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 C15 Impec-Citron

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robert48

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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyDim 15 Déc 2019, 18:37

Bonjour,sur les C 15 D first c'est à dire les derniers et en luxe il y a bien deux plafonniers sous le tdb et la direction assistée de série
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Fabi1

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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyLun 16 Déc 2019, 00:07

Le lecteur de carte des visa joue aussi aussi le « plafonnier de planche de bord banane » du C15
On retrouve la même Ref ou du moins sa remplaçante (636292) en plafonnier sur AX ph1, bx break sans TO, saxo et sûrement 106 sans lecteur de carte, proba éclaireur de coffre de ZX non break.

Bien d’autres se ressemblent, parfois s’adaptent.

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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyLun 23 Déc 2019, 22:42

Jeunes ou moins jeunes, vous devez vous rappeler des 104 Bleu Ibis avec une déco latérale argentée qui métamorphosait son look "boite à chaussure" peu sexy ? Surtout avec les jantes Amil comme ici:

C15 Impec-Citron - Page 5 104_bl10

Le coupé Z ( ou ZS ? ) en a bénéficié aussi apparemment:

C15 Impec-Citron - Page 5 104_zs10

Et bien ce bleu et cette déco m'ont inspirés pour donner un petit coté "sport" ( toujours réversible ) à ce C15, surtout en me souvenant du logo 80HP sur les ailes AV, justement des 104 ZS ou des Samba GLS:

C15 Impec-Citron - Page 5 104_zs11
C15 Impec-Citron - Page 5 Samba_10

Donc avec la complicité du fabriquant de stickers local qui n'est plus à un de mes délires près... Nous avons créé une variante adaptée au C15 qui est quand même aussi une Peugeot ( pas taper, merci ! ) surtout en version essence que ce soit avec le moteur de 104 ou bien le TU, d'autant qu'avec les jantes de 205 GT la tentation était trop forte... Ci-dessous, l'original:

C15 Impec-Citron - Page 5 Sticke10

Qui est donc devenu ceci:  lol!

C15 Impec-Citron - Page 5 Sticke11
 
Et vu de plus loin, ceci:

C15 Impec-Citron - Page 5 Sticke13

C15 Impec-Citron - Page 5 Sticke14

C15 Impec-Citron - Page 5 Sticke12

Voilà qui aurait pu être la version GT ou XT du C15 avec le 1360 et bi-carbu par exemple ! clin
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karagheuz

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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyLun 23 Déc 2019, 23:38

Excellente idée, ça lui va bien.

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Jérôme.
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AD92

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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyMar 24 Déc 2019, 07:08

Tu es complètement fêlé Impec, j'adore!
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protos43

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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyMar 24 Déc 2019, 07:43

cool arf ça le fait !! bien
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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyMar 24 Déc 2019, 07:49

Excellent !
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cfred

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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyMar 24 Déc 2019, 19:27

Bonjour

super de plus en plus beau cet outil!

par contre le bibendum !! il va y rester ? ça surcharge ! esthétiquement !

à+
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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyMer 25 Déc 2019, 00:54

Je n'ai pas encore décidé définitivement, mais il me plait car celui-ci est discret par sa petite taille adaptée aux voitures ou petits utilitaires comme ici. Contrairement à des Bidendum de 40cms destinés au poids lourds que l'on voit trop souvent encombrer de façon disproportionnée des toits de type H ou 2CV AZU/AK ou encore Acadiane.
Et puis c'est un peu un "signe identitaire et religieux ostentatoire" quasi incontournable sur un utilitaire Citron qui ne se prend pas au sérieux... Surtout avec des Firestone à l'AV et des Riga à l'AR ! clin
On verra la tronche que ça a lorsque tout l'avant sera remonté et l'engin redescendu à la bonne hauteur.
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cfred

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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyMer 25 Déc 2019, 22:21

Bonjour

:) c'est ton C15 on va pas lancer une pétition si tu le gardes lol! 

