Cyril Boullet

Bonjour,

Dans le (petit) milieu des SM, j'ai pu croiser un jeune formé chez Louvigné, lui-même bien connu des Hydroënistes.

Voici sa plaquette de présentation. Il bosse à mi-temps dans un garage d'anciennes américaines (pour les amateurs).
Il a refait un moteur de GSA X3, 1300 éco, sur un modèle 82 qui lui appartient.

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C'est à Boinville-Le-Gaillard 78660, près d'Ablis, facile à trouver c'est LE fameux échangeur de Saint-Arnoult-en-Yvelines.


Olivier

Et outre la SM, Cyril est surtout connu depuis des années pour ses connaissances et sa pratique des rotatives GS Birotor, NSU Ro-80 et Mazda RX-7 et dérivés comme indiqué sur sa carte.
Même s'il n'est pas un professionnel déclaré officiellement et qu'elle comporte une faute ( C'est youngtimer ).

Une très bonne adresse. 
Cyril s'est bien occupé de ma GSA tombée en panne juste après l'achat et qui maintenant tourne nickel.

Son entreprise s’appelle Retro-mobile, déclarée depuis le 4 juin 2018 à l’INSEE, avec SINEN ET SIRET. Tout ce qu’il y a de plus officiel. 

7, rue de la Libération 
28700 Le Gué de Longroi

Tant mieux si c'est le cas !
En mai 2020 c'est tout simplement qu'à ce moment-là lors de commandes de pièces il m'était demandé de les envoyer à l'adresse perso pour du travail sur véhicules d'autres personnes. D'où la confusion possible, liée aussi au fait que Cyril n'était pas encore à son compte lors de notre dernière rencontre lors d'un salon à Rennes... Le temps passe vite !
Ce qui n'est plus le cas aujourd'hui puisque les pièces pour la GSA de Kombi ont bien été envoyé au 7, rue de la Libération 28700 Le Gué de Longroi.
Voili-voilou ! En espérant que ce soit plus clair.

Parfait !