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 sortons mamie!

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squale



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MessageSujet: sortons mamie!   Mar 03 Avr 2012, 11:07

salut,

il ne vous aura pas échappé que les cerisiers sont en fleurs et qu'on se dirige vers le printemps, donc les sorties d'anciennes se multiplient.

Du coup deux week-ends de suite j'ai sorti mon AMI'8 club de '71, que j'avais montrée dans ma présentation.
Le début fera doublon avec mon post sur les engrenages, pour le reste il y aura aussi de la GSA pour contenter tout lemonde!

Il y a 10 jours dans un patelin proche du doux nom d'Illange (ben oui, c'est à côté d' "Hagondange! 2mn d'arrêt!" ), où la blague était la place trouvée sous la bannière du "Mustang club de Lorraine" et gentiment encadrée par deux pur-sangs. Vous me direz que de pur-sang à 2CV qui a voulu manger un boeuf, on reste en famille!


La preuve que la mamie peut intéresser, je parle du grand gamin, pas du petit, il roule dedans à chaque fois qu'elle sort... :bounce:


Il y avait seulement une GSA X3 de '83 à Illange, qui présentait bien, sauf l'intérieur bleu passé au soleil mais en bon état niveau tissu.




Elle avait surtout un bien bel auto-radio avec la platine adaptée à la console



Dimanche dernier, re-belote et comme on ne change pas "un convoi qui gagne", expo sur le parking de l'usine de Trémery : citronpressé a quand du mérite de retourner à l'usine le WE!


Pour ne pas faire de jaloux, voilà la 2e supporter d'anciennes de la famille. :cheers:
La mamie a une porte d'un bleu douteux, c'est son propriétaire des débuts qui est en cause... Cela fait partie de son vécu pour l'instant, comme diverses petites bosses!


Vous remarquerez que l'expo comptait pas mal de youngtimers, comme disent les d'jeunss.

La GSA rouge était juste à la limite, en état impeccable il faut bien avouer.




Pas vu le proprio de la X3, on causera une autre fois.
Pour l'année prochaine, souhaitons un parking un peu plus thématisé, en plus y'a la place pour s'étendre...

Voilà, si les GSistes sont sur le forum, qu'il se mainfestent, mais j'ai comme un doute.

Si vous en redemandez encore, il y a de la R15, de la René Bonnet missile et de l'ancienne avec la lecture vitesse "tête haute dans l'plexi" qui traîne lol!
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erwan

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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Mer 18 Avr 2012, 20:46

Le dimanche 1 Er Avril , j'étais de sortie a coté de Rouen , le rassemblement d'Isneauville.
Seule Gs du plateau, pas mal de monde a sourir en la voyant. La brave bête a fait ses 420 KM dans le week end avec une moyenne fort honorable et une conso correcte.
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Guillaume

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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Jeu 19 Avr 2012, 18:30

Bonsoir
Merci pour ces belles photos. L'AMI avec des enjos GSA PALLAS AM 80 ?!?!? Mais le coeur y était visblement.

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squale



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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Ven 20 Avr 2012, 11:02

salut,

pour Erwan, maintenant que ma GSA peut rouler en toute légalité, elle va pouvoir participer aux manifestations du coin, dans la limite de mes disponibilités... Elle roulera surtout les WE dès la moindre excuse à la sortir.
Pour Guillaume, je sais les enjolos font hurler les puristes, mais ils sont bien pratiques pour masquer les jantes en état moyen et j'aime son look "full inox". Tu as loupé une autre prise de liberté : les blocs clignos passés en blanc, avec ampoules oranges!
Une autre horreur à venir : sur mon XM, j'ai aussi prévu de déplacer les fonctions clignos dans les veilleuses, via des ampoules oranges que je me suis procuré et à l'inverse on retrouvera les veilleuses sous les pare-chocs : pas tapper svp... :geek:
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Guillaume

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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Ven 20 Avr 2012, 19:10

Bonsoir
Discussion amusante. Pour l'AMI, le léger dans la crtitique sera de rigueur car entre nous, des enjos tout inox et de la marque ca se repecte plutôt que les cailles en plastoc, épris de libertés et de vol, dont sont munies toutes les autos depuis de nombreuses années. Super AMI, et J'aime bien la photo de la petite fille (la descendance) prise en photo devant. Pour les GSA elles sont dans leur jus et c'est tant mieux.
Pour les mofif sur ta XM, je suis curieux de voir une photo après transformation. Mais je suis moins puriste sur la modif du modèle qu'une AMI ou une GS (A).