à+
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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyMer 25 Déc 2019, 23:14

J'espère bien que non. D'autant qu'avec ou sans "pétition", au final je ferai ce qui me plaira ! clin
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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyJeu 02 Jan 2020, 21:45

La partie "cosmétique" étant finie, séance distribution aujourd'hui, ou plutôt séance vérification de ce qui est censé avoir été fait correctement...

Et comme je l'avais prédit, si la courroie, le galet-tendeur et la pompe à eau ont bien été remplacés il y a peu:

C15 Impec-Citron - Page 5 Distri10

Sans doute par philosophie du "moindre effort" et aveuglement sur les conséquences, ça l'a été sans remplacer les joints spi qui ont l'âge de l'engin ( 1993 ), et sans rien nettoyer avant de remonter:

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C15 Impec-Citron - Page 5 Distri12

Et évidemment... Le spi d'arbre à cames: nonnon 

C15 Impec-Citron - Page 5 Distri13

Celui de vilo: Re nonnon 

C15 Impec-Citron - Page 5 Distri14

Donc on recommence tout ! Je ne comprendrai jamais ce qui peut se passer dans un cerveau humain pour espérer un quelconque "gain" en remontant une distribution neuve dans de la merdasse et en laissant des joints complètement morts pisser de l'huile dessus ?!? Ce n'est pas un gain de temps ( quelques minutes de boulot en plus ) ni d'argent ( 10€ de joints ) ?
Donc à part vouloir sciemment saboter soi-même son propre travail... mur

Bref... Ce sera beaucoup mieux comme ça:

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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyVen 03 Jan 2020, 08:17

super

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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyVen 03 Jan 2020, 08:27

C'est beau propre comme ça. J'ai plutôt tendance à être une grosse feignasse. Je nettoie autour du joint pour voir du propre autour, et le reste est fait en (très) gros.

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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyVen 03 Jan 2020, 09:43

Que ce soit beau est un plus. Mais à la limite on s'en fout, le 1er vrai objectif étant surtout que mécaniquement ça travaille bien et longtemps sans panne ni aucun dégât.

La mécanique, comme l'électricité, la carburation, ou l'hydraulique ne feront jamais bon ménage avec la crasse. Quand ça reste crados après une intervention autour de ce qui a été réparé, forcément qu'en chauffant sur le moteur, la merdasse va fondre et se répandre à nouveau là où il ne faut pas... J'ai tellement souvent vu ( sur GS/A ou d'autres ) des mécaniques dégueulasses dont le proprio me disait: " Tout est nickel, j'ai changé ceci ou celà ! " Et en mettant le nez dedans, c'était du ni fait ni à faire et le problème allait perdurer faute d'y avoir consacré 5 minutes de plus en nettoyage.

Meilleur exemple de panne vue dans les pages précédentes: Le gars a changé les bougies donc pour lui l'allumage est neuf et a l'abri de tout problème. Sauf que les fils HT de bientôt 30 ans sont cuits, et rappelez-vous de la tronche de la tête d'allumeur qui était trés propre et toute belle comme du neuf vu de l'extérieur sans avoir pris 10 secondes pour y regarder et éventuellement nettoyer, alors qu'en fait:

C15 Impec-Citron - Page 5 Alluma14

En plus il n'avait même pas réglé l'écartement des électrodes des bougies, donc installées telles que sorties de leur boite avec déjà l'équivalent de 20.000 kms d'usure... C'est pourquoi ne sachant pas depuis combien de temps ça pétouillait comme ça, j'en ai remis d'autres neuves réglées correctement.
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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyVen 03 Jan 2020, 10:21

Je partage ce gout pour la propreté dans la mécanique (auto, moto ou même tracteur) d'une part on visualise une fuite rapidement et ensuite c'est plus sympa de changer une pièce sans avoir les bras graisseux et noir jusqu'aux coudes ou plus haut.
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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyVen 03 Jan 2020, 10:50

D'autant plus que parfois, lorsqu'on fait une distrib. sans changer les spi, il faut y revenir très vite pour les remplacer, le fait de retendre une courroie neuve les fait fuir !
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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyVen 03 Jan 2020, 19:39

B32 a écrit:
D'autant plus que parfois, lorsqu'on fait une distrib. sans changer les spi, il faut y revenir très vite pour les remplacer, le fait de retendre une courroie neuve les fait fuir !

