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 GS PALLAS Cmatic

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Romain92



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MessageSujet: GS PALLAS Cmatic   Mar 14 Juil 2015, 11:27



Voila la nouvelle :) avec la T2 en arrière plan
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Xavier29

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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mar 14 Juil 2015, 11:39

C'est celle a vendre à Mael Carhaix immatriculée dans le Finistère ça!  Tu l'as achetée?
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Romain92



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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mar 14 Juil 2015, 11:47

Oui. ange
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huileux

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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mar 14 Juil 2015, 12:16

Elle a l'air propre. C'est une vraie pallas ?

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GSA break special - Les ressorts c'est tabou, on en viendra tous à bout !
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Romain92



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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mar 14 Juil 2015, 12:27

Elle a à le badge sur le Tableau de bord, on le vois ça à quoi ?
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Xavier29

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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mar 14 Juil 2015, 12:32

Bonne nouvelle!  Elle était à une demi heure de chez moi!

Les Pallas blanches sont peu courantes en plus clin
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Romain92



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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mar 14 Juil 2015, 12:41

Très agréable cette C Matic en plus. Pas de rouille perforante, juste une peinture pour qu'elle soit parfaite. Blanc meije comme mon XM si je ne dit pas de bêtise.
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deltalain
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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mar 14 Juil 2015, 15:24

Bonjour

Sujet divisé, tu peux changer le titre Romain si tu le souhaites
Modèle rare, je pense en Cmatic
Nous attendons des photos


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Deltalain modérateur du forum et président de GSAventure
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Romain92



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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mar 14 Juil 2015, 15:55



Alors qui pourra éclairé ma lanterne, l'antenne est fixé sur le PC AV. Le toit n'est pas repeint et pas de trou, l'antenne était une option ?







La roue de secours est dans le coffre 


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Guillaume

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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mar 14 Juil 2015, 17:45

Bonsoir

Auto intéressante par sa finition mais surtout par le convertisseur pour les adeptes. A vue de nez elle parait en état.

Pour l'antenne, la position est originale. L'équipement radio était optionnel ou accessoires sur le modèle. Il me semble qu'il y avait 2 HP dans le pack d'époque. L'un dans le TDB l'autre sur la plage AR.

Le conduit de chauffage coté gauche semble écrasé. Attention !
Les sphères n'ont pas l'air de première jeunesse, l'auto aura besoin d'une bonne mise à niveau.

Les cotés latéraux du coffre semblent avoir de la corrosion avancée.

Le kilométrage parait faible ? Voir d'autres indicateurs. Patins de pédale d'embrayage, disques de freins etc...

SVP
Guillaume

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Modérateur.
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Romain92



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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mar 14 Juil 2015, 18:11

Corrosion que superficiel !!! même dans le coffre l'habitude des CX.... En quoi le conduite de chauffage légèrement écrasé est un problème ( je ne connais pas les GS ). Pour les sphères elles sont confortable donc je ne les changerais pas pour le moment hormis celle d'accu qui claque trop souvent.

Pour le kilométrage surement fait un tour de compteur. Mais très nerveux plus qu'une X3 que j'avais été essayé 1 ans au paravent.
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NostalGSA

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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mar 14 Juil 2015, 18:34

Bonsoir
Le risque d'un conduit de chauffage écrasé, c'est un mauvais refroidissement du moteur pouvant aller sauf erreur jusqu'au grippage dans le pire des cas:
http://gsaventure.forumactif.info/t2142-conduits-de-chauffage-test-de-performances
La corrosion du bas des parois latérales de coffre est rarement superficielle car elle provient de l'extérieur au niveau de la tôle de doublage de renfort qui baille et retient l'eau. Quand ça ne baille pas:
http://i32.servimg.com/u/f32/12/22/94/27/p1010114.jpg
A+ pour d'autres photos

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Une suspension inégalée - Une ligne toujours d'actualité - Un moteur si particulier

"La GS, c'est offrir à tous ce qui était réservé à quelques-uns"
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La Fuite Verte



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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mar 14 Juil 2015, 20:28

"Patins de pédale d'embrayage, disques de freins etc"


On va titiller Guillaume, la pédale d'embrayage d'une C-matic... non mais celle de frein ou d'accélérateur déjà plus! 


