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 Les Hydros de Pierrot

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Pierrolechti

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MessageSujet: Les Hydros de Pierrot   Mar 18 Sep 2012, 18:07

Bonjour à toutes et à tous, il est plus que temps de vous montrer ma petite famille des zidrots (pardon des hydros)

La Grand mère Gs 1220 Club Beige Vanneau du 13/07/1976 mais AM 1976


By pierrolechti at 2012-08-29


By pierrolechti at 2012-08-29


By pierrolechti at 2012-08-29


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La Mère : Cx Prestige 2400 Carburateur C-Matic PO-GE Gris Neptune de 03/1981



Et la fille Cx 25 TRD Turbo 2 Bleue Memphis de 07/1987


By pierrolechti at 2010-01-18

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Gs 1220 Club Beige Vanneau 07/1976
Cx 2400 Prestige Carbu C-matic PO-GE Gris Neptune 03/1981
Cx 25 TRD Turbo 2 Bleue Memphis 07/1987


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Patrice

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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Mar 18 Sep 2012, 22:42

Fort joli trio ❤ ❤ ❤
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Pierrolechti

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MessageSujet: Des nouvelles de la Boulangère (1220 club AM 75)   Dim 14 Oct 2012, 17:04

Je ne résiste pas au plaisir de vous annoncer que je suis venu à bout de mes deux sphères arrières sans trop de galère cet après-midi. Toujours pareil : 1 heure pour la première et 15 minutes pour la seconde. J'en ai profité pour jeter un œil sur le liquide qui est bien clair.

A ce jour les cinq sphères sont neuves, et elle est sous Hydroclean, j'ai hâte de faire un petit tour de pâté de maison juste pour me replonger dans la suspension de la GS (ça ne fait que 31 ans que je n'en ai pas tâté...)

Voilà, je n'ai pas résisté au plaisir de vous l'annoncer !

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Gs 1220 Club Beige Vanneau 07/1976
Cx 2400 Prestige Carbu C-matic PO-GE Gris Neptune 03/1981
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Pierrolechti

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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Mer 29 Jan 2014, 18:51

Je reprends le suivi de la Club avec le changement des courroies de distribution, de la courroie d'alternateur et en prime je viens de m'apercevoir que la membrane en T de la pompe HP fuit. Donc changement également ...

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Guillaume

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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Jeu 30 Jan 2014, 19:49

Bonsoir Pierrot
Et oui le té de pompe. Je ne sais pas si tu connais aussi bien la GS que la CX. Dans le doute, regarde les posts sur le sujet en particulier la pose ou plutôt repose de colliers ligarex à l'issue du remplacement ainsi que le desserrage puis remontage de la dent de loup.
La distribution est assez aisée à faire sur ce modèle moyennant les précaussions d'usage et le réglage des galets tendeurs. Post aussi évoqué ic.
J'aime bien ces versions avec le levier de vitesses vertical.
Bon courage à toi.
Guillaume

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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Jeu 30 Jan 2014, 20:27

Tiens! Le train de Guillaume avance ,lui aussi, sur son avatar!
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Pierrolechti

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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Jeu 30 Jan 2014, 20:29

Salut Guillaume. Effectivement toutes hydro qu'elles soient, elles en sont pas pareilles ...

Je vais bien me documenter avant de me lancer !

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Pierrolechti

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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Ven 28 Aoû 2015, 18:32

Bon il y a bien longtemps que je ne vous ait donné des nouvelles de mon petit cheptel de Zidros !

La TRD T2 a eu récemment droit à une membrane de suralimentation et à un étouffoir neufs, un train de TRX complet (aïe ça fait mal ...) et à une paire de boules arrières toutes neuves. Elle va bien et vous salut !

La Prestige a enfin été soignée de son calage intempestif et désordonné : une capsule de bison (pardon bidon) d'additif qui venait obstruer le tuyau d'aspiration dans le fond du réservoir d'essence !!!! Elle va mieux et vous salut !!

La GS sort enfin de sa léthargie et du fond du garage, courroies changées chaussures neuves et jantes repeintes elle doit encore récupérer sa face avant et procéder aux tests ...

L’objectif de faire rouler les trois est en train d'être réalisé ... si tout se passe bien les trois Zidros partiront faire un galop d'essai au Citro Rétro, dans le nord à Haisnes lez la Bassée le 13 septembre prochain.

Je ne manquerais pas de saluer les personnes ici présentes qui y viendront, et à faire des photos de famille !

