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 [SM] Eloges et Digression

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Olivier79

Olivier79

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MessageSujet: Re: [SM] Eloges et Digression    [SM] Eloges et Digression  - Page 2 EmptyMar 01 Oct 2019, 13:23

Il y a encore la place de deux phares à la place de la plaque d'immat' café














Je suis déjà loin ange
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protos43

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MessageSujet: Re: [SM] Eloges et Digression    [SM] Eloges et Digression  - Page 2 EmptyMar 01 Oct 2019, 16:39

c'est vrai que je ne pouvais pas deviner , que la cote allait s'envoler ,
 sinon je l'aurais bien laissè dans sa version origine ,
 car sacrilege de ma part , elle était "vert des tropiques" et les deux phares rajoutes , c'est moi aussi !!!!
également pose de l'antenne sur pavillon !!!!pour ameliorer la reception radio ,
je sais qu'avec tout ça , vous avez bien raison de hp bon sang nonnon
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Olivier79

Olivier79

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MessageSujet: Re: [SM] Eloges et Digression    [SM] Eloges et Digression  - Page 2 EmptyMar 01 Oct 2019, 19:04

Vert des tropiques...donc bleue  clin
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damston



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MessageSujet: Re: [SM] Eloges et Digression    [SM] Eloges et Digression  - Page 2 EmptyMar 01 Oct 2019, 21:10

Olivier79 a écrit:

Chez les autres :
- M'sieur...
- Raus !!! 

Vous vous voyez transformer une 250 SL ?

ben, c'est à dire qu'il y a plus de tuner (au sens modif) en Allemagne qu'ailleurs, (avec l'Angleterre). Des Bmw, des Mercedes anciennes, des Porsches modifiées par des pro, y'en a plein l'internet, y'a qu'à regarder. C'est souvent bien fait, parfois extrêmement bien fait.

C'est une question de culture tout ça, aux usa, modifier une voiture, c'est une évidence pour une bonne partie des gens, mais ça n'empêche pas des férus de l'origine de trouver leur place.
Et tout le monde s'entend bien. Ce serait bien de laisser chacun faire ce qu'il veut avec sa voiture. (tant qu'il n'y a pas de mise en danger, évidemment).
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Olivier79

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MessageSujet: Re: [SM] Eloges et Digression    [SM] Eloges et Digression  - Page 2 EmptyMer 02 Oct 2019, 04:19

Laisser faire chacun ce qu'il veut avec sa voiture ? Il y a déjà 65 millions de sélectionneurs de joueurs de foot en France, imaginez le bordel !

Certes je m'enventure en terrain moins connu...mais je suis sûr et certain que si des tuners allemands s'aventuraient à tenir sur des Porsche le dixième des propos qu'on voit traîner sur la SM dans les égouts d'internet, le type serait traîné devant les tribunaux. 

Encore une fois, parce que j'ai plus que l'impression d'écrire dans une langue étrangère, que les gens fassent ce qu'ils veulent n'est pas dérangeant, du moment qu'ils respectent la législation. Donc les bricolages de RG père ne pourraient plus être homologués aujourd'hui. Michelin a refusé d'équiper la SM avec des 4-cylindres de DS, parce que le projet était clairement d'investir le marché des hauts de gamme.

Mais surtout, et c'est ce qui me choque, qu'on arrête de prétendre que les modifications et bricolages plus ou moins géniaux améliorent la voiture. Jamais aucune preuve de fiabilité n'a été apportée dans le cas de la SM. Si ces prétentions consistent à dire où sous entendre que le modèle d'origine est mal conçu, on passe à de la diffamation. 

Je n'ai jamais lu que les tuners dénigraient le modèle qu'ils souhaitaient transformer. Les constructeurs allemands ou anglais ont bien compris l'intérêt de mettre en valeur leur patrimoine industriel et ils soutiennent les clubs en ce sens. Les rassemblements montrent plus de modèles d'origine que modèles modifiés. Ces constructeurs sont-ils plus respectueux de leur passé industriel que PSA ? Je n'ai jamais lu autant de bêtises que sur la SM, même si les Citroën hydrauliques en général sont plutôt mal loties en terme de réputation. Alors pourquoi le constructeur laisse-t-il colporter des propos diffamatoires sans réagir ? De toute façon, le débat est clos aujourd'hui: les bricoleurs ont disparu, emportant avec eux le secret de leurs bricolages. Ne restent que les manuels d'atelier du constructeur, donc la mise en conformité avec l'origine.

