Reims - Salon champenois du véhicule de collection 2016

Le 12 et 13 Mars 2016.

Comme d'hab', au Parc des Expos.

Qui y sera ?

J'y serai tout le samedi. 
Une de mes bicyclettes à moteur auxiliaire, une Motobécane B1C de 1932 sera exposée sur le stand du Rétro Automobile Club Vitryat où vous pourrez me trouver si je ne suis pas en train de fouiner sur la bourse.

Je propose que nous nous rencontrions à 14:00 au bas des escaliers principaux, à l'entrée. (on se donne nos numéros en message privé pour se trouver).

J'ai pu lire dans un autre sujet qu'Axel 54 sera de la partie. 


Présent:

Arnaud L
Axel54
Blondin
Nisse
NostalGSA
VinceX2


@+

Hello je pense y etre aussi le week end faut que je me réserve l'hotel encore. Je note l'heure :)

Je confirme que j'y serai. Mon hôtel est réservé. Mais je prendrai sans doute mon AX vu que c'est les 30 ans du modèle.

Salut tous,

Samedi je serais à Reims moi aussi. Sans GS mais en Xantia.

Nisse

Salut,
Je serai finallement samedi en GSAX3 ou ami8 la GT n'ayant pas de CT

:)

Hello, pour ceusse qui veulent suite au désistement de mes amis il me reste 3 billets à tarif réduit si ca intéresse MP. Billets vendus (réservés)
 vivement demain

Salut,

J'y serais demain aussi, avec ma 1220 club break brun de Santal '75.

à plus!

Salut à tous,

Je ne peux y être, mais si certains d'entre vous sont volontaires pour nous envoyer des photos des Citroën les plus intéressantes du salon, nous sommes preneurs ! Un cadeau "énorme" à gagner : le prochain numéro gratuit dans sa boîte aux lettres !! La direction ne recule devant aucun sacrifice...

Inutile de sortir un gros boitier, les téléphones portables sont largement suffisants sur un salon...

Le plus simple étant de me répondre ici, en MP ou sur redaction@chevronnes.fr

Merci !

Mon AX est tombée en panne à Charleroi. Problème de boîte de vitesse : je peux faire de la mayonnaise avec le levier, et je ne peux plus passer que la 3e et la 4e, et plus de marche arrière...
Heureusement, j'ai pu la ramener chez moi à Bruxelles, et je suis reparti avec ma XM, qui m'a amené sans encombre à Reims.

Problème assez classique de une ou plusieurs rotules usées et déboitées de la tringlerie de commande... Si c'est ça on peut facilement les raccrocher, mais à moins d'en mettre des neuves, ça va recommencer.

Bonsoir
J'ai eu aussi une casse de biellette de commande de BV sur mon AX: j'ai ouvert le capot et enclenché une vitesse au hasard. C'était la 4e: ça a permis d'aller au garage.
Je devrais être présent demain après-midi à Reims.
A+

y a une épidémie de casse de commande de bv sur les TU? heureusement je viens en G13/646 qui gaze toujours autant depuis l'AG .

Non c'était il y a 10 ans environ

Salut,

De retour de Reims, une question m'assaille : Nisse a d'autres projets depuis la fin de la restauration de sa pallas verte, Impec ne s'intéresse pas qu'à la GS... L'un d'entre-eux se serait-il récemment consacré aux Talbot?
Voici l'origine de ma question :
une Horizon


une Solara


et une Tagora


les intérieurs sont à l'avenant (ici la tagora)


à plus, avec des GS cette fois!

Magnifique ! 

Je crois qu'on avait déja vu des photos de ces 3 Talbot prises sur un autre rassemblement. Comme quoi il n'y a pas que les GS/A qui sont à la fois des "populaires qui valent pas cher" et qui peuvent être restaurées jusqu'au dernier écrou, toute ancienne saine mérite ce choix.
Tu n'aurais pas des vues identiques d'une R18 ou d'une R30 par hasard ?

Bonsoir
Merci à Vincent




et a+ pour d'autres photos

Une chouette édition, je suis rarement déçu quand je vais à Reims.

Pas une très grande quantité de pièces de Gs, j'ai vu un kit cylindre pistons de 1015 de fin 72 à 9/76 en pièce origine et pas cher, mais n'en avais besoin, des bricoles ça et là, Daniel Engelhardt était présent comme de coutume.

Par contre, j'ai trouvé quelques éléments pour ma Ds et ma 205, nous sommes revenus bien chargés!

Euh bien chargés..? de Champagne ou de pièces ? 

De pièces, allons, nous sommes des gens sérieux!

Le 5008 de chez Europcar est revenu assez bien rempli (et avec une consommation dépassant les 7l pour un 115 ETG6, on lui a terminé son rodage!), on a tout de même trouvé un peu moins de choses dont nous avions besoin que l'an dernier. De ma liste de courses, je n'ai pu trouver un jeu de segments pour DS19 de 67 qui me fait pourtant grandement besoin ni de pochette de joints moteur d'époque idéalement en Curty.

Joli salon, de belles GS/A sur le parking (sauf la mienne avec son PC avant au fil de fer), peu de trouvailles en bourse juste un boitier de mise à l'air du réservoir en neuf d'époque, et 2 bougies de birotor en champion neuves moins chère que les bof actuelles, et l'auto journal sur la birot.

Rencontre fortuite cet après midi sur la route du retour du salon de reims pas loin du channel tunnel pour la GS Cmatic anglaise, moi j'étais en balade en DS et nous sommes arrêtés pour parler un moment

on peut la retrouver sur le parking parmi les photos de VinceX2

Salut à tous, 
un très très beau salon, ce salon Champenois, avec beaucoup d'affluence ce Samedi, normal, le temps était de la partie. Digne d'une bonne journée de printemps. Magnifique Gs que cette petite anglaise.

Il s'agit d'un membre du Club, Stephen Cole --> ICI