Oui quand cela sort dans un bas de porte ou une doublure d'aile, la rouille a déjà traversé l'élément quand on la voit, je ne supporte plus cette expression de corrosion superficielle toujours très mal utilisée.
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Romain92



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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mar 14 Juil 2015, 20:55

Le caoutchouc de la pédale de frein est pas usée, après aucune corrosion dans les bas de porte AR n'y dans les passages de roues. Ça fait 15 ans que la voiture est dans un hangar et ne tourne pas. Je suis pas à ma première ancienne les CX on les même symptômes donc je sais de quoi je parle.
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La Fuite Verte



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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mar 14 Juil 2015, 21:08

Je ne faisais que confirmer les dires de Nostalgsa quant à la corrosion des passages de roue annoncée trop souvent non perforante alors que quand on la voit, c'est qu'elle a fini son oeuvre.

Cela ne veut en aucun cas dire que c'est sur ton véhicule que les bas des portes ou les passages de roue sont percés, je ne connais pas la voiture.

Par ailleurs, excuse-moi d'aborder avec tant d'assurance des phénomènes que j'ai pu observer nonobstant tes longues années d'expérience dans l'automobile  clin
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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mar 14 Juil 2015, 21:14

Bonsoir;

Attention aussi qu'un caoutchouc de pédale, ça se remplace en moins de 10 secondes par un neuf ou un moins usé donc ce n'est en aucune façon un témoin fiable du kilométrage... Celui d'embrayage étant devenu lisse sur la mienne, je l'ai remplacé car j'en avais marre de glisser dessus par temps de pluie avec des semelles mouillées et donc son aspect actuel est sans rapport avec le kilométrage réel.
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Arnaud L



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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mer 15 Juil 2015, 11:54

Hello,
Une C-matic, gouter c'est l'adopter. Certains en ont peur mais je crois que ce sont ces options qui donne une touche unique à nos belles et si on oublie la conso en convertoche c'est plus "amusant" à rouler.
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Romain92



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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mer 15 Juil 2015, 12:02

Je roule en CX T2 et XM V6.24 je pence pas que la GS puisse les battre sauf sur autoroute.


Dernière édition par Romain92 le Mer 15 Juil 2015, 13:18, édité 1 fois
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Smat

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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mer 15 Juil 2015, 12:51

Romain92 a écrit:
Je roule en CX T2 et XM V6.24 je pense pas que la GS puisse les battre sauf sur autoroute.
Honnêtement je ne comprends pas ta phrase, c'est pas plutôt l'inverse que tu veux dire ?

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Romain92



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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mer 15 Juil 2015, 13:18

Je parle de consommations.
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Guillaume

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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Mer 15 Juil 2015, 18:01

La Fuite Verte a écrit:
"Patins de pédale d'embrayage, disques de freins etc"


On va titiller Guillaume, la pédale d'embrayage d'une C-matic... non mais celle de frein ou d'accélérateur déjà plus! 

Oups.. Celle de frein bien sur !
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Pierrolechti

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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Jeu 16 Juil 2015, 16:56

Superbe Pallas, décidément quand on aime la CX, on aime la GS ...

En ce qui me concerne le C-matic : j'aime !!!

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Guillaume

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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Jeu 16 Juil 2015, 17:29

Pierrolechti a écrit:
Superbe Pallas, décidément quand on aime la CX, on aime la GS ...

En ce qui me concerne le C-matic : j'aime !!!
Salut Pierrot,
Je plussoie. Bien dommage que ma GSA ait la boite mécanique. J'ai de supers souvenir de ma PALLAS C matic.

La conso ? Mon ex CX T1 tournait entre 11 et 15 l/100 (V160) alors que l'XM ES9 BVA faisait entre 8.5 et 12 l/100 pour le même usage. Pour info la C6 ES9 BVA fait entre 9 l/100 avec une plume sur le pied et 13L/100 en V160.
La GS Pallas Cmatic faisait entre 8.0 l/100 et 12 l/100 (V130 )si je me base à mes consos de 1990. La T2 étant moins gourmande, je cautionne ce qu'a écrit Romain. Un peu moins hors autoroute mais plus ou autant sur l'autoroute en roulant moins vite.

En tout cas, bon choix Romain que cette version, tu vas te faire plaisir.

Guillaume
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Romain92



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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Jeu 16 Juil 2015, 17:41

Je cherche des modèles peut comment enfin dans leur options. La gs servira pour les petits trajet la t2 sur Paris c'est 20l assuré.
 L'xm je n'ose même pas y penser.
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Arnaud L



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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   Ven 17 Juil 2015, 05:37

Je pense détenir un record non officiel alors,
Avec ma 1220 mal réglée (depuis ca va mieux) en convertisseur j'ai fait Varades- Sélestat soit 815km et j'ai fais 6 fois le plein soit une conso d'environ 25,7 l/100km de moyenne a une vitesse sur autoroute de 130-140 sur tout le trajet.
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MessageSujet: Re: GS PALLAS Cmatic   

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