Help, au secours, bouteille a la mer! :)

Chers amis,

Je vais lancer une demande inhabituelle, mais on ne sait jamais, qui ne tente rien n'a rien!

Voila ce dont il s'agit:

J'ai réussi a sauver le moteur de ma Gs qui avait eu un problème de soupapes, merci au passage a ceux qui m'ont suivi/soutenus/conseillé/fourni en pièces, etc...
(voir le sujet sur ma Grignan de 1973)

Maintenant, j'ai besoin d'aide pour aligner et rendre parfaitement étanches mes jonctions d'échappement.

J'ai remplacé les tubes sous moteur par deux neufs et le "Y" est comme neuf sans corrosion, il avait été fait récemment.

Donc j'ai tout monté de mon mieux mais en travaillant sur des chandelles et non pas voiture levée, j'ai obtenu un résultat a peine correct, j'ai des fuites entre collecteurs et tubes et aussi entre tubes et Y.

Ma demande est la suivante:

Si une âme charitable qui habite pas trop loin de chez moi (je suis près de Nice) et qui maitrise parfaitement cet exercice voudrait m'aider a rendre ceci parfait, il aura droit a:

-ma reconnaissance,
-mes remerciements,
-mon respect envers son talent,
-un excellent repas a la maison,
-et, si nécessaire, une petite rémunération.


Merci de me contacter en MP si vous avez envie de relever le défi et de venir faire ma connaissance (et celle de ma Gs)

Seb

j'ai le même souci, à chaque fois que j'ai rendu ma gs étanche, ça n'a pas duré très longtemps

Bon alors quelqu’un d’autre

oui, je ne suis pas la bonne personne :lol:

Ahah

Salut.

Commencer par le côté moteur, utiliser un mastic d’étanchéité ou au moins de la graisse Belleville pour que les raccords puissent se positionner au mieux lors du serrage. Bien sûr vérifier que toutes les portées sont en bon état. Ne pas mélanger les colliers je crois qu’il y a 2 tailles pour les raccords coniques.

Bonnes infos merci, mais je cherche un opérateur plutôt
Tu veux venir manger à la maison?

Connais-tu Henry Fradet ?
Castellane ce n'est pas loin du tout de Nice !

Ah non je ne le connais pas.
Qui est-ce ?

Www.citromuseum.com
La deuxième Mecque du citroeniste après le conservatoire d’Aulnay-sous-Bois…. Mais en beaucoup mieux présenté, facile à visiter

Ah oui ok j’en ai entendu parler et d’ailleurs je prévoyais d’aller y faire un tour dans le mois d’août car je serai en vacances dans les parages (mais pas en Gs, en R20ts)
Par contre il est pas mécanicien si?
(Enfin je veux dire il bosse pas sur des voitures autres que sa collection?)

Il peaufine l’excellent état des véhicules rentrés, c’est à dire qu’il va parfois jusqu’à sortir les mécaniques pour nettoyer les compartiments moteurs voire les rendre fonctionnelles.
Il est forcément toujours très occupé mais tu verras avec lui (en espérant qu’il soit accessible en cette période estivale + riche en visiteurs, c’est juste une piste.

Ok merci beaucoup

Cet hiver, j'avais cassé le câble d'emprayage de ma BX GTI en arrivant à Gréolières, il était prêt à me le remplacer si je ne trouvais personne plus près du littoral !
Il est A D O R A B L E !!!!

Je serai ravi d’aller le saluer pendant mes vacances