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squale



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MessageSujet: mamie bien entourée   Dim 13 Mai 2012, 20:34

salut,

je sors mamie et ma mie en bonne compagnie vendredi, puisque la nationale de l'amiclub se passe en Alsace et on va y faire un saut.
Est-ce que d'autres en seront? Impec-citron, AD92, GSami...
Je sais que l'amiclub a eu l'idée pour le moins "singulière" de caler sa rencontre sur celle des 2CV et que beaucoup préfèreront sans doute le deuxième évènement, les Amicistes ont souvent des 2CV, à moins qu'il ne faille considérer le contraire! :roll:
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AD92

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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Dim 13 Mai 2012, 20:40

Bonsoir.

Je ne serai ni à la Nationale 2CV, ni à celle de l'Amiclub. Je ne peux m'autoriser qu'une seule grosse sortie cette année, et ce sera une semaine de vacances bien méritée avec ma chère et tendre.
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squale



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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Dim 13 Mai 2012, 22:51

salut AD92,

avec un peu de chance tu pourras véhiculer ta chère et tendre en Ami!
Moi je considère que c'est une certaine bosse dans la smart qui nous sponsorise...
En tous les cas, des photos ici la semaine prochaine, le We dernier il y avait encore des restes de neige dans certains fossés : la météo sera décisive.
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AD92

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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Lun 14 Mai 2012, 05:52

Salut.

Les vacances se feront avec la BX ... Un peu plus économique, plus de place, sans sentir la remorque derrière!
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squale



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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Lun 14 Mai 2012, 10:27

salut AD92,

donc l'honneur citron est sauf! :cheers:
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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Lun 14 Mai 2012, 20:31

Salut;

Je ne serai pas non plus ni à la Nationale 2CV ni à celle des AMI, car dans les 2 cas j'ai la France à traverser en diagonale...ça aurai pu se faire pour les 2CV puisque je dois aller au-dessus du Havre ce w-end pour raison professionnelle mais pas le temps de m'arrêter à Chateaubriant.
Sans trahir sa vie privée, je peux dire que GSami y sera avec son AMI8 + la petite caravane puisqu'on vient d'en parler au bigophone. ;)
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squale



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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Mar 15 Mai 2012, 10:46

salut impec-citron,

hélas je prévoyais la teneur de ta réponse, donc ce sera pour une prochaine fois.
Content de rencontrer GSAmi, pour l'instant je requinque mamie : nettoyage moteur et rinçage à l'éléphant bleu svp (une grande première toue auto confondue et en plus elle a redémarré tip-top comme... '71) : bref il faut des lunettes de soleil quand on ouvre le capot! :lol:
Rajeunissement de son insonorisant capot, réglages des tiges-culbuteurs, montage d'ex-pneus à clous (du genre juste avant des baboulins : il faut bien cela pour les cols des Vosges...) et à venir une vidange salvatrice.
Plus quelques notions de cosmétique à envergure variable suivant la météo et le temps disponible d'ici le WE.
Enfin balade pour valider qu'à 5 on y est effectivement mieux que dans la GSA :affraid: : les gamins apprécient la liberté de mouvement à l'arrière et on peut donc se passer des rehausseurs...

En gros y'a plus qu'à espérer une météo clémente : je dis bien avec "clémente" je serai content :pirat:
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squale



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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Dim 20 Mai 2012, 07:58

salut,

on a donc participé vendredi à la nationale AMI' : une journée bien remplie avec pleins de gens très-très sympathiques.

