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 [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline

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Guillaume

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MessageSujet: Re: [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline   [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline - Page 13 EmptyVen 05 Oct 2018, 19:05

Déménage par exemple en Aveyron ou dans la Manche...

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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline   [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline - Page 13 EmptyDim 07 Oct 2018, 22:20

Je conseille plus la Manche que l'Aveyron...
Car même ici dans un petit lieu-dit "un peu perdu" je connais très bien aussi les "joies" des pneus crevés à répétition, les vitres cassées, les coups dans les portes, ainsi que les menaces verbales et physiques, les ragots débiles infondés et calomnieux, etc...
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MessageSujet: Re: [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline   [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline - Page 13 EmptyJeu 28 Fév 2019, 15:47

Bonjour la foule.

J'ai enfin pu finir ce satané train AV. 
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L'échange attendra encore un peu, que cette rougne prenne ses nouveaux quartiers.
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MessageSujet: Re: [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline   [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline - Page 13 EmptySam 30 Mar 2019, 13:59

Le CT étant dans un mois et demi, il est temps de s'y pencher un peu...

Suite à une ampoule de croisement grillée (je lui pardonne, 12 ans de service!), je me dis que ce serait une bonne idée de voir le faisceau pas franchement net. J'ai pris une très belle optique jalousement gardée dans mon stock, en laissant de côté le support complet impeccable lui aussi.

Bon ben le support en place demandera aussi son remplacement, une patte de fixation de l'optique est en voie de casse nette. Ceci dit, le faisceau est maintenant correct, et le réglage aussi.

La pollution est ok, malgré une ligne complètement calaminée.

Un tour dans le banc suspension-freinage. 1% de dissymétrie de suspension sur chaque essieu, 3% sur les freins AV, 9% sur les freins AR, et une efficacité globale de quasi 70%. Le frein à main est dans les choux (12% levier tiré à fond). Le câble côté passager un chouilla lâche est retendu (son changement sera à envisager aussi), et un coup de clé de 8 pour les pastilles. ça semble être ok.

Restent à faire:
- changement des bras AV, prévu d'ici 10 jours.
- changement du joint de pare-brise, clé à commander au cas où celle d'origine casse.

A ce propos, pour recoller une petite coupure, glue ou colle à rustine?

Je sais que ce sera son dernier CT sous cette forme, la corrosion faisant consciencieusement son office.
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Fabi1

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MessageSujet: Re: [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline   [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline - Page 13 EmptySam 30 Mar 2019, 14:10

Vu un petit essai récent de mon côté... la colle à rustine semble ne pas bien fonctionner sur le caoutchouc synthétique.

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MessageSujet: Re: [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline   [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline - Page 13 EmptyMer 08 Mai 2019, 15:17

Salut.

J'ai profité de quelques jours "de repos" pour entamer le changement du train AV. Le bras droit est changé, je ferai le gauche plus tard.

Une vue du chantier en cours:
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Les bras qui étaient présents sur la voiture ne sont pas ceux d'origine (suite accrochage il y a plusieurs années), et présentent un renfort rond pour la butée sur le chassis:
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Les bras que je remonte ont une simple équerre, évolution dans la production? a moins que ce ne soit pas des bras d'Ami 8... Il faudrait que je compare avec ceux d'origine.
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MessageSujet: Re: [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline   [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline - Page 13 EmptyMer 08 Mai 2019, 16:46

Berline non PO normalement tu as une simple équerre.

Attention dans ce domaine « bras 2cv » est un terme générique mais en gros chaque types et variantes ont leurs propres bras, sans parler des évolutions... 

Avec équerre, pas de butée sur plateforme, ce sont plus des butées de levage.
Avec la petite palette et le support renforcé ce sont plus des butées réelles de débattement, il y a les petites butées caoutchouc rondes sur plateforme.

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MessageSujet: Re: [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline   [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline - Page 13 EmptyJeu 09 Mai 2019, 06:45

J'ai effectivement des butées rondes, et j'ai trouvé que l'équerre portait pas franchement au milieu. Pas de quoi m'inquiéter donc.
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MessageSujet: Re: [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline   [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline - Page 13 EmptyJeu 09 Mai 2019, 13:42

attention, on le vois bien avec la ligne de soudure des 2 demi coquilles de bras: les équerres devant être utilisées sans tampons de caoutchouc sur plateforme, elles ne sont pas située au même endroit sur le périmètre du bras. Je pense donc si j'ai bien compris qu'il faut que tu vires les tampons caoutchouc ronds dans ce cas.


correction/complément : J'ai dit "berline non PO tu dois avoir une simple équerre"... c'est vrai pour 2cv et dyane.... mais sur ami8 depuis juillet 1976 la butée renforcée avec rondelle et tampon sur plateforme est finalement uniformisée tous types

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MessageSujet: Re: [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline   [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline - Page 13 EmptyJeu 09 Mai 2019, 14:31

Effectivement, c'est une AM77, donc elle devrait avoir les butées renforcées. Il me semble que les bras que je monte sur antérieurs, donc butées rondes à virer. Mais à remplacer par autre chose, ou l'équerre va juste taper sur le chassis en fin de course?
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MessageSujet: Re: [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline   [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline - Page 13 EmptyJeu 09 Mai 2019, 17:54

Oui, sans rien. L’equerre rencontre directement la plateforme, La fin de course « en douceur » n’est pas assurée, ça sert de butée de levage. 
Apparemment on observe pas de défoncement de la zone. La plupart des 2cv et dyane sont ainsi.


En tout cas tout ceci témoigne de l’importance de respecter les hauteurs et donc les pièces constitutives d’origine du montage.

Ah...la voilà la raison de l’uniformisation de la butée sur plateforme en juillet 76... c’est l’adoption du montage du pot de suspension sans interaction, monté rigide entre des entretoises, il n’y a plus de butées antigalop encadrant le pot.
(Montage aussi adopté sur ami8 break, AKS400 puis acadiane)

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MessageSujet: Re: [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline   [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline - Page 13 EmptyJeu 16 Mai 2019, 07:05

Salut.

Passage au CT hier matin. Validée pour 2 ans, avec un peu de travail pour cet été. Déséquilibre de frein à l'AV. Oscillations sur la courbe côté droit, moins de force de freinage côté G. Au frein à main, les deux courbes sont impeccables. ça sent le disque un peu voilé à droite.

je pense repartir sur un jeu de disques et plaquettes. Snif, les disques sont neufs de 2006, à peine plus de 100 000 kms sans usure notable.

Depuis de nombreux(ses) mois (années?), j'avais un claquement dans le train AV côté droit, lors des passages de dos d'âne. Le changement de bras n'a rien changé. Je suis passé complètement à côté d'un truc évident. Roues pendantes, le bras tourne tourne en rotation sans effort, et l'embout du tirant de suspension se promène sur la largeur du couteau à la force du doigt...  mouais

J'ai tendance à me dire que remettre la suspension "en tension" via le réglage de hauteur serait trop facile.
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MessageSujet: Re: [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline   [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline - Page 13 EmptyJeu 16 Mai 2019, 20:48

Roues pendantes on doit justement visser les tirants jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de jeu entre l’embout et le couteau. Une fois reposée on doit être dans l’intervalle ou très proche des hauteurs prescrites.

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MessageSujet: Re: [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline   [AD92 ]AMI 8 1976, Ma 8 berline - Page 13 Empty

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