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 GSA break de Motorhead87

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Motorhead87

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MessageSujet: GSA break de Motorhead87   Sam 19 Sep 2015, 17:34

Bonsoir,salut2

N'ayant pas encore fait de photo, je vous met un lien vers un blog, car c'est exactement cette voiture qui a était tester que je me suis offert.

http://lautomobileancienne.com/citroen-gs-break-special-1984/

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MessageSujet: Re: GSA break de Motorhead87   Sam 19 Sep 2015, 17:48

...


Dernière édition par MF67 le Lun 29 Fév 2016, 18:24, édité 1 fois
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NostalGSA

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MessageSujet: Re: GSA break de Motorhead87   Sam 19 Sep 2015, 20:53

Bonsoir
Elle semble bien conservée et après débosselage elle sera très bien.
Bon courage et a+

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Une suspension inégalée - Une ligne toujours d'actualité - Un moteur si particulier

"La GS, c'est offrir à tous ce qui était réservé à quelques-uns"
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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: GSA break de Motorhead87   Sam 19 Sep 2015, 21:10

Arf ! Le monde est petit si c'est bien l'ex de Ludo du relais de l'auto ancienne de Limoges comme écrit dans l'essai.
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Motorhead87

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MessageSujet: Re: GSA break de Motorhead87   Dim 20 Sep 2015, 08:01

Impec-Citron a écrit:
Arf ! Le monde est petit si c'est bien l'ex de Ludo du relais de l'auto ancienne de Limoges comme écrit dans l'essai.

Bonjour,

Oui c'est celle là même, c'est lui même qui en était le propriétaire.

Vous le connaissez ?

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Guillaume

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MessageSujet: Re: GSA break de Motorhead87   Dim 20 Sep 2015, 18:57

Bonsoir
Bien la présentation du modèle.

Tu vois, après de multiples modèles GS possédés, j'ai finalement conservé une GSA SPECIAL  effectivement mal aimée par rapport à la GS. Et d'autant plus qu'il s'agit d'une finition simplifiée.

La GSA est un bon aboutissement du modèle. Ici on ne sera pas objectif pour la comparer avec ses concurrentes pour de cause de passion du modèle.

En tout cas une acquisition intéressante surtout en break. Le moteur G13 646 est aussi l'aboutissement du moteur conçu par M.Dupin. Son seul défaut est une sonorité métallique loin de l'onctueux d'un 1220 ou des des premiers 1015. Mais il "tire" dès que le pied se fait un peu lourd.

Pour la finition, on fait avec, l'engin n'étant pas de première jeunesse. Sans trop dénaturer l'auto, tu peux monter un compte tour, c'est assez utile avec ce moteur.

SVP
Guillaume

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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: GSA break de Motorhead87   Dim 20 Sep 2015, 20:04

Motorhead87 a écrit:
Impec-Citron a écrit:
Arf ! Le monde est petit si c'est bien l'ex de Ludo du relais de l'auto ancienne de Limoges comme écrit dans l'essai.

Bonjour,

Oui c'est celle là même, c'est lui même qui en était le propriétaire.

Vous le connaissez ?

Dans le monde de la GS/A, tout le monde connait tout le monde ou presque !
Le relais de l'auto est un client et il y a des chances que des pièces montées sur ce break proviennent de chez moi.
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evrix
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MessageSujet: Re: GSA break de Motorhead87   Dim 20 Sep 2015, 22:15

Ludovic du Relais de l'Auto Ancienne..très sympa, il m'a bien dépanné quand je suis tombé en panne à Limoges

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