On les a attendu au col des Bagenelles et j'ai pas pu m'empêcher de faire un peu de mise en scène...


Les AMI' en mode pause sur le parking, le temps de renouer avec certains... amis.
Comme plus lointain participant, Gabriele du Tessin en Ami'6 -qui était déjà au 1er tour de France il y a 11ans- et deux AMI allemandes une Super beige et la '8 jaune bicolore : bel effort!


En mode convoi (j'aime bien prendre des photos en roulant :bom: )







La brune est en fait la voiture présidentielle du jour : un peu moins bling-bling et plus "normale" qu'une DS5, non? :lol:

On a eu de la chance sur la route des crêtes, venteux mais nuages hauts donc des vues dégagées


Aucune ancienne n'a eu de vraie panne et la nôtre s'est bien comportée, pour 5 à bord. Ses vieux Dunlop ex-cloutés ont eu l'occasion de servir dans les virages en épingles! Elle a décidément mérité sa vidange sous peu : j'essaierai de passer à la 20W50 puisque c'est apparemment préconisé.
Au fait j'ai demandé après Gsami : pas vu et pas de caravane tractée repérée le soir à leurs bivouacs...

L'année prochaine l'Amiclub remet cela à Paimpol, alors à vos agendas!
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squale



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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Lun 21 Mai 2012, 22:09

salut,

j'ai sympathisé avec don rustico, un restaurateur d'ancienne citron établi près de Bâles, côté allemand.

Comme prendre des photos au volant est communicatif, je vous envoie le lien de sa superbe-production visible sur youtube
où l'on apparaît en vedette américaine.
http://www.youtube.com/watch?v=nz9YVZw2wM0&list=UUc6mbkd2QXyuBz7AbVxGrbQ&index=1&feature=plcp






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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Mar 22 Mai 2012, 21:07

Salut;

Un peu plus haut, je parlai de la nationale 2CV...Donc c'est normal que tu n'ais pas vu GSAMI et sa 8+caravane à la nationale AMI. ( Il habite au-dessus du Havre.)
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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Lun 19 Mai 2014, 10:38

Salut,
J’ai un problème mon alternateur ne charge plus, ce que montre le voltmètre du tableau de bord et le relevé du voltage à la batterie en accélérant : toujours 12.8 du ralenti à l’accélération forte ou encore en mettant les phares.
Là-dessus, je me suis rendu compte que l’écrou du bornier s’était desserré et je crains qu’avec les contacts aléatoires du fil sur le bornier, il n’y ait eu des séries d’étincelles qui ont eu raison de la sorte de petit circuit imprimé qui relie en interne 2 fils de l’alternateurs au bornier, sous le cache plastique. Voir la photo en place et la plaquette démontée, elle a eu chaud…
J’ai cru solutionné la chose avec un gros fil de cuivre qui rétablit le 2 en 1, mais toujours pas de charge relevée.
Citronpressé craint que le circuit ait une fonction autre que le seul pontage 2 en 1.
Bref si quelqu’un peut lever le mystère, avoir une plaquette… L’alternateur Ducellier a une bonne tête sinon, mais peut-être que des diodes internes ont morflé également, on distingue encore une plaquette épaisse sous ledit bornier.
A défaut le cannibalise l’acadiane qui a un altenateur avec les mêmes contacts simplissimes.











Fiat lux
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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Lun 19 Mai 2014, 20:49

Pas de piste?
J'en donne 1, le peu que je sors mamie, c'est avec la nouvelle batterie neuve de l'evasion (essence), donc surdimensionnée, est-ce que dans ce cas e piti alternateur ne serait pas capable de débiter suffisamment pour faire décoller le voltmètre et la tension resterait sur 12.8V? Enfin le redresseur est un modèle électronique ultra-plat qui doit avoir une 15aine d'années.
Voili-voilou.
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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Lun 19 Mai 2014, 22:41

Salut;