Le tuning en France est très limité parce que la législation est très stricte. Plus qu'ailleurs. Néanmoins, étant donné les tendances de la législation, rien ne permet de penser qu'on se dirige vers un assouplissement: la CG collection autorise plus qu'autrefois avec la contrepartie d'un CT tous les 5 ans. Une CG normal implique des contrôles plus sévères. Tout porte à croire que les collectionneurs en France vont devoir se référer à l'origine pour pouvoir rouler. Car le passage aux mines à titre isolé n'existe plus.

Conclusion: la liberté de modifier est très limitée en France, et risque d'être illégale sous peu. Pourquoi vanter les prétendus mérites de gens dont les transformations seraient interdites, qui contribuent à véhiculer des propos diffamatoires et qui ne sont pas réparables si les protagonistes ont disparu.
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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: [SM] Eloges et Digression    [SM] Eloges et Digression  - Page 2 EmptyMer 02 Oct 2019, 20:52

Dédicace spéciale pour Olivier ( Pas taper, hein !  café )

http://citroensmpassion.free.fr/ch7/ch071100/custom01.htm#gk0ncu02

Un chef-d'oeuvre de mauvais goût.
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http://www.gsamiservice.fr
Olivier79

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MessageSujet: Re: [SM] Eloges et Digression    [SM] Eloges et Digression  - Page 2 EmptyJeu 03 Oct 2019, 04:04

Façon Mad Max ! Aïe aïe aie, ça pique les yeux.

Ce qui m'arrête plus encore ce sont les mots. Eux ont une véritable portée parce qu'ils véhiculent des idées.
D'où l'auteur de l'article tient-il que le refroidissement de la SM est insuffisant ? Quelles sont ses sources pour asséner de telles assertions ? 

Et, si on se reporte à la page d'accueil, cet auteur met en valeur deux techniciens, Regembeau et Guyou. Or rien de plus éloignés que ces deux hommes, Regembeau transforme, Guyou respecte jusqu'au dernier boulon s'il est sauvable: l'origine, rien que l'origine.
M. Guyou est un de ces sorciers qui comprennent la SM. D'autres mécaniciens parlent de lui (le mien voudrait le rencontrer pour comprendre comment il finaliste le réglage parfait des carburateurs). Voilà un authentique spécialiste amoureux du modèle. 

Comme toi-même tu l'es de la GS Jean-Pierre. 

Et non, pas taper...Je défends un point de vue, officiel, celui du Club, mais qui est le mien aussi, alors que au début, j'ai été influencé par tout ce qu'on lit. Jusqu'à récemment encore, je me demandais si je ne ferais pas mettre un tendeur de chaîne primaire hydraulique en lieu et place du tendeur mécanique. Même cette solution est une bêtise, quand on comprend le fonctionnement du moteur au démarrage.
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phoz182

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MessageSujet: Re: [SM] Eloges et Digression    [SM] Eloges et Digression  - Page 2 EmptyJeu 03 Oct 2019, 07:22

oui Guyou est un mec très compétent. Il n'en fait pas des tonnes, ne cherche pas à se mettre en valeur, il fait juste son travail correctement et c'est très bien ainsi
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Arnaud L



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MessageSujet: Re: [SM] Eloges et Digression    [SM] Eloges et Digression  - Page 2 EmptyVen 04 Oct 2019, 06:04

Hello, l'humilité est souvent une qualité trop mal perçue par nos contemporains. Dans cette histoire de collection que ce soit des modèles SB ou A ou de marques teutonnes ce qui m'agace c'est cette manie à la spécultation.
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protos43

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MessageSujet: Re: [SM] Eloges et Digression    [SM] Eloges et Digression  - Page 2 EmptyVen 04 Oct 2019, 07:04



je resumerai la sm par cette video
il n y a pas beaucoupd'autre voitures capable de se sortir d'une telle situation !!! pilote
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phoz182

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MessageSujet: Re: [SM] Eloges et Digression    [SM] Eloges et Digression  - Page 2 EmptyVen 04 Oct 2019, 07:21

Attention quand même à ne pas prendre la SM pour ce qu'elle n'est pas. C'est une GT et pas une voiture de rallye. Pour avoir vu des vidéos sur circuit, c'est une auto lourde et bien sous vireuse…. ca n'empêche pas de s'amuser, mais elle a ses limites dans l'exercice.
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Olivier79

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MessageSujet: Re: [SM] Eloges et Digression    [SM] Eloges et Digression  - Page 2 EmptyVen 04 Oct 2019, 19:40

Daunat a eu chaud au Tour de France Auto.

D'accord avec Phoz. La GS est infiniment plus maniable.
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MessageSujet: Re: [SM] Eloges et Digression    [SM] Eloges et Digression  - Page 2 Empty

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