Belles Champenoises de REIMS 2023

Bonjour à tous, 

Un petit mot pour savoir qui se rend aux belles champenoise de REIMS ce week end du 4, 5 mars 2023 ?
Si nous sommes plusieurs en GS, voir si on essaie de se retrouver sur le parking, en gardant la place d'à coté pour celui qui va arriver afin d'avoir plusieurs GS alignées ?

Personnellement, j'y vais samedi 4, par contre clairement je n'y vais pas de bon heure, probablement pour 11h sur place.
Normalement j'y vais en GS.

Les Horaires du salons sont de 8h30 - 19h00 le samedi et 9h00-18h00 le dimanche. 

http://www.bce-reims.com/le-salon.html
https://newsdanciennes.com/salon-de-reims-2023-pret-pour-un-rendez-vous-toujours-aussi-populaire/

La dernière fois que je suis allé aux BCE de Reims, en 2017, j'y ai croisé 3 GS/A, dont deux l'une à coté de l'autre. Peut-être des représentants du forum ... ? 

Hello, j'y serai le dimanche probablement avec le break XM.

DSpace a écrit:

Bonjour à tous, 

Un petit mot pour savoir qui se rend aux belles champenoise de REIMS ce week end du 4, 5 mars 2023 ?
Si nous sommes plusieurs en GS, voir si on essaie de se retrouver sur le parking, en gardant la place d'à coté pour celui qui va arriver afin d'avoir plusieurs GS alignées ?

Personnellement, j'y vais samedi 4, par contre clairement je n'y vais pas de bon heure, probablement pour 11h sur place.
Normalement j'y vais en GS.

Les Horaires du salons sont de 8h30 - 19h00 le samedi et 9h00-18h00 le dimanche. 

http://www.bce-reims.com/le-salon.html
https://newsdanciennes.com/salon-de-reims-2023-pret-pour-un-rendez-vous-toujours-aussi-populaire/

Salut , 

Renseigne toi avant d'y aller en GS , je crois savoir que le parking anciennes n'existe plus 

Y a un nouveau parking anciennes près de l'entrée mais il semble moins grand qu'avant. J'ai pas trouvé de vue satellite depuis les transformations.

Glups ! Plus de parking réservé aux anciennes ou un parking plus petit pour elles ? Si c'est le cas c'est d'autant plus regrettable que le stationnement était déjà particulièrement difficile ou très éloigné vu l'énorme fréquentation de ce salon. On mesure la chance d'avoir des parkings réellement adaptés et immenses comme celui d'Epoqu'auto Lyon, entre autres.

Allons JP, tu es out, has been !!

Tu viens en train depuis Paris (et avec le tortillard depuis Rodez auparavant mais ça ne compte pas, tavéka t'entasser en banlieue parisienne comme tout le monde !!), puis tu finis ta route en trottinette électrique, voyons !!

C'est "éco-terroristo-responsable".
Un salon d'anciennes sans ancienne, finalement c'est l'objectif de toute grande ville !
Si en plus, la bagnole est "rétrofitée" avec une autonomie électrique de 100 bornes, c'est top moumoute.

A ce propos pour info, lors d'une émission de propagande consacrée à l'électrification des Deuches par une SARL bien connue du sud de la France, on a montré combien la puissance électrique surpassait ce bicylindre vieillot et bruyant...

Reportage de TF1 il y a quelques mois, avec des Méhari électriques : une côte un peu prononcée, et ça n'avance plus. La thermique, elle, avance lentement, mais elle grimpe.

Je dis ça, je dis rien.

Bref, revenons au Salon-en-Champagne...

Il y a quelques années, j'y suis allé, arrivée dans les bouchons, donc 1h de plus pour arriver dans la saturation complète, donc on se gare n'importe où avec d'autres anciennes. Le soir retour et constat que la traction d'à coté s'était fait voler ses phares avec les fils découpés à la pince . 
Faut bien que tt le monde vive dans ce bas monde. 
Cela m'avait laissé un gout amer, je n'y suis plus retourné depuis. Trop de monde !

C'est un peu pour ça que j'y vais en XM mi moderne mi ancienne, en plus avec une vignette Crit'air 1 je suis certain de pas être emm***.


En haut entre le pôle UIMM et le collège l'ancien parking
Et là ou il y a marque parc des exposition sur la droite c'est à priori le parking anciennes.

