Films cultes

Malheureusement colorisé ce super film, qu'ils touchent à leur , ils auront des verrues! Toucher les
Barbouzes, quel malheur, c'est comme faire des moustaches à la Joconde!

Je me disais bien qu'il y avait un truc qui clochait. Mais alors les dialogues, ça ne vieillit pas !

Ce soir un bon film, Adieu Poulet, on y voit pas mal de voitures dont une 504

Oui oui, vu, re re re vu avec autant de plaisir!

Et tellement d'actualité 40 ans plus tard...

La 504 bleu intérieur ardoise est-elle une TI ou une GL option TO ? J'ai regardé différents plans et nulle part on ne voit vraiment la planche de bord pour voir la montre déportée des TI ni le compte-tours des TI. Je vois juste qu'elle a déjà le monogramme de jupe arrière donc nous sommes après 9/72 et avant 9/74, poignées encore saillantes obligent, mais je n'arrive pas à lire sur le monogramme si TI ou GL.

Ne reste qu'un moyen de les différencier, les optiques, mais là encore je suis tenté de dire qu'elle a ceux de TI sans certitude.

J'ai mieux regardé, oui elle a les optiques d'une injection d'avant 9/74, il s'agit donc d'une TI entre 9/72 et 9/74. A partir de 9/74, GL et Ti adoptent de nouveaux optiques en H4, seule la GLD reste en CE.

C'est ce que j'ai remarque, phares a iode, elle a aussi les feux de recul blancs!!

Ca pour moi, les feux de recul blanc, dès que tu as les nouvelles appellations, tu les as, je ne connais pas de GL, TI, ou GLD monogrammée avec feux orange sur le marché français.

A vrai dire je n'avais pas fais attention au monogramme mais seulement aux feux arrieres, c'est pour ca que j'ai cette reference!  Par contre, la ou je travail il y a eu une TI a refaire de novembre 1972, elle avait des feux de recul oranges, pas parfaits que je suppose d'origine vu l'etat du reste de la voiture qui etait tres bon  Mais...

Une injection ou une TI ? Compte-tours ou pas compte-tours? Car en France, les GL Ti que je connais de fin 72 me semblent avoir les feux de recul blancs. Le marché italien doit garder les orange.

Feux de recul blanc obligatoire au 1 janvier 1973, avant ils devaient être orange...

Ca pas de doute, mais des marques anticipent, Citroën n'attend pas pour la 2cv az la loi, mais dès sa sortie en septembre 54, elle a les clignotants, la A elle attendra l'obligation de janvier 55.

Donc il est très possible que la 504 ait les blancs avant la loi de janvier 73.

Non elle avait bien le monogramme TI avec compte tours et montre au centre du tableau de bord!  Etait-ce une des toutes premieres TI immatriculee plus tard qui a recu des feux oranges pour vider les stock?  Pas d'origine?

Pour la couleur ils comptaient peut être en année modèle... donc à partir d'octobre 72 en réalité.

...

Merci Evrix pour la photo!!On y distingue les phares à iode!!  Avec l'immatriculation on pourrait peut etre en savoir plus?? 
Si elle n'est pas fictive, question que je me pose dans les films:hein?:

Pour la datation de l'immatriculation : entre le premier janvier et la 31 décembre 1969...

Pour les immatriculations dans les films, il y a de tout.

Pour avoir fait tourné ma GS dans un téléfilm pour TF1 la semaine dernière, en compagnie de l'ami super d'un ami et du H Solexine que certains ont pu voir à Eurocitro, ma Gs a conservé ses plaques vu qu'elle était en immat d'origine correspondant à l'époque du film. 

Par contre les voitures avec le SIV était équipées de plaques fantaisistes sans aucun rapport avec l'année supposée de mise en circulation...

C'était un rôle de figuration, mais elle devrait apparaître quelques instant à l'image... 

Il était parfaitement restauré ce H!! J'ai pu le voir à l'eurocitro :)

...

Nous avons un devoir de réserve... désolé. Dès que j'ai la date de diffusion je la mettrais ici même...

Tu as intérêt !

Pour revenir à la 504 d'Adieu Poulet, ce n'est pas son immatriculation. Dans les films actuels, on laisse une immat quand elle est d'époque, mais à l'époque, aucune auto de 1er plan n'avait son immat réelle à l'écran. (vérifié pour le Samourai, les Valseuses, et bien d'autres DS)

Il est amusant de noter que sur cette 504 l'aile arrière a un obturateur et que l'antenne a été déplacée sur le pavillon pour l'équipement de liaison.

Ok, je m'etais deja posé la question pour la 504 bleue caraibe dans le gendarme en balade, mais je n'étais pas encore allé voir.  Enfin celle la est facilement identifiable (klaxon au volant...)