Question Question comment la tension de la courroie agit sur les joints ? il faudrait qu’elle fasse plier l'aac et le vilo pour qu'il ne tournent plus rond !! bonjour alors  la tension appliquée !!

à+
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Arnaud L



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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyVen 03 Jan 2020, 20:43

Ca se joue au micron pas au cm les axes ne sont pas rigides il y a une légère elasticité
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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyVen 03 Jan 2020, 21:43

Moi non plus je ne comprend pas trop comment le fait de changer une courroie de distrib' et donc la tendre comme ce doit être fait, ni trop, ni pas assez, puisse influencer en quoi que ce soit la fuite d'un joint spi ? Si le joint est cuit et fendu comme ceux du C15 que j'ai mis en photo, c'est sûr qu'ils pissent, courroie neuve ou pas, et tendue ou détendue.

L'arbre à cames comme le vilo tournent bien sûr librement sur leurs paliers lubrifiés sous pression d'huile et avec un jeu mini/maxi, mais si ça se ballade de façon "excentrique" dans le palier au point de fuir si on tend trop la courroie... Punaise, les paliers et/ou coussinets doivent être sacrément ovalisés, voire détruits et le moteur doit méchamment cogner de partout, non ?
mouais
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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptySam 04 Jan 2020, 10:48

Je pense qu'avec des joints dans l 'état de ceux que tu viens de changer, le simple fait d'y "toucher" ( dans le sens dépose d'une courroie usagée/repose et tension d'une neuve...) sans remplacer les joints, peut faire une fuite à la remise en route. J'ai eu le cas avec une pompe à eau qui s'est mise à fuir juste après le remplacement de la courroie de distrib. ( c'était il ya plus de 30 ans, sans remplacement systématique de la pompe à eau.)
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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyLun 06 Jan 2020, 08:27

Le père de Marcel Mennesson disait à son fils: "Quand une mouche se pose sur un pont celui-ci fléchis mais on n'est pas capable de mesurer cette flexion" ce qui va amener Marcel à inventer le micromètre pneumatique (précision 1/10 µm). Tout ça pour écrire que les arbres fléchissent mais c'est imperceptible et ça joue uniquement sur la coaxialité avec les paliers.
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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyJeu 09 Jan 2020, 21:56

Bonsoir;

Grattage-ponçage-soufflage-dégraissage-protection anticorrosion puis peinture dans le secteur du bac à batterie ( même problème que sur les GS/A ) à cause des vapeurs ou des fuites d'acide qui engendrent de vilaines cicatrices... Le passage de roue coté droit a sa peinture immaculée, mais coté gauche tout le bleu était décapé par l'acide sur toute la longueur du longeron, heureusement sans aucune corrosion ! Merci la sous-couche grise d'origine visiblement très résistante. Mais il fallait s'en occuper, justement avant que le mal ne progresse et perce l'apprêt qui a sauvé la tôle.

C15 Impec-Citron - Page 5 Nettoy18

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1/2 heure à démonter tout ce qui peut et doit l'être, à bourrer du papier pour protéger ce qu'il faut, et à mettre du scotch sur les divers tubes de freins et câbles ou gaines pour limiter la vaporisation du nuage bleu. Et seulement 30 secondes pour peindre... Mais ça vaut largement le coup !
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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyVen 10 Jan 2020, 07:00

C'est clair que ça fait du taf pour pas grand chose de très important :)

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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 EmptyVen 10 Jan 2020, 07:36

On en mangerai, le limiteur de freinage dont on aperçoit l'autocollant c'est le même que sur l'acadiane ou il reprends juste le principe?
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MessageSujet: Re: C15 Impec-Citron   C15 Impec-Citron - Page 5 Empty

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