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Guillaume

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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Ven 28 Aoû 2015, 19:18

Bonsoir
De bonnes nouvelles Pierrot. Donc les 3 zidro en route, formidable.
Cordialement
Guillaume
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Xavier29

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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Ven 28 Aoû 2015, 19:48

Bonnes nouvelles si elles roulent toutes les trois!

   A bientôt avec des photos? clin
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pilote91



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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Ven 28 Aoû 2015, 21:59

Pierrolechti a écrit:

La Prestige a enfin été soignée de son calage intempestif et désordonné : une capsule de bison d'additif qui venait obstruer le tuyau d'aspiration dans le fond du réservoir d'essence !!!! Elle va mieux et vous salut !!


J'ignorais que Buffalo Bill avait eu un CX. frenchy mdr
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didouille

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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Sam 29 Aoû 2015, 05:56

ou que bison futé roulait en CX pilote nanananere
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Pierrolechti

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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Sam 29 Aoû 2015, 06:49

C'est comme au tour de France. J'en  ai laissé  tomber mon bidon !!!

Sans rire. Le truc de dingue.  Le proprio précédent  traînait cette  histoire  de calage intempestif depuis des années.  Faites gaffe quand vous versez des trucs dans votre réservoir.

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Lionel



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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Sam 29 Aoû 2015, 07:15

Salut,
l'histoire de la capsule d'additif, on m'en a parlé en Hollande en Mai lors de la bourse Citroën. Un truc de dingue.
Je serai à Haisne le 13 certainement en Cx car la GSA a un cardan HS. peut être nous croiserons nous.

GSAmicalement Lionel
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Pierrolechti

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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Sam 29 Aoû 2015, 12:06

Certainement Bertrand qui t'en a parlé  ... Quelle grande langue !!!

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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Mer 02 Sep 2015, 15:47

Bon, la Club est presque remontée, j'ai juste un petit soucis concernant le ressort fixé sous le filtre à aire, je ne sais plus ou s'accroche son extrémité derrière le carbu ???

Je vous mets une photo (je sais le carbu est dégueu, je le nettoie au plus vite ...)


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evrix
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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Mer 02 Sep 2015, 15:59

Comme ceci:


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Pierrolechti

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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Mer 02 Sep 2015, 16:10

Top, merci pour cette réponse en image supersonique (la réponse pas l'image ...)

J'ai honte quand je vois la couleur de ton carbu -paf!- -paf!- -paf!-

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evrix
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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Mer 02 Sep 2015, 16:53

clin Mais de rien!

Pour le carbu je n'y suis pas pour grand'chose!

Par contre le joint en U à cheval sur la traverse avant rend étanche l'interstice entre cette dernière et le capot et préserve une certaine propreté au compartiment moteur.

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baujon

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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Mer 02 Sep 2015, 17:08

salut a oui le joint en u super je l'ai vu a montlhery en juin mais ou peut-on le trouver Question
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evrix
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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Mer 02 Sep 2015, 17:17

ça doit être cela: Joint en U

Si Jean-Pierre peut confirmer en passant par là ?

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Pierrolechti

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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Mer 02 Sep 2015, 17:53

C'est bien noté pour le joint en U.

Sinon autre question, je n'ai plus de gaines de chauffage. J'en ai commandé mais le site est fermé pour vacances pour le moment. Quelle est la dimension de ces gaines à nu sans aucun garnissage en mousse intérieur, je compte les remplacer momentanément par ceci si c'est possible : http://www.narbonneaccessoires.fr/chauffages/chauffage-gaz-accessoires/gaine-souple-diam-80-85-mm.html (disponible en 80/85, 75/80, 70/75, 65/71 ou encore 60/65).

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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Mer 02 Sep 2015, 19:01

grand merci pour l'info du joint en u super
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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Mer 02 Sep 2015, 20:19

Salut;

Ce n'est pas du tout ça le joint en U !
Celui-là c'est du snap-on pour ne pas se blesser sur les arrêtes de tôles et en aucun cas il n'assurera l'étanchéité... Il faut le même mais avec un "boudin creux" en caoutchouc cellulaire soudé dessus, à voir dans le catalogue ENPI ou bien chez ZERBIB, ici :
 http://www.comptoir-carrosserie.fr/

Encore plus précisément ici, Réf 422, 1m15 de long pour un capot de GS/A:
http://www.comptoir-carrosserie.fr/profils-coffre-armature-metallique-xsl-169.html
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NostalGSA

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MessageSujet: Re: Les Hydros de Pierrot   Mer 02 Sep 2015, 22:30


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"La GS, c'est offrir à tous ce qui était réservé à quelques-uns"
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