[L'AVENTURE PEUGEOT CITROËN DS] Pièces de rechange "Classiques"

Nous avons ,comme c'était prévu, le plaisir de vous annoncer la naissance de "Citroën Classic".

Ce label a été créé pour vous garantir la qualité de fabrication des pièces vendues pour votre Citroën de collection.

L'Amicale Citroën & DS France a mis en place une commission pour définir la priorité des refabrications.

Elle examinera la liste fournie par chaque Club affilié.

La priorité étant des pièces de sécurités nécessaires au passage du Contrôle Technique.

Nous avons recenser de notre côté une cinquantaine de références que nous soumettrons à cette commission dont Deltalain fera partie.

La première référence retenue pour nos autos est la cafetière ou pare poussière AR réf. 95 577 323 :



Et cette pièce se trouve ici sur vos autos sur le train AR:





Le tarif public est de 27,40 € TTC hors port.

C'est effectivement une très bonne chose pour tout le monde et il était temps que le groupe PSA prenne en considération le patrimoine important des anciennes Citröen en circulation, et donc à entretenir.
L'image de longévité de tous ces véhicules en circulation reste un facteur fort de promotion pour la marque il me semble.

Des synchros et des roulement de boites sont-ils prévus ?
Si pas dans l'immédiat, j'espère que cela se fera à terme.

Donc, super génial, et merci à tous ceux qui se fédèrent pour çà.

GSA-udi42

evrix a écrit:

La priorité étant des pièces de sécurités nécessaires au passage du Contrôle Technique.

Nous avons recenser de notre côté une cinquantaine de références que nous soumettrons à cette commission dont Deltalain fera partie.

Nous avons commencé le travail avec une cinquantaine de références.
Alors bien sûr, il ne s'agit pas d'énumérer juste comme ça des trucs que tout le monde veut, mais c'est se plonger dans les microfiches ou catalogues PR, bien repérer la dernière référence, son dernier tarif, trouver le sous traitant le cas échéant, voir s'il y a eu des modifications dans la vie de la pièce etc...
Ensuite l'ordre de priorité sera dicté par le critère de l'Amicale: les pièces qui empêche une voiture de passer son CT.
Donc bien sûr, fluid-blocs , durites hydrauliques, roulements, etc....

Nous ne savons pas encore l'ampleur que cela va prendre, mais nous avons décidé de mettre un maximum de référence histoire de na pas louper le train ...au cas où.

Donc la liste n'est pas terminée et nous travaillons dessus. Pour vous.

J'ai rencontré un des archiviste connu aussi par certains ici. Je lui ai fait part de mon point de vue ou d'un côté il y a des gens comme Impec, Daniel ou Chevronics qui cherchent des solutions et quand ça sort pof citroen aussi, je trouvais ça un peu bête. Ce à quoi, le mec m'a répondu qu'aux archives ils ont tout les plans d'époque et qu'il suffisait simplement de leur demander (aux archives par à Citroen même), je me suis un peu mal exprimé ou alors lire la 2nde citation d'Impec .
Pour ce que le site propose d'un coté c'est tout a fait louable et surtout dans l'air du temps de proposer des pièces ce qui me gène parfois c'est le coté bling bling que ça prends quand c'est refabriqué ou même simplement un stock "découvert".

Excellente nouvelle ce Citroën Classic. Et les prix restent abordables.
Je vais peut-être pouvoir refaire rouler ma vieille GS !

Florence - treflio-campings.fr

Bonsoir

Ne poster sur ce sujet que ce qui se rapporte aux refabrications Citroën.

SVP

Guillaume

Bonsoir,

Hier, j ai été " faire un tour" sur le site de vente de pièces de Citroën Classic et j ai été très déçus.

Peu de pièces disponibles, ou sans grand intérêt, mais c est surtout la présentation qui m a choqué.

En effet , les rares pièces sont mal libellées ou lorsque l on clique sur "voir le détail "; la réponse est : pièce spécifique avec une référence Citroen PR que tout le monde ne connait pas.

Exemple : Joints de collecteur d échappement; 2 modèles proposés, mais aucune précision sur leur différence, de qu' elle date a qu' elle date,qu elle motorisation , etc...
Bien sur un habitué va savoir, mais le commun des mortels, comment fait il ?

              Feu ARD ; La marque du feu n est pas précisée : Axo ? Seima? Autre marque ? Le feu est il fourni avec le porte lampe ? sachant que si le feu est vendu sans porte lampes, les portes lampes étant spécifiques a chaque marque, il sera impossible de monter un porte lampe Axo sur un feu Seima et vise versa. 

             Pompe a essence; sur la photo on voit la pompe avec 1 joint, mais rien ne précise que le joint est vendu avec la pompe et surtout il faut 2 joints….

J arrête la sur les imprécisions de ce catalogue , mais tout cela fait preuve de beaucoup d amateurisme et même si l idée de refabrications pour maintenir en état de rouler nos voitures est louable, le " rédacteur" de ce catalogue ferait bien de se mettre a la place de l internaute et de  se dire : Ya du boulot pour améliorer tout ca !...…... mais c est fort simple,suffit de demander a un pro ce qu il en pense .

Hello, faut aussi savoir que citroen héritage a un fonctionnement quasi associatif donc avec des moyens limités c'est pas une succursale, chez citroe directement si tu leur demande un joint de collecteur d'échappement pour GS ils t'envoient sur citroen héritage ou te répondent simplement que ca n'existe plus.
En revanche si tu leur fourni juste le numéro PR comme par enchantement ils l'ont.
Je ne commande mes pièces.
Leur site est perfectible c'est vrai mais au moins il existe (y a 10 ans c'était pire) et au pire un mail ne coute pas grand chose.

Ils doivent perdre un temps fou à répondre hélas souvent négativement aux demandes redondantes qui leurs sont adressées.

Le lien vers les PR refabriquées par la maison mère :

https://www.boutique-laventure-association.com/fr/16-citroen

Le catalogue s'étoffe : 414 références.

Eh bien, il fallait s'y attendre !

Rupture de stock sur les fluidblocs série 1 :

https://www.boutique-laventure-association.com/fr/citroen/27454-articulation-bras-avant.html

Heureusement, vous savez tous où les trouver depuis novembre 2018 ! Il y a du stock pour plusieurs années je pense...