[philou] GS1015 de 1972

et  premier  lavage  2016

y'a  plus qu'a  rouler 

Bonjour
Le doux gazouillis du 1015 ;-)
A+

et  oui

Superbe cette GS 1015.

Guillaume

mon petit plaisir d'un dimanche matin bien froid . sauf que pendant ce temps  le coeur éléctrique de ma mémé  était en train de   lâcher  il a  fallu pousser a l'ancienne bref comme au bon vieux temps 

Superbes photos...rien n'a bougé dans le décor depuis 40 ans....

je  viens de passer  ma gs  au CT bilan  ACCEPTED ! ouf ça fait toujours plaisir . nette  amélioration par rapport a l'avant dernier CT . la carte grise passera en collection cette semaine . vu  que pour  l'instant les joints de retour d'huile et autres  me foutent une paix royale  je pense faire repeindre les jantes  mais je ne  connais pas le code couleur. ce qui m'étonne c'est de  voir des gs de premiére génération avec des jantes blanches et d'autres avec une couleur tirant  sur le beige . sur la mienne  la couleur ne correspond  a rien .

Bonjour

Impeccable.

J'ai fusionné les sujets qui concernaient ta 1015. (3 d'ouverts !).

S'i y en a d'autres que je n'ai pas trouvé, dis-moi.

Dans le cadre de la lisibilité du forum, nous fusionnons les sujets concernant la vie du modèle présenté. C'est ainsi plus facile de suivre.

SVP

Guillaume

Salut et félicitations pour ce CT O.K.

La réponse s'agissant de la couleur des jantes est...sur le site GSAventure :
http://www.gsaventure.com/gs-a-historique-et-documentations/les-gs/le-nuancier/

Bonsoir;

Soit "gris jante" AC140 qui en effet est presque blanc quand la peinture est récente comme ici sur la mienne après avoir passé un voile de AC140 à l'occasion d'un changement de pneus ( coucou à Nadège en passant ! ):


mais qui devient gris-beige après quelques années d'UV, comme ici et est souvent confondu avec le gris rosé AC136:

Un AC136 sur des jantes de GS qui a l'origine doivent etre AC 140 (j'ai utilisé le reste de peinture des jantes de mon Ami6)

philou a écrit:

je  viens de passer  ma gs  au CT bilan  ACCEPTED ! ouf ça fait toujours plaisir . nette  amélioration par rapport a l'avant dernier CT . la carte grise passera en collection cette semaine .

Bonjour,

Pourquoi ne pas la laisser en CGN ? Certes à Paris, la mairie chasse les vieux, mais en province (malgré les projets divers) on peut rouler.

Et surtout on ne sait pas si la législation des CGC ne changera pas d'ici...qu'un gouvernement veuille ramasser plus d'argent. En étant en règle avec la CGN et son CT, personne ne peut dire quoi que ce soit.

Ce n'est que mon avis.
Cordialement,
Olivier

Pour les miennes, CGN et plaques noires. Je pense qu'il y a une tolérance pour les anciennes. Par ailleurs les forces de l'ordre ont d'autres soucis que de casser les pieds aux possesseurs amoureux de leur ancienne. Ce sont des conducteurs plus passionnés et respectueux.
Si c'est juste à cause de la couleur de la plaque par rapport à la CG, franchement ça ne vaut pas le coup. De plus un CT tous les deux ans permet de pouvoir cerner un éventuel problème mécanique plus régulièrement que tous les 5 ans.
Bien sûr cette réflexion n'engage que moi.
Bonne soirée 
Olivier

ta  réflexion est assez vrai    mais  en cas de contrôle  il    faute  juste    ne  pas tomber  sur  un   bête et discipliné  et qui  vous  dis          et  pan tu  racle . ils  ne savent  faire  que  ça  surtout en ce  moment  bien souvent  pour des pinailleries

Bonsoir;

Complément d'info au sujet de la réf. AC 140: Ce n'est pas "mon" conseil de faire les jantes de cette teinte, c'est juste que c'est LA référence d'origine Citroën des jantes de GS.

Maintenant il faut aussi se méfier d'un truc auquel j'ai été confronté plusieurs fois pour les réfs de peinture de jantes Citroën, qu'il s'agisse du "Gris Jante AC 140" des GS, ou du "Gris Rosé AC 136" des bi-cylindres, ou encore du "Blanc Paros AC 102" des DS et ID, selon la marque de la peinture la formule doit différer de quelques grammes pour quelques ingrédients ( Ce qui ne devrait pas être le cas ! ) car au final on se retrouve parfois afin des différences non négligeables dans le pot !

A moins que selon les millésimes, Citroën dont le sens très personnel de la "logique" ne nous étonne plus, ait décidé arbitrairement de conserver la même appellation et la même réf. mais en variant le grammage des composants. Il parait qu'il y a eu plusieurs "Gris rosé AC 136"...

Bonjour
Pour faire suite à Impec, tout comme les teintes carrosserie il y à plusieurs nuances suivant les années, les bains la forme du préparateur de peinture pour la chaine si c'est un Lundi ou un Vendredi, lendemain de grève que sais-je encore. Bref parfois de grosses différences sous la même référence. Donc plusieurs nuances avec le même réf

Bonjour

Pour faire suite à J2M, on m'a parlé de 8 teintes de blanc meije. 
Cordialement 
Olivier