Bonjour !
Alors oui bien sûr il y a toujours un parking véhicule de collection, mais pour ce qui est de sa taille j'avais eu des infos par un membre de mon club DS qui a aussi de haute fonction au belles champenoise, j'en reparlerais plus loin.

Pour l'heure, place aux photos d'hier des Citroën remarquables :

Bonne représentation des GS, avec 3 GS, comme en 2017 en fait, dont 1 qui semble être un habitué. Par contre je ne sais pas s'ils sont membre du club ou du forum.
Au passage noter la très belle Xantia Activa... Hummm que ça ferait un beau prochain achat...



J'ai noté 2 visa dont une mille piste ainsi qu'une très belle BX Sport :


Un modèle bien représenté, la CX, j'en ai compté au moins 5, j'ai l'impression que cela augmente au fur et à mesure des années.


Avec un belle CX série 2 Tissier 


Très étonner par contre pour la Traction, très très peu représenté, je n'en ai vu que 2, dont une en carrosserie spécial difficile à reconnaître, ainsi que cette vaillante Traction Commercial dans un beau jus :  

Citroën étant franchement la marque la plus représenté du parking collection (on reparlera du débat sur la fin de Citroën) ceci grâce à un grand nombre de 2CV et de DS (comme d'hab me direz vous) mais quelque part tant mieux:
Ma 2CV préférée, avec ces peluches vous fait une effet beuf quand vous la voyez de loin sur le parking !


Petit clein d'oeuil à mon DS Club révolution 55, nous exposions une DS prestige 1961 c'est à dire avec séparation chauffeur, c'est bien une version série présente au catalogue, mais produite à peu d'exemplaire (je laisse les curieux regarder sa cote LVA stratosphérique). Nous avions ajouter des faux trou de balle, sur le thème de l’attentat du Petit Clamart, il ne s'agit pas réellement de la DS de De Gaulle, mais c'est tout de même une DS de l'Elysée dans laquelle circulait un de ces ministres à la même époque, c'est donc exactement le même modèle que les DS utilisées par de De Gaulle à cette époque 1961-1963 . 

Enfin beaucoup de curieux dès que l'on ouvre un capot...

En particulier celui de la SM2, cette SM modernisée, gonflées et allégée :  




Pour finir, à l'intérieur, relativement déçus par la nouvelle disposition des halls et l'accès uniquement par la partie centrale qui crée un goulot d'étranglement. A l'intérieur, beaucoup de miniatures à vendre, beaucoup, peut être plus qu'avant, avec des prix qui s'envolent parfois....


Voilà pour ma sélection de photos, si j'ai le temps cet après midi je reviendrais sur la taille des parking...  A++

Superbe ! Merci pour les photos ça compense lorsque c'est trop loin pour s'y rendre.
On notera que Bart Simpson en déplacement à Reims a dû apprécier la différence de philosophie entre le Kangoo de ses parents et la 2CV des ses amis !

J'avoue que je n'ai plus envie d'aller à Reims depuis qu'ils ont tout chamboulé. Déjà qu'avant, c'était la galère pour se garer, et qu'il fallait arriver dès potron-minet pour accéder au parking collection.
Et pour y avoir un stand, c'est pratiquement mission impossible.

En 2016, j'ai réussi à entrer au parking collection avec une XM, même si je me suis fait engueuler parce que c'était une phase 2.



En 2018, j'ai pu entrer car je suis arrivé très tôt avec ma XM break phase 1.



Et en 2019, j'y étais avec ma XM carbu.





Et depuis, je n'y suis plus allé.

Magnifique Z3 Coupé juste à côté : un collector doté d'un 6-en-ligne d'exception.

Ben, moi, à part les Citroën, je ne fais pas attention...
C'est une voiture ancienne ça?

Quelques photos des éditions précédentes.

2015




2016




2018



2019

Axel, la premiere photo montre une M 35 ,mais tu connais peut être cette "ancienne" (1970)?

Oui, je connais. C'est un peu l'ancêtre de la Birotor. Et puis, elle a une plaque belge...

Pour ma part j'y étais en XM cette année arrivé à 10h il y avait encore de la place sur le parking. Point positif c'est moins le bordel que les autres années, ça semble aussi plus grand.

Merci Arnaud! Bon à savoir pour l'année prochaine.
Et dimanche prochain, j'irai à Arras. Si quelqu'un y va, on pourrait s'y retrouver. Je serai en XM.