de l'Eurocitro n'en sont pas à leur premier.
Maintenant, comme vous tous, c'est une manifestation que je ne souhaite pas voir disparaître.

Quant à la position du Club, nous attendons de voir les avis sur le forum pour se prononcer et faire un don s'il y a lieu.