Oulah,oui ! Il y a eu de la micro soudure à l'arc là-dessus. Ce serait moi:
1 : remplacement en neuf de la plaquette cramée dispo à 2CV Cassis pour 1,50€  réf. 1103044 ( A ce prix il faut en prendre plusieurs ! )
2 : Si pas de changement, testes avec un autre régulateur dont tu es sûr du bon fonctionnement.
3 : Si toujours pareil, tu es en droit de penser que les diodes du pont de redressage n'ont effectivement pas aimé le feu d'artifice.... Pas grave, le pont complet se trouve aussi en pièces de rechange au comptior des grossistes avec le modèle d'alternateur en main.
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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Mar 20 Mai 2014, 00:07

Merci pour tes lumières impec citron,
je connais un garagiste qui diffuse Cassis, je vais voir.
Pour le pont de diode, il est bien dans l'alternateur? J'imagine dans la plaquette sous les 4 vis?
Dans un 1er temps, l'acadiane va servir de donneuse pour y voir plus clair.
(le taxi vient de sauter...)
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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Mar 20 Mai 2014, 21:21

Salut,
le test de l'alternateur de l'acadiane ne change rien, l'aiguille du voltmètre reste toujours sur le logo moins. J'ai aussi utilisé une batterie faiblarde histoire plus solliciter le circuit de charge et donc le régulateur je pense. Résultat idem. Bien-sûr j'ai pas la certitude que l'alternateur monté était OK...
Le régulateur date de 97.
J'ai cru comprendre qu'en branchant l'alternateur avec une batterie, on pouvait tester un pont de diode, cela permettrait de lever le doute...
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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Mar 20 Mai 2014, 22:58

Tu parles d'un test avec l'alternateur de l'Acadiane, mais c'est surtout avec un autre régulateur qu'il faut essayer avant de faire des frais sur le pont de diode l'alternateur de la 8, à condition d'avoir d'abord remplacé la plaquette à seulement 1€ de chez Cassis.
D'où l'ordre des tests 1, 2, 3 que j'ai décris plus haut avant d'aller plus loin.


Dernière édition par Impec-citron le Mer 21 Mai 2014, 19:57, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Mer 21 Mai 2014, 10:52

Salut,
le test avec l'alternateur correspondant de l'acadiane était basique à faire, donc j'ai commencé par là. La plaquette je ne l'aurai que vendredi et en attendant j'essaie de faire avancer le schmilblick.
Je penchais plutôt pour l'alternateur défectueux, je préfère que ce soit le régulateur dans l'absolu. J'aurai testé d'ici là avec le régulateur... de l'acadiane, mais bon je dois aussi contre-carrer un renard qui en à voulu à mes poules, ça aussi ça occupe les soirées...
Les pièces de la mamie (le condensateur d'anti-parasitage a été shinté sans succès).



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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Mer 21 Mai 2014, 20:01

Salut,
test du régulateur de la donneuse sur mamie : le voltmètre ne décolle pas, avec les 2 alternateurs.
J'ai connecté le fil auto de petite section sur la patte excitation, comme avec le régulateur électronique.
Mais étant donné que l'état de l'acadiane est de fait inconnu, me voilà pas tellement plus avancé.
Donc riche idée : Citronpressé, si le fiston y consent et si la jaune est compatible en équipement, j'irai bien tester à tour de rôle mes pièces pour lever les doutes 1 par 1...

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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Mer 21 Mai 2014, 20:09

Un truc tellement con qu'on y pense pas,mais déja vécu et trouvé après des heures de recherches de fou...
Un fusible !  Grillé suite au faux-contact sur la borne qui a cramé sur la plaquette ?

Attention, quand je dis que c'est con, c'est con : Dans le cas que j'ai vu le filament bien visible à travers le cylindre de verre du fusible était visuellement intact... C'est l'une de ses soudures à l'étain planqué dans les extrémités du fusible qui avait fondue ! Si on ne contrôle pas au testeur et qu'on se fie à son aspect extérieur on peut chercher longtemps.
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La Fuite Verte



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MessageSujet: Re: sortons mamie!   Mer 21 Mai 2014, 20:53

D'où l'intérêt de faire le test des fusibles au Métrix en position continuité!
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